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厚壁无缝钢管的原料是圆管坯，：钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为 1200 摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题，圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空，一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成厚壁无缝钢管。厚壁无缝钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。抚顺后壁厚壁无缝钢管如何分类
通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。厚壁无缝钢管质检后还要通过严格的手工挑选。厚壁无缝钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等
厚壁无缝钢管行业效益在10月份回升后，11月份开始大幅下滑。进口铁矿石价格居高不下，钢材销售价格不断下行，加上企业率不断增加，小口径厚壁无缝钢管企业再次跌回困难格局，而最困难局面或在今年第四季度。
冶金工业规划研究院承办的“中国小口径厚壁无缝钢管技术经济高端论坛”上，中国金属学会常务副理事长王天义表示，目前小口径厚壁无缝钢管行业面临着空前的困难，且这一困难将在未来较长一段时间内继续存在。现阶段小口径厚壁无缝钢管行业面临的困难主要表现在行业效益大幅下滑以及企业资金日趋紧张这两个方面。
中国厚壁无缝钢管网指出，一方面，小口径厚壁无缝钢管产能和实际产量快速增长，矿价居高不下，钢材销售价格不断下行，从而导致行业效益大幅下滑;另一方面，企业率不断增加，自有资金减少，从而导致企业资金紧张，个别企业甚至有资金链断裂的危险。
管厂方面，现108*4.5mm出厂价格3750元。市场方面，期钢市反复震荡，然厚壁无缝钢管市场商家涨跌操作意愿均不太明显，报价主流相对趋稳。成交来看，由于需求不温不火，价格亦难通过调整从而成交，所以贸易商多数出货量表现不温不火。预计近期厚壁无缝钢管市场价价格趋稳运行。
目前市场表现依然冷清，我们在出货并未有明显改善，主要是终端采购积极性不高且采购量有限，现在看来整体成交情况并未有所好转，部分地区商户反映库存压力较大，导致降价抛货情绪严重。
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无缝管网指出，一方面，小口径无缝管产能和实际产量快速增长，矿价居高不下，钢材销售价格不断下行，从而导致行业效益大幅下滑;另一方面，企业率不断增加，自有资金减少，从而导致企业资金紧张，个别企业甚至有资金链断裂的危险。
无缝管市场商家涨跌操作意愿均不太明显，报价主流相对趋稳。成交来看，由于需求不温不火，价格亦难通过调整从而成交，所以贸易商多数出货量表现不温不火。预计近期无缝管市场价价格趋稳运行。
目前市场表现依然冷清，我们在出货并未有明显改善，主要是终端采购积极性不高且采购量有限，现在看来整体成交情况并未有所好转，部分地区商户反映库存压力较大，导致降价抛货情绪严重。预计近期无缝管市场价格震荡调整为
近期，场就有关于武钢和宝钢将合并的传闻。对此，行业人士表示，合并传闻恐怕不是空穴来风。合并后，无缝管巨头的取向硅钢在国内市占率将达85%，目前无缝管产能在国内最大，由于电力投资等下游需求旺盛，去年9月以来，公司持续上调取无缝管价格，近日还上调了7月高端无缝管价格。如果两家公司合并，那么在无缝管领域的竞争关系就，有利于价格的上涨。
无缝管是至今还未形成定价中心的大宗基础商品，无缝管生产消费贸易大国近年先后推出钢材产品和废钢产品，希望借此获得定价权。，各国钢无缝管争相上市，伦敦金属交易所正式推出无缝管合同，分为地中海和远东两地交割的钢坯合约。纽约商业交易所控股公司(NYMEX Holdings)旗下的纽约商品所(NYMEX)宣布，该交易所计划于第四季度早些时候推出基于美国中西部地区热轧无缝管市价的合约。该到期并不进行实物交割，而是根据著名钢铁业信息提供商CRU开发的一个相关无缝管价格指数进行现金结算。
目前无缝管已成为武钢的主要利润来源，在此带动下，今年一季度业绩较为乐观。另外，去年来在无缝管供给收缩导致供求形势改善的背景下，虽然无缝管价格持续下降，但无缝管厂盈利情况却明显改善。 此次反反补贴税令是基于DOC对本案和补贴部分的肯定性终裁以及美贸易委员会对损害部分的肯定性终裁做出的。DOC对我薄壁无缝管钢管反和反补贴合并调查案做出肯定性终裁，裁定涉案中国产品存在和补贴。裁定美国内产业受到实质损害。
无缝管厂攀成钢因为环保压力将退出市场，今年环保压力较大，预计还会有更多的无缝管厂退出市场，有利于无缝管行业供给形势继续改善。
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国外无缝管需求严重下滑，出口订单不容乐观。随着市场的继续紧缩及失业率进一步上升，住宅、汽车和造船业等下游用钢行业仍受到抑制，全球无缝管需求可能进一步萎缩。尽管采取了各种政策行动，但金融压力仍然严重，摧垮了实际经济。在金融部门的功能得以恢复、市场得以畅通之前，不可能实现持久的经济复苏。欧洲钢铁工业联盟最近发布报告预计欧盟今年用钢行业的产出将下滑7%-8%，欧盟今年无缝管产品进口将下降11%。
全球最大的无缝管包括汽车制造业和建筑业在内的很多下游产业都在全球经济衰退中受到了重创，下游无缝管消费行业的产量将大幅缩减。全球无缝管业还将面临2年的困难期，预计无缝管需求可能下降10%， 无缝管需求将出现零增长。国外需求的下滑必将减少我国无缝管出口的订单，影响出口数量。
国内无缝管行业的整合正处在进行时状态，宝钢、鞍钢、武钢和河北、山东等地方国企不断扩张，整合区域内钢铁企业。河北省唐山市39家民营无缝管厂整合重组为两大钢铁集团。两家分别被冠名为“渤海”、“长城”的巨大民企，产能总规模达2800万吨，占该市钢铁产能的51.7%。
随着无缝管价格持续反、提振内需政策等因素影响，无缝管行业显露的“春意’让业内人士有了期待。国内无缝管厂的生产也开始逐渐恢复。
无缝管贸易保护主义愈演愈烈。无缝管贸易保护主义愈演愈烈，首先是春节前土耳其、印度和欧盟分别提高无缝管产品进口关税和征收反税；其次是春节后美国国会众议院通过了带有强烈保护主义的无缝管条款；随之澳大利亚要求使用本国无缝管产品的呼声渐起，欧盟对中国无缝管产品反的终裁决议也不约而至。印度无缝管部近日也建议将部分无缝管产品进口关税上调至15%。
全球无缝管经济的复苏将在贸易保护主义行为的冲击下举步维艰，无缝管的出口无疑会雪上加霜。
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石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
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冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到响应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光——外抛光——检验——标识——成品包装 管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修蘑——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验
无缝管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝管要短于热轧无缝管，冷轧无缝管的壁厚一般比热轧无缝管要小，但是表面看起来比无缝管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
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