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除了推进结构调整的战略意义外，与既有钢铁企业的存量资产相比，新建沿海钢铁厂必然存在投资高、折旧高、财务费用高等高成本属性，走低成本、低价格竞争的道路不通，只能通过生产高技术含量、高附加值产品的优势来弥补成本高的不足。虽然目前中国高端钢材产品开始出现过剩苗头，但应该只是阶段性过剩，随着战略性新兴产业发展以及传统产业转型升级，对高端产品需求会不断扩大，未来高端产品是有市场的相关机构分析人员认为，国内钢价从10月中下旬以来，就一直处于下跌的通道。据中钢协预估，10月中旬全国粗钢日均产量继续下降，不过还是处于相对的高位，钢市的“去库存化”远未结束。短期内，国内的用钢需求不会出现明显的改善，商家出货还会比较艰难，65mn圆钢钢市将继续处于震荡偏弱的格局中。 而我国的产业经过多年的发展，正朝着专业化、规模化、产业化的方向发展，所涉及的领域也越来越广。尤其是，钢铁产业与上游的铁矿石、焦煤、废钢等行业以及下游的建筑、机械、能源等耗钢行业均密切相关，产业关联度高、影响力大，钢铁企业向产业链两头发展的态势明显。虽然库存上升，钢价下行，但铁矿石价格却很难下降，因为三大矿山依旧用垄断制约着钢厂。圆钢行业不景气的大环境下建设沿海钢铁基地，必然要面临投产赢利难，甚至是亏损的巨大压力，首钢曹妃甸就是先例。对此要予以高度重视。
据分析，国内建筑钢材市场以持续震荡盘整为主。这一周内，周初受河北钢铁及沙钢大幅上调中旬价格政策的带动，市场上的建筑钢价继续上扬，由于上涨过快，终端用户采购谨慎，市场整体的需求表现不理想；到周二，市场整体走势趋于疲软，价格出现松动；周三开始，市场出现全面下跌，贸易商套现心理明显增强，低价资源不断出现。市场分析人士认为，从历史资料中不难发现，每一轮由市场预期引发的钢市上涨行情，后期总会出现市场心态和价格水平的理性回归。
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圆钢商家心态悲观，抛售避险意识明显，因而导致低价资源充斥整个市场。目前来看，钢市低迷走势仍要持续较长一段时间。虽然多数商家存货仍然不多，但部分存货偏多商家急于出货，或将继续压低报价。虽然目前整体市场资源不多，但随着前期所订货物的陆续到 达，而市场销售乏力导致的货物积压将日益凸显，资源存量对价格走势压力将持续升高。需求方面，现在市场刚进入淡季，圆钢市场需求短期内难有上涨可能，而且 随着市场价格的下滑，终端采购观望情绪仍然较浓，市场除部分刚性需求外，其他采购或仍有推后现象，对市场价格走势的压力将持续加压，圆钢价格难有实质性反。
从5月初截至发文粗略统计，昆明地区昆钢共实行了约6次下调指导价及限价，每次下跌幅度在40-80元/吨不等，成都地区攀钢钢城共实行了约6次调价，下调幅度在30-80元/吨不等，期中各主要钢厂进行了约4次联合限价，而重庆及贵阳地区钢厂也数次进行抬价、限价政策，但因需求未有跟进，实际成效不佳，价格下跌趋势未改。
钢厂成本在强势带动下，圆钢市场也是涨声一片，多数耐磨板贸易商信心较足，看涨情绪渐浓。资源方面，近期广州主导钢厂资源的市场投放依旧不多，部分规格资源出现短缺，整体库存保持低位。成交方面，耐磨板价格持续追高，低价资源消化迅速，市场流通活跃，下游终端开工良好，赶工期压力下需求稳步放量，耐磨板市场成交尚可。钢坯方面：7日早唐山、昌黎普碳方坯含税出厂2450元，贸易商税前送到2370元，昨天跌30元。总体而言，鉴于钢厂限产之风再起，环保消息持续发酵届时或将引发新一轮炒作，且原料价格紧跟扶摇直上对市场价格形成较强支撑加之市场供需处于弱稳平衡状态。
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国产冷拉型钢被市场看好（冷拉型钢，冷拉方钢，冷拉扁钢），主要是汽车、家电、纺织、机械等行业的产品更新节奏加快，拉动冷拉型钢的需求。如汽车或家电的更新换代，新的型号或款式必须由新的冷拉型钢来替代。我国“入世“后，国产的羊毛衫出口有较大幅度上升，使针织机械开发加快，对冷拉型钢的需求明显增多。目前，上海冷拉型钢厂针织横机所需要的冷拉型钢市场占有率约为35%~40%，年销售量约为5000吨左右。此外，我国的西部大开发也拉动了冷拉型钢的需求。由于冷拉型钢市场的走红，需求增大，因此价格也十分坚挺。目前一般的市场销售价格每吨在4000~5000元，高的则达到每吨6000~8000元。由于市场看好，生产厂家在不断增加，因而竞争日趋激烈。业内人士认为，随着我国经济建设的不断加快，各个行业的产品更新步伐加速，对国产冷拉型钢的需求将会继续加大，未来的市场前景十分看好。
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经济仍面临较大下行压力。基本面上，钢价震荡不稳，钢厂以及铸造铁对生铁愈加谨慎，缩量压价比比皆是，而且铁矿石和焦炭不断走弱，成本的塌陷加速了铁价的下滑。
前些年，只要听说哪一类产品有缺口，就一轰而上，大家都去搞，而不去认真分析产品的市场容量有多大，研究这类产品需求量的发展与变化，评估出现这种需求带来的竞争程度，衡量自身的竞争条件后再决定是否投资。出现一个产品缺口，就会出现十个项目，办法都一样，规模也一样。大家都这样争，最终造成产品结构性过剩，资源浪费，高附加值产品卖不上高价钱。
由于历史原因，中国工业发展艰难曲折。改革开放后, 钢铁工业迎来了春天, 但钢厂数量多、规模小，装备落后，产业集中度低，竞争力弱，普遍存在。2000年，中国没有1家年产量达1000 万吨以上钢铁企业，到2002年已增至2 家，随着民营资本的介入，中国的钢铁工业在规模和产量上有了突飞猛进的发展。2008年，如火如荼的钢铁工业被突袭的金融危机浇了一盆冷水，钢价“高台跳水”!之后的几年，除去2009年4万亿投资的拉动效应对钢材价格起到提振和恢复，可以说危机之后，中国钢材市场价格承受的压力有增无减，加上近1-2年政府施加的环保压力，有限的需求导致更为激烈的市场销售竞争。
利好对于钢铁的实际需求释放而言,至少在短期内是难以形成实质性利好的;钢价之所以对此次消息给予如此大的反应,多是自我调整;钢价经过一年来的持续走跌,较去年同期已经下探了千元以上;目前L80石油套管已经处于亏损阶段;然而上游钢厂在落后产能淘汰、兼并重组等多方结构性调整上始终难见成效,加上钢铁减产也因外部因素干扰难以实现;在处于旺季需求依然释放缓慢的大环境下,钢价难有止跌理由,长远必然处于跌势,那么只能人为利用一切因素进行技术性休整,为未来的下跌期预留空间,最大程度保障产业不至于钢性破产。但仅仅是隔靴搔痒,意义不大。
行业产能过剩，被称之为钢铁行业的一种病也不为过，而且是一种疑难杂症，几乎没有办法，就算能，但是也没人愿意去开这个刀。而对待这样的一种疑难杂症，
钢铁行业几乎天天都在陈定思痛，甚至反省，但是似乎这样做也是舒缓一下内心恐慌的情绪，因为病如果并无法医，将会越来越严重，而从人性上来讲，人们更愿意以弱小来博取同情，似乎钢铁行业亏损，行业艰难前行，圆钢都是因为有产能过剩这个疑难杂症所在根本。
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