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聊城市华顺钢管有限公司座落于美丽的江北水城-聊城，我公司是一家集生产销售于一体的大型钢管流通企业，公司生产无缝管，无缝钢管，热扩钢管，精密钢管，液压支柱管，合金管，厚壁钢管，大口径钢管，非标无缝管，无缝方矩管大型生产供应企业，集生产、贸易、服务、新产品开发于一体的大型钢铁企业。
公司目前拥有：60、90穿孔机、冷拨生产线二条，热轧生产线二条，主要生产外径20mm—89mm冷轧无缝钢管；两条为325mmASSRL轧管机，主要生产外径50mm—426mm，壁厚3mm—60mm，外径精度±0.5%,壁厚精度±5%热轧厚壁无缝钢管,并拥有大型精轧机数台，可根据客户要求订做外径10mm-159mm的精密无缝管。具备力学测试，工艺测试，涡流探伤，超声探伤、液压测验，金相分析，高清碳硫分析，配合本公司高素质人员的测验、检测，各项技术指标符合国家标准。
公司常年代理成都、天津大无缝、包钢、冶钢、衡阳、宝钢、鲁钢、西宁特钢攀钢、鞍钢、等各大钢厂的优质钢管。公司主营：无缝钢管、精密钢管、冷拔管、热轧钢管、低压锅炉管、精拔管、六棱管、八角异型管、结构管、流体管、高压锅炉管、合金管、液压支柱管、化肥专用管、石油裂化管、厚壁卷管、大口径特殊厚壁管、无缝方矩管，异型钢管、螺旋管等年销量过百万吨。
无缝钢管材质:10#、20#、35#、45#、20G、40Cr、20Gr、16Mn 45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、12Cr1MoVG、10CrMo910、WB36、 15CrMo、35CrMo、40CrMo、42CrMo、DZ40（37Mn5）地质管、DZ40（50Mn）钻铤钻头用钢管、DZ45（45MnB、50Mn）、DZ50（40Mn2、40Mn2Si）、DZ55（40Mn2Mo、40MnVB）地质岩心管等。
主要执行标准有：GB/T8162-2008、GB/T8163-2008、GB/T3087-2008、GB/T5310-2008、GB/T6479-2013、GB/T9948-2013、GB/T5312-1999、GB/T8162-99、GB/T8163-99、GB/T3807-99、GB/T5310-95、20G、ST45.8Ⅲ、GB9948-88等。
我公司还可提前定做客户所需非标等特殊钢管。 本公司节假日不休息，全天二十四小时为您服务，可代办铁路、公路、海运等运输，本公司全体员工热忱欢迎全国新老客户到美丽迷人的江北水城——聊城来做客。公司以诚信为本，质量第一，服务客户之心—永无止境的经营理念，欢迎各界新老客户前来洽谈指导！。公司为广大用户提供生产、加工、销售、物流等一条龙服务。拥有一批高学历、业务娴熟、技术精湛的服务团队，严格的质量管理体系以及科学严谨的管理机制；秉承“品质第一、客户第一、技术第一、服务第一”的原则，始终保持着稳健的增长，赢得了众多的发展优势。有口皆碑的信誉、精益求精的产品和力求完美的服务是华顺钢管公司成功的关键所在，公司力求创造最佳业绩。
所售产品均执行国家标准，适用于工程、煤矿、纺织、电力、锅炉、机械、军工等各个领域。公司以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉全国30多个省、市、自治区、直辖市，产品深得用户依赖。今天做好信誉和服务的质量，明天就会有广阔博大的市场回报，在每笔业务由始到终的全过程中，不论客户需货多少，公司每位职员都会对每一道供货程序以严格，诚实，务实，细微，周到的服务心态来盈得长期客户。
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2018年，小排量车购置税优惠将取消，税率也将恢复至10%。按照目前我国汽车购置税的计算方法，车辆购置税金额=新车价格÷1.17(增值税)*购置税税率，也就是说，按照目前的7.5%税率，一辆1.6L排量、价格15万元的汽车所需要缴纳的购置税为9615元，而按照2018年的标准则需缴纳12820元，中间相差三千余元。购置税优惠的缩减对车市影响深远。2016年年末，受购置税“减半”倒计时影响，小排量车销售迎来高峰。数据显示，2016年前11个月，小排量乘用车销量达到187.6万辆，同比增长20.5%，占整体乘用车销量的比重超7成。在小排量车型的发力下，2016年全年乘用车销量同比增长14.9%，远超年初预期。虽然此次优惠取消税率恢复常态很难再现当年的车市盛况，但即便只有三千多元的差价，幅度也算可观，对于精打细算的消费者来说，油价格结构转为BACK结构的概率在增加，这将限制生产商远期抛售量。随着全球经济的持续复苏，原油价格有望站稳60美元/桶的位置。新交割标准提高折价。大商所已经修改铁矿石合约交割标的，新的标准从1809合约开始执行。根据我们统计的可交割样本，平均交割成本将提高10元/吨左右。其中，扣罚增加最高的是CSN IOH7品种，其交割折扣将从现在的27元/吨增加到46元/吨，金布巴粉最高扣罚也将提高到13.5元/吨的水平。当前铁矿石1809合约盘面价格在453元/吨，若剔除海运费上涨与交割标准提高部分，即总计扣除56—57元/吨，则对应过去的盘面价在396元/吨。如果投资者打开行情软件看到的价格是396元/吨而非453元/吨，还有多少资金愿意去做空呢?但其实现在的453元/吨就等于过去的396元/吨。与此对应，62%品位的澳洲粉矿的离岸价格仅为50美元/吨。从基本面的角度看，这也是1809合约盘面价打压到417点后即拐头向上的主要原因。未来矿山增量有限2018年，印度将从铁矿石净出口国转变为进出口平衡。我们跟踪的全球主要矿山2018年的增产量将从2017年的9000万吨下降到5000万吨，全球的铁矿石供应增量已经大幅缩小。综合以上几个方面，我们认为，尽管取暖季限产存在利空作用，但当前的铁矿石价格实际并未被高估，后期进一步下挫创新低的概率并不大，一味做空需要注意控制风险。从2018年开始将会逐步开始使用电子车牌，先从北京、天津、重庆和河北等地方试点运行。电子车牌还可能会跟将来要征收“拥堵费”相关。在这张电子车牌中包含了车辆的全部信息，购车情况、年检、保险、停车卡违章肇事记录等都将用这一张卡所代替，电子车牌将置于前风挡玻璃之上，具有可识别、可读写等功能。电子车体的实施细节还要等实施之后才能知道，不过电子车牌的推广可以说能够极大的方便了车主，以后对于像车这类的违法案件可以极大的避免。我们以后年检、处理违章等都可以省事不少。对全力预防重特大道路交通事故进行部署，并从即日起开展整治行动，严查严处酒驾醉驾违法行为。公安部交管局强调，以餐饮娱乐场所周边道路、城郊结合部和县乡道路、重要村镇和集市周边道路为重点路段，以农村红白喜事、赶集赶圩、重大民俗活动等为重点时段，以城市小型客车，农村面包车为重点车辆，严查严处酒驾醉驾违法行为。十月已经过半，螺纹钢、有色金属等产品，在短暂“歇息”之后，昨日再次出现上涨：铁矿石单日涨3.81%，热卷涨3.14%，郑煤涨2.98%，螺纹钢涨2.85%，焦炭涨2.70%，铜价涨3.13%。广州日报讯 从市场来看，支持国内大宗商品市场短线反的原因，主要有市场价格坚挺的因素，需求方面位于相对强势的阶段。以黑色系产品为例，9~10月，钢材库存量维持在历史相对低位。生意社、卓创资讯统计的螺纹钢社会库存约500万吨，钢厂库存约260万吨。虽然近期总库存增加70万吨左右，但总库存量依然低于2015年及之前的水平。
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广州发布的《广州市2017-2021年住宅用地供应计划》明确指出，未来5年，广州计划供应住宅用地3200万平方米，从供地占比来看，租赁住房占据了25.8%。在增加供给的同时，“限价”也是重要的保障措施。7月24日，上海首批公开出让的两幅租赁住房用地底价成交，楼面价格分别仅5569元/平方米和5950元/平方。对比周边地价，开发商去年7月拿地时，成交楼面价就达到了3.03万元/平方米，可以说是“白菜价”了。据知情人士透露，两块地拍卖前实际共有34家房企领取了申请书，但是最终分别仅有一家竞买企业通过资格审查并提交了竞买保证金，“这是有意设置高门槛，因为报名需要有相关单位盖章的资格认定书，以防止竞买者过多，成交价过高”。过，从更宏观和长远的角度来看，这类政策的提出，还在于可能改变房地产企业的发展模式，促进租赁行业机构投资者的崛起。7月中下旬，住建部等九部门联合印发的通知提出的4项加快发展住房租赁市场的举措中第一项便是“培育机构化、规模化住房租赁企业”。亚豪机构市场总监郭毅对《中国经济周刊》记者分析称，这就是希望市场上能有更多的机构化租赁企业，改变目前以小业主为主的供应结构。“只有这样才能提高租赁市场的规范度和透明度，挤压小业主的生存空间，保护租客权益”嗅觉更灵敏的或许还是企业投资者。在《租赁崛起》中，链家就称“未来的增长希望在租赁”。这不仅是中介公司的预感，也是各大开发商的行业共识。据内部人士透露，过去几个月以来，无论是国内知名的大地产公司，还是区域地产公司，都已经迅速开启争夺战。最积极的估计要属万科了，据不完全统计，截至目前，其已在北京、广州和佛山等地拥有5处自持物业地块。2016年在北京市海淀区西北旺的两宗地块以“竞报自持比例”方式招标，万科凭100%自持比例中标，堪称该场竞标的“最大赢家”。万科还在2016年成立了长租品牌“泊寓”，并在今年年初以30亿元入股链家，足见其对租赁市场的看重。无论是中介还是房企其实都已提前向租赁市场转型，抢夺自持物业和只租不售的地块更是不可旁落的战略布局。”郭毅说。当然，至于到底能不能如愿以偿，还有待市场的检验。但“房子是用来住的，不是用来炒的”这一定位，不会变。多地推行环保措施，对供给端产生持续影响。海外新签合同额强劲增长的背后，正是“一带一路”倡议背景下，企业“走出去”，扩大发展规模所带来的红利。时隔五年，林刚依旧记得尼日利亚留给他的第一印象。电梯门口张贴着随时会停电的警示，“如果停电，不要慌，他们会再用发电机来启动电梯，这种现象，在当时的尼日尼亚首都阿布贾很普遍。”他告诉时代周报记者。2013年，作为电力企业的高级工程师，林刚先后去到许多非洲调研，停电给他留下深刻的印象。而这一年，中国提出“一带一路”倡议，林刚所在的中国能源建设集团广东电力设计研究院有限公司(以下简称“中国能建广东院”)乘风出海。2016年中国能建广东院新签合同额44亿元，实现营业收入20亿元，两项指标占比均超过公司总额的40%;2017年，中国能建广东院新签新签合同额62亿元，实现业务营收30.94亿元，同比分别增长41%和68%。
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扩大发展规模所带来的红利。帮非洲建电站不少非洲，迫切需要发展工业，而电力设施是工业化的基础设施。“我们去的一些非洲，能源建设比较落后，无论是电力、还是电厂，有很明显的迫切感，需要外面引进来。”林刚介绍说，相对于欧洲而言，中国援建的条件、成本、银行等方面更有优势，甚至有很多援建的部分。“现在支持‘一带一路’建设，政策的扶持力度很大。中国帮助非洲建电站，受到了当地人民的欢迎。因为中国在当地开展电力工程项目，大部分的施工人员是当地人，带动了当地的就业，很多人因此有了林刚说：“我们帮工业园建设了变电站，为工业园的发展，在能源方面奠定了基础。”而埃塞俄比亚铁路上行驶的火车，电气化的升级改造正在逐步淘汰内燃机技术。中国的电力企业正在帮助越来越多的非洲建设电站、电网，以保证这些在工业化的进程中有稳定可靠的电力供应。电力先行”是经济社会发展中久经检验的基本规律。在经济转型升级、能源清洁转型的新形势下，电力在能源格局中的地位更加凸显，作用更加显著。站在新的历史起点，电网公司作为关系能源安全和国民经济命脉的国有重点骨干企业，具有卓越竞争力的一流能源互联网企业”新时代公司战略目标，无疑具有划时代的深远意义。3月4日，全国委员、电网公司董事长、党组舒印彪在接受记者采访时说：“能源互联网是未来能源发展的必然方向，我们身处新一轮能源变革之中，更应掌握主动权。”他认为，要充分认识电网在电力系统的枢纽地位，充分把握新时展机遇，迎接新时代电网发展的春天。再电气化是源革命根本路径电网连接能源生产和消费，是能源输送和转换利用的网络枢纽，处于能源革命的中心环节。当前，以新能源大规模开发利用为标志，以再电气化为根本路径的新一轮能源革命，正在全球范围深入发展。未来的电网，从技术特征上看，将向新一代电力系统演进;从功能形态上看，将向能源互联网演进。当谈到电网未来的战略方向为什么是“一流能源互联网企业”时，舒印彪说，能源互联网是未来能源发展的必然方向。建设以坚强智能电网为核心的新一代电力系统，进而构建融合多能转换技术、智能控制技术和现代信息技术，广域泛在、开发共享的能源互联网，是电网发展的必然趋势。他表示，确立这一战略目标，是贯彻党的精神和能源战略思想的必然要求，是积极适应蓬勃推进的能源生产和消费革命新形势的必然要求，是把握能源革命和数字革命深度融合趋势、争取战略主动的必然要求。舒印彪说：电气化已有100多年的发展历程，从照明、电炊等生活用电，到工业系统的生产用电，再到现代用能方式和技术的革新，几乎都以电为基础。我国电气化步伐始终较快，目前电力消费在终端能源消费的比重已达到21%，我国是第一电力大国，也是当之无愧的电力强国。在此基础上，我们提出再电气化，这是一个质的飞跃。谈及再电气化的具体路径，舒印彪表示，供给侧与用电侧是再电气化的一体两面，而这两面，需要坚强智能电网来连接，以此为核心构建新一代电力系统。在供给侧方面，要坚持用可再生能源替代化石能源，逐渐使人类摆脱对化石能源的依赖，构建清洁供应系统。在用电侧方面，适应再电气化进程，深入实施电能替代战略，在交通、工业、商业、居民生活等领域广泛推进电能替代，推动基于大数据和互联网技术的智能电气设备开发和应用，大幅提高电能占终端能源消舒印彪说，电网事业是党和人民的事业，我们的一切工作都是为党和人民服务。
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