产品参数 | |
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产品价格 | 1000元/米 |
发货期限 | 含运费 |
供货总量 | 3000米 |
运费说明 | 当日发货 |
品牌 | 中雄管业 |
产地 | 河南洛阳 |
规格 | 800/860 |
材质 | 聚乙烯 |
颜色 | 橘红色 |
应用 | 隧道工程 |
连接 | 链条/抱箍 |
长度 | 3米或订制 |
壁厚 | 30mm |
范围 | 供应范围覆盖湖南省 长沙市、衡阳市、邵阳市、湘潭市、株洲市、张家界市、岳阳市、常德市、益阳市、怀化市、娄底市、湘西市、永州市、郴州市 赫山区、南县、桃江县、安化县、沅江市等区域。 |
中雄管业(益阳市分公司)集研发、制造、销售 衬塑管道为一体的服务系统,是 衬塑管道。多年来以优质的产品、合理的价格、创新的经营方式、快捷的售后服务,赢得了全国二十几个省、市、地区广大用户的好评。产品已销布全国各地,并远销国外。我厂一直秉持品质卓越的理念,以优质的品质与合理的价位回顾顾客。全力提高产品水准,为客户提供方便便捷的服务。以诚信求发展,创高品质产品,坚定客户的成功才是我们的未来。
隧道内安置逃生管道的重要性
较近几年我们 的经济建设工作取得了长足的发展,隧道施工项目的数量也日渐增多。它们的存在为 的经济社会发展以及群众的生活都带来了极大的便利。作为隧道项目的一个关键构成部分,隧道施工开始受到人们的关注。在当今时代要认真的做好此类项目的建设工作,务必确保它的品质以及施工人员的。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,外径大小:φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批发货都经过内部质量把控机构检测验证,出厂合格。逃生管道长期供应铁路、公路、地铁、穿山、矿山等多隧道施工项目,良好的质量与优质的服务,得到了客户的一致好评。
隧道建设施工中的难点:
一.在隧道工程施工过程中,很容易产生铺装层脱落的现象。铺装层脱落一般是由施工裂缝;施工工艺等多方面引起的。在项目施工中,如果铺装层混凝土在抗裂与防渗方面存在一些问题,也会导致渗水和裂缝现象的产生。
二.在铺装层产生脱落的原因中,混凝土裂缝是比较关键的因素之一,这些裂缝的存在对建筑的稳定性、强度和使用寿命都有较大的影响。混凝土结构裂缝的产生,会影响混凝土结构的整体性,降低防水性能,降低混凝土结构的抗腐蚀性能。
我公司从事研发生产新型隧道逃生管道、隧道逃生管道、轻型逃生管道、逃生管道的生产厂家,价格实惠,规格品种齐全。
救援逃生管道
我公司生产的新型逃生管道耐冲击性高,重量轻,拆装快速、搬运方便、环钢度高,可反复使用。10年老厂,上市企业,人财承保,无后顾之忧。产品由中国财产保险公司承保,一次采购,永远放心,为隧道施工保价护航。
我公司生产的新型逃生管道采用 为原材料,代替普通钢管. 新型逃生管道所用管材采用Φ800mm,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用链条、抱箍、金属连接件连接。其环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工发生坍塌时,承受能力和抗环境破坏能力远超一般管道。同时 应急救援通道的结构尺寸符合人体工程力学原理,结构简单,拆装方便。我司还通过对 ——新型逃生管道和钢管进行抗击性对比测试,验证了 ——新型逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
新型逃生管道优越性
重量轻。同种规格仅为钢管重量的1/8左右,根长:3m,米重:69.53kg,根重:208.59kg。
隧道逃生管道检测数据
序号 | 检测项目 | 检测依据 | 检测结果 |
1 | 纵向回缩率(%) | GB/T6671-2001 | 1.8 |
2 | 简支梁双缺口冲击强度(KJ/m2) | QB/T21461-2008 | 83.50 |
3 | 屈服强度 (MPa) | GB/T 1040-2006 1040-2006 | 26.03 |
4 | 拉伸强度 (MPa) | GB/T 1040-2006 | 31.27 |
5 | 断裂伸长率(%) | GB/T 1040-2006 | 482.57 |
6 | 滑动摩擦系数 (kg/m2 m/s) | GB/T 3960-1983 | 0.15 |
7 | 吸水率(%) | ASTMD570 | 0.01 |
8 | 密度(g/cm3) | QB/T2668-2004 | 0.950 |
9 | 维卡软化点(℃) | ASTMD1525 | 134 |
10 | 布氏硬度 (D) | ASTMD2240 | 40 |