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GB 9948-2013石油裂化管用于石油炼厂的炉管、热交换器管和管道用无缝管。常用优质碳素钢、合金钢、耐热钢、不锈钢制造。常用材质:10#、20#、12CrMo、15CrMo、1Cr5Mo等，也可供应其它牌号的钢管。
石油裂化管的力学试验:外径小于219mm的钢管,拉伸试验应沿钢管纵向取样;外径不小于219mm的钢管，当钢管尺寸允许时，拉伸试验应沿钢管横向取样，截取直径10mmd的圆形截面试样；当钢管尺寸不足以截取10mm试样时，则应采用直径为8mm或5mm中可能的较大尺寸圆形横截面试样；当钢管尺寸不足以截取5mm试样时,拉伸试验应沿钢管纵向取样。横向圆形横截试验取自未经压扁的试验。
液压式样：钢管应逐跟进行液压试验。试验压力按式计算，最大试验压力为20MPa,时间应不少于10S，钢管不允许出现渗漏现象。
P=2SR/D 其中P为试验压力；S为钢管壁厚；D为钢管直径；R为允许应力，下屈服强度的80%，单位为兆帕（MPa）
今年石油裂化管需求转好推动钢材市场企稳回升，目前石油裂化管市场消费较好，不同产品间存在一定分化。天气凉爽，工地增加作业时间，石油裂化管需求增长带动建筑用钢材的消费超预期，但仍处历史较高水平。相比而言，石油裂化管等管材消费略显平淡，但目前正处于传统的板材消费淡季，符合季节性走势，石油裂化管价格平稳。
GB 9948-2013石油裂化用无缝钢管力学性能
牌 号 抗拉强度(Mpa) 屈服强度(Mpa) 伸长率(%) 冲击功(J)
10 330～490 ≥205 ≥24 /
20 410～550 ≥245 ≥21 ≥39
12CrMo 410～560 ≥205 ≥21 ≥55
15CrMo 440～640 ≥235 ≥21 ≥47
1Cr2Mo ≥390 ≥175 ≥22 ≥92
1Cr5Mo ≥390 ≥195 ≥22 ≥92
1Cr19Ni9 ≥520 ≥205 ≥35 /
1Cr19Ni11Nb ≥520 ≥205 ≥35 /
石油裂化用无缝钢管主要用在管道运输中，标准适用于石油化工用的锅炉管、热交换器管和压力管道专用无缝钢管，可以被用来运输一些流体，比如，一些能源等等，石油和天然气已经一些地下水的运输，都可以依靠无缝钢管来实现，在现代社会中，无缝钢管的使用领域和范围再一次得很广泛。一般用途的无缝钢管由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量最多，主要用作输送流体的管道或结构零件，此类钢制造的无缝钢管被广泛用于液压支柱、高压气瓶、高压锅炉、化肥设备、石油裂化、汽车半轴套、柴油机等各个行业。
国家将坚持稳中求进的工作总基调，深入推进供给侧结构性改革，坚持实施积极的财政政策和稳健的货币政策，确保国民经济运行在合理区间。7月31日，中共中央政治局召开会议，提出要把补短板作为深化供给侧结构性改革的重点内容，特别是要加大基础设施投资力度。随着相关政策落实落地，投资项目审批流程优化，基础设施投资增速有望加快，后期石油裂化管钢材需求有望保持平稳。
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无缝钢管的质量要求
1、化学成分
对有害化学元素As Sn Sb Bi Pb 和气体N H O等含量提出了要求，为了提高钢中化学成分的均匀性和钢的纯净度，减少管坯的非金属夹杂物并改善其分布状态，常常采用炉外精炼设备对钢水进行精炼，甚至采用电渣炉对管坯进行重熔精炼。
2、尺寸精度和外形
无缝钢管的几何尺寸主要包括钢管的外径、壁厚、椭圆度、长度、弯曲度、管端面切斜度、坡口角度和钝边，异性钢管的横截面尺寸等。
3、表面质量
标准中规定了无缝钢管的“表面光洁”的要求。常见的缺陷有：裂纹、发纹、内折、外折、轧破、内直道、外直道、离层、结疤、凹坑、凸包、麻坑（麻面）、刮伤（擦伤）、内螺旋道、外螺旋道、青线、矫凹、辊印等。其中裂纹、内折、外折、轧破、离层、结疤、凹坑、凸包等位危险缺陷；钢管的麻面、青线、擦伤、轻微的内外直道、轻微的内外螺旋、矫凹、辊印为一般性缺陷。
4、物理化学性能
包括常温下的力学性能和一定温度下的力学性能（热强性能和低温性能）和抗腐蚀性能（如抗氧化、抗水蚀、抗酸碱等性能）一般情况下取决于钢的化学成分、组织性能和钢的纯净度以及钢的热处理方式等。有些情况下，钢管的轧制温度和变形程度也会对钢管的性能产生影响。
5、工艺性能
包括钢管的扩口、压扁、卷边、弯曲、环拉和焊接性能。
6、金相组织
包括钢管的低倍组织和高倍组织。
7、特殊要求
在用户使用钢管时提出的标准以外的要求
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根据国标GB/T17395《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》对钢管重量的要求，钢管按实际重量交货，也可按照理论重量交货。实际重量交货可分为单根重量或每批重量两种。钢管每米的理论重量按下面的公式计算 ：
W= 0.003.1416ρ（D-S）
式中：W——钢管的理论重量，kg/m；
ρ-钢的密度，kg/dm3 ；
D-钢管的公称外径，mm；
S——钢管的公称壁厚，mm。
按照理论重量交货的钢管，单根钢管理论重量与实际重量的允许偏差分为5级。
重量允许偏差
重量允许偏差等级 单根钢管重量允许偏差，%
W1 ±10
W2 ±7.5
W3 ＋10 -5
W4 ＋10 -3.5
W5 ＋6.5 -3.5
1.2.5.2 按理论重量交货的钢管，每批不小于10吨钢管的理论重量与实际重量允许偏差为±7.5%或±5%。
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GB/T 17396-2009无缝钢管：也叫液压支柱管，主要用于煤炭综合机械化开采的单体液压支柱和矿用液压支柱主要部件（缸体或柱塞）。还用于制造机械结构、汽车零件。 生产钢号20、35、40、27SiMn、30MnNbRe，其中最常用的是45和27SiMn。
液压支柱管钢号及化学成分表：
钢级 C Si Mn P S Cr Ni Cu
20 0.17~0.24 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.020 ≤0.015 ≤0.25 ≤0.25 ≤0.20
35 0.32~0.40 0.17~0.37 0.50~0.80 ≤0.025 ≤0.025 ≤0.25 ≤0.25 ≤0.20
40 0.42~0.50 0.17~0.37 0.50~0.80 ≤0.025 ≤0.025 ≤0.25 ≤0.25 ≤0.20
27SiMn 0.24~0.32 1.10~1.40 1.10~1.40 ≤0.025 ≤0.020 ≤0.25 ≤0.25 ≤0.25
30MnNbReC0.27~0.36 0.20~0.60 n1.20~1.60 P≤0.035≤0.035 ≤0.030 ≤0.030 ≤0.030
液压支柱管是在优质碳素结构钢基础上，适当地加入一种或几种合金元素，用来提高钢的强度、韧性和淬透性能。这类钢在制成后，通常均需经过调质、化学热处理、表面淬火等热处理。与优质碳素结构钢相比较，具有良好的综合力学性能，多轧制成圆、方、扁形状的钢材，用作机械或机器中的重要结构件。
我公司主要以销售天津大无缝钢管厂GB/T 17396-2009无缝钢管，用于制作煤矿开采用的液压设备、汽车起重机用的液压缸、柱塞等，其中液压支柱用无缝管需求量最大。用户要求液压支柱管具有很好的使用安全性、可靠性。公司生产的液压支柱管具有化学成分波动范围小、有害元素含量低、钢质纯度高、内外表面质量好、几何尺寸精度高、性能稳定。满足用户提出的液压支柱管使用安全性、可靠性要求。
GB/T 17396-2009无缝钢管在汽车、航空、航天和管道等行业有着广泛的用用途，汽车配件厂，电子厂，电器厂，热处理厂，车辆配件厂，齿轮厂，空调配件厂等企业每年都会大量采购高质量无缝钢管为其配件使用，随着液压无缝钢管机组设备装备的提升和生产能力的提高，产品可以满足各个层次的液压机械使用需求。液压支柱管的抗锈蚀性本身不是不锈钢，当然抗锈蚀性能不行了。但耐磨、切削性要比不锈钢好的多。
特别是厚壁45#无缝钢管，在整个液压支柱行业中的使用量已提升到了45%，比2008年增长了7倍。
8月国内无缝钢管市场价格趋强，在上周无缝钢管现货市场整体持稳出货偏强，加之受雨水情况影响需求多有不济，因此无缝钢管价格涨势受阻。而至下半月，随着环保与坯料双重发力，无缝钢管市场心态明显受到提振，加之部分区域受期货影响存在“复苏”现象因此刺激部分钢管品种报价跟涨。大部分品种均处于贴近成本状态，所以在此影响下无缝钢管贸易商也多愿意进行补涨。
进入九月份无缝钢管市场成交则出现明显向上，但拿低价资源的主要以期现公司与贸易商为主，下游拿货整体的积极性并没有完全体现，随行就市的心态尤为明显。目前市场库存偏低，外加北方价格较南方价格无运费差，因此北方资源南下的空间与动力不足，短期市场库存略少，支撑力度依然存在。
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