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热轧 圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库 精密管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。精密管的规格用外径*壁厚毫米数表示。精密管分热轧和冷轧(拨)精密管两类。热轧精密管分一般钢管，低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。冷轧(拨)精密管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧精密管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。
精密管去产能的方式和方法是多样性的，对于精密管而言要不断地进行改善厂家的经营理念和各种的市场行情，还要不断地进行治理产能过剩，这样的话精密管行业才能够获得更好地发展，不然的话精密管行业是不能更好地进行发展的。在治理产能过剩的时候精密管是去产能的主题，要不断地进行淘汰去产能的力度和各种的市场行情对于精密管去产能的发展是更加的方便的，因此对于厂家而言要不断地进行技术的创新，政策也是要进行进一步的发展和扶持的。
精密管去产能的最为有效的捷径就是要进一步的进行企业之间的兼并和重组，处理厂家之间的各部分的之间的利益的关系，妥善处理好厂家员工下岗工人的就业和创业问题。目前，整个精密管厂家而言都是有负债的出现的，要好好地进行处理各个方面的利益关系，搞好各个部分的发展的。
精密管是一种比较重要的钢管类型，在很多的情况下都是能够用到的，一般而言，精密管在建筑工程中要注意各种的施工，也要注意材料的选择，一般都是要用到，特别是在铁路建设，桥梁施工以及厂房和厂子建设中都是能够用到的。精密管依靠是传统工艺，依据的是耐力和压力，还有强大的抗腐蚀和抗酸碱的能力，这样的话精密管在各种的环境条件下都是可以使用的。
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冷作硬化是一种与过程方法加强精密无缝钢管、合金的重要手段（冷加工后，强度明显提高腐烂或合金后），然后是冷冲压工艺方法可能的前提下，有利于形成和不锈钢管的加工，合金金、不适合通过热处理强化。冷拔后，滚动和喷丸处理，可以显著提高表面强度精密无缝钢管材料，零件和部件，该部分应力，往往超过材料屈服极限的局部应力的某些部分，塑性变形引起的，由于加工硬化限制继续塑性变形的发展，可以提高零部件的安全度；精密无缝钢管零件在冲压，塑性变形强化的陪同下，转移到周围的非硬化的部分的变形。通过这样反复交替过冷冲压变形得到均匀截面；
它可以提高低碳钢的切削性能，切削易分离。但工作的精密无缝钢管进一步加工困难的硬化。如冷拔钢丝，由于加工硬化进一步能耗高的画，甚至被破坏，因而必须通过中间退火消除加工硬化，然后绘制。当切削硬脆工件的表面层，和增加切割速度的切削力，刀具磨损等。冷轧精密无缝钢管具有内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口压扁无裂缝、表面已作防锈处理等特点，主要用于机械结构、液压设备及汽车摩托车的气动或液压元件，如气缸或油缸等。
冷轧基本的工艺流程是：热轧毛管—>毛管检查、修磨—>毛管酸洗—>毛管酸洗后复检—>冷轧—>精拉道次前矫直—>酸洗、润滑—>精拉—>成品前处理—>入库。生产需要注意控制：毛管壁厚要均匀、内外表面缺陷少；要配置外表面抛光及内孔缺陷清理设备。 与普通冷轧钢管相比，冷轧精密无缝钢管生产增加了热轧毛管酸洗复检工序，主要是要保证毛管外表面无折叠、裂纹等缺陷，排除掉内表面存在折叠、严重划线、麻面等缺陷的毛管。一般冷轧精密无缝钢管生产所使用的工具的表面光洁度要求在Ra0.4以上，尺寸精度达到H3以上，硬度要求在HRC70以上。同时要求拉轧过程中不能出现顶头或模具粘钢现象。
退火在所有的冷轧管生产中是非常重要的工序，退火质量的好坏既影响钢管的性能也影响氧化铁皮的清除。冷轧精密钢管需要配置无氧化光亮退火炉设备。精密无缝钢管在硫酸酸洗过程中容易形成以Fe2O3、Fe3O4为主的“黑渣”，在后续生产中形成表面黑斑。Fe2O3、Fe3O4易溶于盐酸，为防止黑斑形成则在酸池中加入5-10g/l的NaCl 应选用树脂作润滑剂，这种润滑与磷化加润滑（皂化）相比有明显的区别，轧制出来的钢管呈现铁基体的本色，既有高的光洁度又有冷轧管般的漂亮外观色泽。生产冷轧精密无缝钢管的工业控制包括模具设计、退火、酸洗、润滑等条件控制，同时应在毛管质量检测、整修方面做好工作。
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精密无缝钢管一般常用布氏、洛氏、维氏三种硬度指标来衡量其硬度。在精密无缝钢管标准中，布氏硬度用途最广，往往以压痕直径来表示该材料的硬度，既直观，又方便。但是对于较硬的或较薄的钢材的钢管不适用。精密无缝钢管洛氏硬度试验同布氏硬度试验一样，都是压痕试验方法。不同的是，它是测量压痕的深度。洛氏硬度试验是目前应用很广的方法，其中HRC在钢管标准中使用仅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可适用于测定由极软到极硬的金属材料，它弥补了布氏法的不是，较布氏法简便，可直接从硬度机的表盘读出硬度值。但是，由于其压痕小，故硬度值不如布氏法准确。精密无缝钢管维氏硬度试验也是一种压痕试验方法，可用于测定很薄的金属材料和表面层硬度。它具有布氏、洛氏法的主要优点，而克服了它们的基本缺点，但不如洛氏法简便，维氏法在钢管标准中很少用。
不锈钢的硬度检测要考虑到它的力学性能，这关系到以不锈钢为原料而进行的变形、冲压、切削等加工的性能和质量。因此，所有的精密无缝钢管要进行力学性能测试。力学性能测试方法主要分两类，一类是拉伸试验，一类是硬度试验。
拉伸试验是将精密无缝钢管制成试样，在拉伸试验机上将试样拉至断裂，然后测定一项或几项力学性能，通常仅测定抗拉强度、屈服强度、断后伸长率和断面收缩率。拉伸试验是金属材料最基本的力学性能试验方法，几乎所有的金属材料，只要对力学性能有要求，都规定了拉伸试验。特别是那些形状不便于进行硬度试验的材料，拉伸试验成为唯一的力学性能检测手段。
硬度试验是将一个硬质压头按规定条件缓慢压入试样表面、然后测试压痕深度或尺寸，以此确定材料硬度的大小。硬度试验是材料力学性能试验中最简单、最迅速、最易于实施的方法。硬度试验是非破坏性的，材料硬度值与抗拉强度值之间有近似的换算关系。材料的硬度值可以换算成抗拉强度值，这一点具有很大的实用意义。
由于拉伸试验不便于测试，并且由硬度换算到强度很方便，因此人们越来越多地只测试材料硬度而较少测试其强度。特别是由于硬度计制造技术的不断进步和推陈出新，一些原来无法直接测试硬度的材料，如精密无缝钢管、不锈钢板和不锈钢带等，现在都已经可能直接测试硬度了。所以，存在一个硬度试验逐渐代替拉伸试验的趋势。
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2016年，中国建筑业总产值达19.35万亿元，其中建筑业增加值达4.95万亿元，该数字已超过美国，居全球第一位。特色化小镇建设、棚户区改造，中国建筑行业依然处于发展的风口当中。只是，和古代那些百年屹立不倒的古建筑相比，现在钢筋混凝土建筑却经常出现“早衰”迹象。之所以会出现这种情况，原因主要来自两个方面：一方面是在施工过程中钢筋混凝土构筑的建筑“骨骼”偷工减料，时间久了建筑出现“骨质疏松”情况;另一方面则更多因为构成建筑“血管”的各类管道老化速度过快，直接导致现代建筑经常“开膛破肚”进行维修，进而影响到了建筑的整体寿命。也正因为如此，建筑行业要想延长建筑的“寿命”，除了保障施工过程中钢筋混凝土符合标准之外，更要在建筑的“血管”管道用钢选材上做足文章。一旦钢管的“寿命”提高保障建筑的“血脉畅通”，那么相应的该建筑也就能“永葆青春”。
一般情况下，建筑行业所需的管道用钢主要集中在三个领域：其一是我们常用的水、煤气(天然气)、消防用管等镀锌焊管;其二是建筑在建设过程中用的脚手架，这也是建筑行业一个重要钢管需求领域，其三则是建筑的排水管和供热管道。这三个领域是建筑行业中钢管的主要需求方向。
和油气管道运输中多用无缝钢管不同，建筑行业中所需的钢管多以焊管为主。之所以青睐焊管是因为这类钢管接头可以用直接焊接方式，操作方便，且埋入地基之后不会变形也不漏水，安全可靠。因此，焊管成了建筑行业钢管用钢的首选。可是，和无缝钢管相比，焊管在耐腐蚀性等方面存在一定不足，因此，我们经常会看到住宅因为输水管道、输气管道老化而不断返修。但是，随着钢管行业新国标的贯标执行，这种情况可以得到大大改观。
以镀锌焊管这种建筑业常用的钢管为例，以前在上锌量没有固定的要求的时候，部分企业只是在表面镀一层锌，这类钢管在建筑采购使用之后用不到几年就会出现表层脱落的情况，进而整个钢管出现生锈的情况，严重损害了钢管的使用寿命。
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