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钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。钢板按厚度分，薄钢板<4毫米（最薄0.2毫米），中厚钢板4~60毫米，特厚钢板60~115毫米。钢板按轧制分，分热轧和冷轧。薄板的宽度为500~1500毫米；厚的宽度为600~3000毫米。薄板按钢种分，有普通钢、优质钢、合金钢、簧钢、不锈钢、工具钢、耐热钢、轴承钢、硅钢和工业纯铁薄板等；按专业用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防用板等；按表面涂镀层分，有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢板等。
厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品各方面，除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板（厚2.5~10毫米）、花纹钢板（厚2.5~8毫米）、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。另，钢板还有材质一说，并不是所有的钢板都是一样的，材质不一样，其钢板所用到的地方，也不一样。
合金调质钢的最终热处理是淬火加高温回火（调质处理）。合金调质钢淬透性较高，一般都用油，淬透性特别大时甚至可以空冷，这能减少热处理缺陷。合金调质钢的最终性能决定于回火温度。一般采用500℃-650℃回火。通过选择回火温度，可以获得所要求的性能。为防止第二类回火脆性，回火后快冷（水冷或油冷），有利于韧性的提高。合金调质钢常规热处理后的组织是回火索氏体。对于表面要求耐磨的零件（如齿轮、主轴），再进行感应加热表面淬火及低温回火，表面组织为回火马氏体。表面硬度可达55HRC～58HRC。合金调质钢淬透调质后的屈服强度约为800MPa, 冲击韧性在800kJ/m2心部硬度可达22HRC～25HRC。若截面尺寸大而未淬透时，性能显著降低。
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去产能无疑是这波钢价上涨行情的“助推剂”，但需求端的“火热”才是钢价“理直气壮”的基础。作为重要的钢材消费领域，房地产与汽车行业的景气度与钢价走势息息相关。数据显示，2016年1-11月份，全国房地产开发投资93387亿元，同比名义增长6.5%，增速比1-10月份回落0.1个百分点。1-11月份，房地产开发企业房屋施工面积745122万平方米，同比增长2.9%，增速比1-10月份回落0.4个百分点。 另一方面，11月，汽车产销分别完成301.1万辆和293.9万辆，比上月分别增长16.4%和10.9%，比上年同期分别增长17.8%和16.6%;1-11月汽车产销分别完成2502.7万辆和2494.8万辆，比上年同期分别增长14.3%和14.1%，高于上年同期12.5和10.8个百分点。2016年10月中国出口钢材770万吨，1-10月中国累计出口钢材9274万吨，与去年同期相比增长0.7%，钢材需求整体的情况对钢价的走势无疑是重要的支撑。 产能去、产量增 供大于求局面不改 2011—2015年，钢铁行业陷入长达4年的慢慢熊市，作为今年我国经济工作的一项重要任务，截止10月底，中国钢铁行业去除4500万吨的钢铁产能的目标已基本完成。钢铁行业去产能引发钢价大幅上涨，钢铁企业盈利状况好转激发其增产热情，粗钢产量居高不小。中钢协数据显示，2016年11月，中国粗钢产量6629万吨，同比增长4.98%，2016年1-11月中国粗钢产量73893.75万吨，同比增长1.14%，累计日产220.58万吨。相关机构预计，按照当前发展趋势，中国2016年粗钢产量将继续保持8亿吨以上。然而据冶金工业规划研究院预测，2016年中国钢铁需求量为6.7亿吨。我国“十三五”的开局之年，供给侧结构性改革成为我国经济发展的主旋律，去产能作为“三去一降一补”中的重要一环，点燃了我国钢铁行业的“火”行情。数据显示，年初至今，综合指数报涨幅达80%，其中期卷主力合约涨幅超95.1%，期价屡创新高;期螺****涨93.5%;螺纹钢****涨1642元/吨，****涨幅近83%;热扎板卷****涨1984元/吨，****涨幅近100%;冷扎板卷****涨2123元/吨，****涨幅近80%;中厚板****涨1769元/吨，****涨幅达77%。 去产能无疑是这波钢价上涨行情的“助推剂”，但需求端的“火热”才是钢价“理直气壮”的基础。作为重要的钢材消费领域，房地产与汽车行业的景气度与钢价走势息息相关。数据显示，2016年1-11月份，全国房地产开发投资93387亿元，同比名义增长6.5%，增速比1-10月份回落0.1个百分点。1-11月份，房地产开发企业房屋施工面积745122万平方米，同比增长2.9%，增速比1-10月份回落0.4个百分点。
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产能释放有所加快，钢板供给量有所增长。据数据，3月份，全国粗钢和钢材（含重复材）产量分别为7398万吨和8977万吨，分别同比增长5.4%和4.7%；全国粗钢平均日产238.65万吨，比今年1-2月增加6.76万吨，增长2.92%；全国出口钢材556万吨，进口钢材123万吨，净出口钢材折合粗钢449万吨，环比增长13.3%。按日历天数计算，3月国内市场粗钢日均供给量为224.16万吨，比1-2月增长2.31%。在需求增长相对平缓的情况下，产能释放加快，市场仍是供大于求局面。铁矿石、废钢等价格下降，煤、焦价格处于高位。据钢铁协会监测，3月末，CIOPI进口铁矿石价格环比下降11.56美元/吨，降幅为15.38%；国产铁精矿价格环比32元/吨，降幅为0.59%；炼焦煤价格保持平稳；冶金焦价格环比下降67元/吨，降幅为3.41%；废钢价格环比下降219元/吨，降幅为9.14%。主要原燃材料价格总体处于高位，对钢价支撑作用仍在。二季度，钢材市场处于需求旺季，随着施工项目的增长，钢材需求会有所增加，但由于钢铁产量增长较快、中美贸易摩擦引起的不确定因素增多，后期钢材价格仍难以大幅上涨，将呈小幅波动走势。对2013年获得市级节能资金扶持的2个续建项目进行跟踪服务。三是积极开展“节能惠民工程”信息核查和高效压缩机、通风机、清水离心泵、配电变压器等四类工业产品的推广工作。截至目前，在节能领域，晋城市煤层气开发利用技术全国****，节能评估、节能技术服务机构从无到有，有3家节能技术服务公司取得备案。在环保领域，目前已投产LED高效照明灯具生产企业6个，锂离子电池生产企业2个，太阳能光伏企业3个，二甲醚生产企业2个，煤矸石电厂3个，煤矸石烧结砖企业51个，粉煤灰综合利用企业55个，冶炼渣综合利用企业3个，已投产发电企业16个，煤层气抽采企业6个。全市累计拥有各类以煤层气为燃料的汽车1.4万辆，煤层气居民用户达16.6万户，500多家企业和商业单位用上了煤层气，市区气化率达到90％以上。已建成余热电厂（站）16个、城镇污水处理厂5个，全年全市节能环保产业工业总产值达到58亿元。
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超低碳钢中的夹杂物对冷轧产品表面质量有直接的影响，尤其是铸坯中的大型夹杂物经常导致最终产品出现表面质量问题，因此高等级汽车板要求钢中原始夹杂物尺寸小于100米。为定量分析现有工艺下超低碳板坯的夹杂物能否满足冷轧板表面质量要求，使用金属中夹杂物原位快速自动分析仪定量研究了超低碳板坯近表面的夹杂物分布以及RH过程吹氧工艺与夹杂物的对应关系。
激光焊接钢板工艺减少了零件的数量和与之相关的加工过程；在下料和切割过程中，通过各组件的合理布料减少了工程废料；在某些特定部位有效使用高强度或贵重材料，减少了潜在的材料消耗和重量；在缓冲器导轨和结构件中通过选择不同形状和厚度的钢材来提高汽车的碰撞性能，从而确保汽车在发生碰撞时为车内乘客提供保护。
耐磨复合板以Ca(NO3)2和NH4H2PO4为电解主盐,在电解液中加入Zn(NO3)2,成功制备得到了锌掺杂羟基磷灰石(HAP)涂层。通过控制加入的Zn元素的含量,研究分析了Zn对于羟基磷灰石涂层结晶度、观形貌、物相成分及涂层与钛基体之间结合力的影响。
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