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我们预测，明年不锈钢碳素钢复合管产量增速将进一步回落，预计明年将新增4000~5000万吨不锈钢碳素钢复合管，增速在10%左右。国内供求矛盾将进一步缓和。
不锈钢复合管护栏社会库存的较大幅度增长，引发了一些市场忧虑。有些机构与市场人士因此警示：面临社会库存增加压力，钢价走势不容乐观，赚钱库存有可能成为赔钱库存。
山东钢铁业付茂阁认为，警示与防范钢材库存持续增加的未来风险，固然十分必要，但我们也要看到，虽然全国钢材社会库存增幅较大，但迄今为止依然属于适度增长，并没有出现异常情况，因此并不可怕。
消费旺季到来之前需要提前备货。“金三银四”，立春过后，全国各地陆续进入钢材消费旺季。在消费旺季到来之前，需要各个方面补充库存。这是经济规律使然，也是各地的普遍做法，只不过因为前些年市场前景不好，而被拖累和掩盖而已。
厚壁不锈钢碳素钢复合管市场价格在三季度出现大幅波动，厚壁方管价格先涨后跌，CISA钢材综合价格指数累计下跌了10.6%，其中长材价格经历了惨痛的下跌过程，不锈钢碳素钢复合管价格累计下跌了16.6%。，也称为钢制冷弯型材。
不锈钢碳素钢复合管是以Q235热轧或冷轧带钢或卷板为母材经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的方形截面形状尺寸的型钢。热轧特厚壁方管除壁厚增厚外情况,厚壁方管角部尺寸和边部平直度均达到甚至超过电阻焊冷成型方管的水平.厚壁方管需求将继续平稳增长。
不锈钢复合管由锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。符合节能及普及的原则。不锈钢复合管于2002年标准GB/T18704-2002正式颁布，从材料质量选择，检验等方面都有了一整套严格规范的管理，由于外表美观、价格低廉等优点，现已广泛用于桥梁护栏，装饰装潢，车辆附件，输送辊轮，纺机配件等领域。
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对于国内粗钢表观消费量增速的下降，我们认为主要是两个原因:国内不锈钢碳素钢复合管产量增速下降和不锈钢碳素钢复合管出口的迅猛增长。而这两个原因恰恰是缓和国内不锈钢碳素钢复合管供需矛盾的因素，是今年2月份以来不锈钢碳素钢复合管价格回暖的主要原因。
进入2017年以来，不锈钢碳素钢复合管行业固定资产投资增速继续下降，并出现了负增长。今年1-5月份不锈钢碳素钢复合管行业完成固定资产投资1327亿元，比上年同期下降1.4%，与2015年27.5%的增幅相比下降明显。我们预计这种趋势仍将继续。
同时，不锈钢碳素钢复合管企业近年来的固定资产投资的方向也发生了变化。不锈钢碳素钢复合管行业固定资产投资的侧重点已经由不锈钢碳素钢复合管生产的前段工序(炼铁、炼钢)转向了不锈钢碳素钢复合管的深加工工序(热轧板、冷轧板和涂镀板等)。这些深加工工序吨钢投资较大，重要的是这些工序并不会增加不锈钢碳素钢复合管产量(不包含重复材)，如果考虑加工耗损，还会降低不锈钢碳素钢复合管产量。
今年3月到5月不锈钢碳素钢复合管价格回落，我们看一下这段时期不锈钢碳素钢复合管企业的生产情况:4月份全国生产不锈钢碳素钢复合管3865.98万吨，同比增长22.5%，环比减少9.19%，不锈钢碳素钢复合管日产量环比大幅回落。5月份全国生产不锈钢碳素钢复合管3896.48万吨，同比增长16.6%，环比仅增长0.79%，低于6月份水平。七八月连续两个月未创日产量新高并且较大幅度地低于3月份的日产量的情况，在过去几年里没有发生过。这与2016年下半年不锈钢碳素钢复合管价格大幅下跌的同时，产量迅速增长的恶性循环形成了对比。
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不锈钢复合管产品具有纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点，其价格低于纯不锈钢管，是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。产品广泛用于市政公用工程施工，钢结构、网架工程施工，石油石化、市政设施、路桥护栏、公路交通工程施工；建筑装饰工程施工；体育场地设施工程施工交通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等；产品规格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可达320#—600#。生产DN15-DN800规格复合管材及复合管件,并且全部通过外衬不锈钢复合管城镇建设行业标准。先进的生产工艺和严格的检测手段，使企业产品全部通过不锈钢复合管标准。不锈钢复合管是由不锈钢管与碳素钢管复合而成的，技术含量高，设备精密，工艺先进产品质量稳定，采用电脑自动控制。公司与北京江苏上海浙江等地的高等院校合作开发系列管道产品,不断提高产品技术创新和自主研发能力,拥有强大的专业技术力量,积累了成熟可靠的制造、安装经验。公司拥有独特的端面处理技术(产品SL-1型管道防腐密封胶),切底解决管道端面的二次污染及渗漏问题。锈钢复合管产品具有纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点，其价格低于纯不锈钢管，是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。产品广泛用于市政公用工程施工，钢结构、网架工程施工，石油石化、市政设施、路桥护栏、公路交通工程施工；建筑装饰工程施工；体育场地设施工程施工交通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等；产品规格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可达320#—600#。生产DN15-DN800规格复合管材及复合管件,并且全部通过外衬不锈钢复合管城镇建设行业标准（CJ/T192-2004）。先进的生产工艺和严格的检测手段，使企业产品全部通过不锈钢复合管标准（GB/T18704-2008）。
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铝塑复合管是通过挤出成型工艺而制造出的新型复合管材，它由聚乙烯层(或交联聚乙烯)——粘合剂层——铝层——粘合剂层聚乙烯层(或交联聚乙烯)五层结构构成。铝层分搭接焊、对接焊成型工艺。由于铝塑复合管是夹有金属管的塑料/金属复合管，故集金属管和塑料管两者的优点于一身。内外两层PE具有无毒、耐腐蚀、质轻、脆化温度低等特点。
PE经交联后则使其耐热性和机械强度等得到明显提高。中间的铝管除对PE起增强作用，使管材的耐压强度大大提高外，还具有100%隔氧，彻底渗透;良好的隔磁和抗静电性能;良好的塑性变形能力，使管材可以任意变形;加强管材的纵向散热能力，增加了管材的阻燃效果;热膨胀系数低于PE，降低了复合管的综合热膨胀系数，使管材尺寸稳定性提高等作用。
不锈钢复合管是由两种不同的管材经过一个特定的生产工艺复合而成，它不会改变这两种管材自身所具有的性能和成分。其外层采用的是符合相应标准的无缝焊接碳素结构钢管，内层则根据用户的不同需要和使用环境的不同采用不同材质的焊接不锈钢管。
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