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由于下游工地基本停工，钢材需求冷清，成交几乎为零，现货市场表现出有价无市的格局。截至2月21日，全国20mm螺纹钢均价为4134元/吨，较节前持平。不过从近三年社会库存变化情况来看，2018年增幅居首位。预估至3月末，整体库存大概率增至与去年相当的偏高水平。虽然有年后终端需求恢复之初叠加限产，库存有阶段性加速下降预期，支撑钢价和利润反弹，但3月下旬之后将面临复产压力，因此当前的库存压力更值得警惕。
q345e无缝钢管现货上涨，上海螺纹现货4100，涨10;热卷4180，持平;唐山钢坯3720，跌20;矿石555，涨5。截止22日螺纹社会库存增加239.63万吨，总量860.79万吨，与去年同期持平;螺纹钢厂库存增135万吨至333万吨，比去年同期略低。热卷社会库存增40万吨至238万吨，比去年同期低17%;热卷钢厂库存增49万吨至136万吨，比去年同期增22.7%。螺纹社会库存增幅较大，一方面跟贸易商囤货积极性提高有关。
后市主要看接下来2-3周库存累积情况，在需求启动前是否进一步大幅累积，决定是否给现货形成较大压力。供给方面，高炉陆续复产，目前钢厂利润不错，钢厂会尽可能恢复生产，但现阶段仍处于采暖季环保限产期，供给受限;唐山等地启动重污染天气应急措施，短期对供给形成扰动影响，跟踪关注主要产区天气状况是否形成持续影响，今年环保将成为政策主线，需要重点关注。现货市场成交开始放大，现货价格上涨，一方面受坯料上涨带动，一方面钢厂提价提振，目前市场预期偏乐观。
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随着时代的发展，无缝钢管在建筑、工业、还有运输行业中，都扮演着相当重要的角色。普通的钢管由于工艺和材质上的不同，抗弯、抗扭强度和韧性都和无缝钢管不能抗衡。
无缝钢管相比于普通钢管，其造价上面虽然有一定程度的上浮，可是，在运用过程当中，却可以给我们带来更加多的便捷。简单来讲，就无泄漏、冷弯不改变形这两个特征来讲，大部分的一般钢管的质量需求全都是没有办法到达的，因此我们在液压元件那些对于钢管材质需求非常高的工业部件内，经常可无缝钢管相比于普通钢管，其造价上面虽然有一定程度的上浮，可是，在运用过程当中，却可以给我们带来更加多的便捷。简单来讲，就无泄漏、冷弯不改变形这两个特征来讲，大部分的一般钢管的质量需求全都是没有办法到达的，因此我们在液压元件那些对于钢管材质需求非常高的工业部件内以看见无缝钢管的优良表现。所以精密钢管越来越被人们接受，市场前景更好
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螺纹、热轧、中板检修（限产）力度增加，但冷轧、线材有所减弱。结合Mysteel对 6月份国内钢厂主要产线生产情况的调查数据来看，可以发现6月份螺纹、热轧、中板的检修或限产的力度均有所增加：6月份螺纹钢计划产量为1169万吨，环比5月减少13.35万吨，因检修影响产量127.8万吨，比上月增加26.4万吨；38家生产企业共65条热轧生产线，6月份计划产量为1428.9万吨，因检修或限产影响产量118.9万吨，环比增加2.8%；6月份国内42家中厚板钢厂中，有26家进行检修或减产，影响产量156.6万吨，占调查总量的22.5%，精密无缝管上月增加6.5%。
不过，我们也注意到线材和冷轧的检修力度反而减弱了，国内67家线材钢厂中，有21家进行检修或减产，影响产量70.8万吨，环比下降4.3%；冷轧方面，6月份国内25家冷轧钢厂中，有7家进行检修或减产，影响产量14.3万吨，环比下降0.8%。结合各品种的成本及盈利情况来看，目前检修力度较大的中厚板恰是亏损幅度较大的品种，吨钢亏损约220元左右，而冷轧目前尚有盈利，大约在90元/吨左右，这也是导致冷轧减产力度不足的主要原因之一。精密无缝管近期钢厂的停产检修情况汇总如表2所示，可以发现目前钢厂的检修减产主要集中在轧线环节，而高炉环节停产检修的仍较少。
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据近日召开的钢铁煤炭行业化解过剩产能和脱困发展工作部际联席会议通报，今年1-7月，全国钢铁和煤炭产能分别压减了2126万吨和9500多万吨，完成了各自全年任务量的47%和38%，去产能任务均未过半。
怪象：钢企半年利润飙涨4.27倍 却纷纷开始裁员
眼下，动荡似乎还没有消停的迹象，并且极有可能延续至整个下半年。根据业内人士观察，20无缝管市场正在进行中的高位震荡行情，短期内或许还将继续“飞一会儿”。不过，关于中长期的前景，多数观点依然保持谨慎的态度，包括企业本身。对于企业，惨痛的经历还未走 远，求生依然是绕不开的主题。去产能改革的步伐在加速，在加大，这一点，在行业**重要参与者——国有企业的身上，表现**明显不过。
环保风扎进钢铁重镇，这1065万吨咋减?
若本次淘汰落后产能全力施压，那也不排除其也将面临淘汰，此钢厂设计产能约在360万吨。算上此钢厂，山西省内钢厂可能受到压缩的产能约在1065万吨。按照2015年的数据统计，山西省内钢厂粗钢设计产能约在6000万吨，可能淘汰的产能比例约在17.75%
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