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滁州QT450-10铸铁棒图片/价格

  • 公司:
  • 价格:面议
  • 发布时间:2024-05-10 07:03:52
  • 所在地:滁州
  • 标题:滁州QT450-10铸铁棒图片/价格
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基本参数
  • 名称

    铸铁型材

  • 工艺

    水平连铸

  • 产地

    山东

  • 优势

    无气孔 砂眼

  • 用途

    机械加工/精密制造

  • 价格

    议价




QT400-18球墨铸铁性能QT400-18高强度球墨铸铁棒 详细说
QT400-18是球墨铸铁的牌号,QT为“球铁”的字头,400是表示抗拉强度400MPa,18是延伸率18%.
以下是QT400-18的详细参数:
材料名称:球墨铸铁
牌号:QT400-18
标准:GB 1348-88
●特性及适用范围:
为铁素体型球墨铸铁,具有良好的焊接性和切削性,常温时冲击韧性高.而且塑性较高.脆性转变温度低,同时低温韧性也较好.用作能承受高冲击振动及扭转等动、静载荷的零件,要求较高的韧性和塑性,特别在低温工作要求一定冲击值的零件
●化学成份:
碳 C :3.45~3.64
硅 Si:2.47~3.00
锰 Mn:0.45~0.57
硫 S :0.012~0.026
磷 P :0.047~0.060
镁 Mg:0.029~0.062
铼 Re:0.032~0.047
●力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥400
条件屈服强度 σ0.2 (MPa):≥250
冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥18
硬度 :130~180HB
●热处理规范及金相组织:
热处理规范:(由供方定,以下为某试样的热处理规范,供参考) 920~980℃保持 5h,炉冷到 600℃空冷,或炉冷至 700~760℃保温 6h,再炉冷至 600℃空冷
金相组织:铁素体

观察铁液凝固状况,球化处理完毕后,取出少量铁液,浇入Ф30mm圆柱形金属型内,观察凝固期间铁液由表面涌出现象,并根据涌出铁液数量来判断铁液球化情况。球化良好的铁液,固期间表现出很大的石墨膨胀力,铁液表面在凝固开始时有些下降,表面结壳后即有少量铁液由表壳涌出;而球化不良的铁液表面涌出数量较少。    
炉前快速金相观察。上面几种方法皆是利用球墨铸铁某一特性间接判断球化情况,但生产上各种条件变化甚大,所述方法都具有局限性,而炉前快速金相观察可较多地避免许多因素的干扰,直接观察球化情况。炉后金相检验的方法及经验。后金相检验主要观察显组织如石墨形态及分特征金属基体组织夹杂物等通过金相分析可断件量为一改铸质提实基。 稀土镁球墨铸铁的化学成分分析也可以说是一种检测手段,如发现问题,配料人员可作适当调整,以免出现重大质量问题。另外,还有力学性能的检测及球墨铸铁件的无损检测等。

汽车动力传递可锻铸铁件有时用作汽车的传动部件,将球铁应用于圆片离合器、分速器箱、后轴和轮壳等的强烈的趋势。瑞士Sehaffhausen的G.Fiseher铸造厂在这方面有许多应用,他们与设计者紧密合作,把铸钢件、锻钢件以及可锻铸铁件转变为球墨铸铁件。悬置件现在,铁经常用作悬置部件如簧挂钩以及制动系统主要件(制动卡钳)和转向关节。汽车工业是球墨铸铁铸件第二用户,其数项多。球铁应用于汽车中的三个主要地方:(1)动力源一发动机部件;(2)动力传递一一齿轮系、齿轮和轴套;(3)车物悬置、制动器和转向装置。动力源曲轴是承受连续变化的弯曲、扭转和剪切载荷的零件,并且在它的使用寿命内,要循环十亿次,汽车设计的工程师们早在19152年即在发现用镁处理的方法四年之后,就立刻考虑采用球铁的可能性。福特汽车公司的几乎所有曲轴都用这种材料来制造。上大多数汽油机汽车都装上球铁曲轴来代替锻钢曲轴,这种应用被认为是价值工程的典型例子。

由于球墨铸铁的凝固特点—糊状凝固方式,所以缩松不仅是它的固有缺陷,而且,采用传统的工艺,很难完全。生产中常采用加冷铁或冷铁加水冷等方法,这样把表层的缩松赶到铸件内部,机械加工后,缩松就不会暴露出来。但是随着对铸件质量要求的提高,客户不仅对铸件的外观有要求,而且对铸件内在质量的要求也不断提高。对生产的铸件要求进行无损探伤,这样躲在铸件内部的缩松就会被发现。因此,从根本上铸件内部的缩松缺陷是今后企业所希望达到的目标。本课题深入研究球墨铸铁的凝固特点和缩孔、缩松的形成机理,拟采用一种新工艺,从根本上球墨铸铁件的缩松缺陷,以提高球墨铸铁件的整体质量。
本文是采用多种合金成分配制成多种球墨铸铁复合除缩剂,添加到不同的试块中,利用超声波无损探伤技术检测试块内部缩松缺陷变化;对其断面的进行宏观组织观察;利用金相显镜观察和分析了其观组织变化,并对试块的布氏硬度、强度和延伸率进行了测定。 研究结果表明:通过改变除缩剂成分可减少或完全球墨铸铁铸件内部的缩松缺陷:C型除缩剂能够完全球墨铸铁铸件内部的缩松缺陷,效果好。D型和H型除缩剂可以明显减少铸件内部的缩松缺陷,G型和I型除缩剂使球墨铸铁铸件内部的缩松缺陷明显向上表面集中。曲轴试块竖置时,随着加入量的增加,缩松缺陷整体向上表面集中,缩松缺陷面积先逐渐减少后又逐渐增加,不能完全曲轴试块内部的缩松缺陷;曲轴试块横置时,底部左右两侧添加除缩剂并配合顶部加冒口的工艺方案,可完全球墨铸铁铸件内部的缩松缺陷。各种球墨铸铁复合除缩剂对石墨的球化程度、铸件的力学性能及珠光体含量均无明显影响,但可使铸件局部晶粒细化。

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