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圆钢40Mn2这是一种中碳调质锰钢，钢的强度、塑性和耐磨性都较高，可切削性及热处理工艺性能亦好，在油中临界淬透直径达8.5～23mm，在水中临界淬透直径达20～42mm；但存在回火脆性和过热敏感性，而且淬火时易于开裂。此钢有白点敏感性，冷变形塑性不高，焊接性差，需要预热到100～425℃后方可焊接。
一般在调质状态下使用，可用于制造重负荷条件下工作的零件，如轴、曲轴、车轴、活塞杆、蜗杆、杠杆、连杆、有负荷的螺栓、螺钉、加固环、簧以及其它调质件。一般用于直径小于50mm的小截面重要零件时，这种钢的静强度及疲劳性能均与40Cr钢相当，故可作40Cr的代用钢。
与普通钢相比，特殊钢具有更高的强度和韧性、物理性能、化学性能、生物相容性和工艺性能。
与普通钢相比，特殊钢具有高纯度、高均匀性、超细组织和高精度等特点：
（1）高纯度。有针对性降低钢中气体、夹杂物（含低熔属夹杂物）的含量。钢的纯度提高到一定限度，不但可以大幅度提高钢的原有性能，还可以赋予钢以新的性能。例如轴承钢中的氧含量从30×10-6降低到5×10-6，则轴承寿命提高30倍。通用奥氏体不锈钢中的磷降低到3×10-6则对应力腐蚀免疫。20世纪末大生产所能达到的钢的纯度水平（10）为：氢≤1，氧≤5、碳≤10、硫≤10、氮≤15、磷≤25。
（2）高均匀性。钢的成分偏析导致钢组织、性能的不均匀，这是钢制零部件提前失效以及钢性能潜力难以充分发挥的重要原因之一。现代生产工艺应使钢的均匀性达到：轿车齿轮钢淬透性带波动为±3HRC；对合金元素精确控制水平为碳、镍、钼含量≤±0.01%，锰和铬含量≤±0.02%；轴承钢淬火后的晶粒度为球形且尺寸波动0.8±0. 2μm；抗层状撕裂钢（z向钢）的纵向、横向和厚度方向的力学性能，特别是塑、韧性要求大体上相当。
（3）超细组织。超细组织强化是惟一增加钢强度而不降低韧性或使韧性略有增加的强化机制。例如度不锈钢AFC77的晶粒从60μm细化到2. 3μm，则断裂韧性KIC从100增加到220MPa·m。核反应堆压力容器钢板为粗晶时，其辐照脆化温度范围为150～250℃而细晶钢降到50～70℃。轴承钢中的碳化物尺寸细到≤0.5μm，则轴承寿命大幅度提高。
（4）高精度。特殊钢材要有良好的表面质量和窄的尺寸公差。热轧钢棒的精度已达±0.1mm、热轧板卷的厚度公差达±0.015～0.05mm，而冷轧板卷的厚度公差已达±0.003mm。
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钢种执行标准规格单价（元）钢厂
20#-45#GB/T699-1999Φ 140-1604900莱钢
20#-45#GB/T699-1999Φ 170-2004950莱钢
20#-45#GB/T699-1999Φ 210-2305100莱钢
20#-45#GB/T699-1999Φ 240-2605200莱钢
20#-45#GB/T699-1999Φ 270-3005250莱钢
Q195A-Q255AGB/T700-88Φ 120-1304550莱钢
Q195A-Q255AGB/T700-88Φ 140-1604700莱钢
Q195A-Q255AGB/T700-88Φ 170-2004750莱钢
Q195A-Q255AGB/T700-88Φ 210-2604650莱钢
20Cr-40GrGB/T3077-1999Φ 130-1605100莱钢
20Cr-40GrGB/T3077-1999Φ 170-2005150莱钢
20Cr-40GrGB/T3077-1999Φ 210-2505400莱钢
20Cr-40GrGB/T3077-1999Φ 260-3005450莱钢
40-50#Q/LYS200-2003扁钢5000莱钢
Q195A-Q255AQ/LYS200-2003扁钢4750莱钢
35-42CrMoGB/T3077-1999Φ 140-2005850莱钢
35-42CrMoGB/T3077-1999Φ 210-3006200莱钢
27SiMnGB/T3077-1999Φ 140-2005200莱钢
27SiMnGB/T3077-1999Φ 210-3005250莱钢
Q345B（16Mn）GB/T1591-1994Φ 140-2005100莱钢
Q345B（16Mn）GB/T1591-1994Φ 210-3005200莱钢
Q345B（16Mn） 扁钢5150莱钢
25Mn 扁钢5450莱钢
30-50Mn2GB/T3077-1999Φ 140-2106100莱钢
30-50Mn2GB/T3077-1999Φ 220-2606300莱钢
20-30CrMnTiGB/T3077-1999Φ 160-2005250莱钢
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后期继续突破年内高点的可能性不大。随着天气的逐渐暖和起来，户外工程项目正在大量开工，预计后期的去库存有望加速，然产能调整的实质性效果一时难以体现，2月下旬粗钢产量不降反增，预计在3月份还将继续保持高位，圆钢供应压力难有明显的缓解。虽然经销商库存压力不大，资源多集中在钢厂手中，但考虑到行情延续弱势，钢厂定价与市场仍有差距，商家拿货积极性较弱，库存控制谨慎。从终端情况看，目前房地产项目资金面整体较紧，按需拿货较多，工程进度普遍放缓，此外价格持续回落也加重了终端采购的观望情绪，而目前主要需求集中在市政项目上，回款情况据商家反馈同样较差。考虑到钢厂压力加大，经销商拿货积极性不高，不排除部分钢厂给予商户暗补或者对前期合同进行追补的可能。这虽然能在一定程度上经销商的拿货情绪，但同时也削弱了市场价格支撑。
对于后期国内钢材市场而言，“”释放的利好政策，是一个相对稳定的环境周期，钢材市场价格虽然不会出现大幅度的上涨行情，但此利好提振对市场心态起到很大的积极作用，圆钢价格出现明显下跌的可能性较小，考虑到当前钢材库存量处于较高水平，去库存化还需一段时间，在库存压力没有得到明显缓解，终端有效需求为明显释放的情况下，钢材市场还将盘整为主。 产能过剩问题是我国当前经济发展中的突出问题。据相关部门统计，目前我国有22个工业产业产能相对过剩，产业产能过剩率达80%以上，尤其是钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃行业产能过剩严重。期间多项提案涉及化解产能过剩，多部委一同协商，后市淘汰产能措施或趋严。
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近期股市钢铁板块走势和螺纹钢走势感觉关联不大，65mn圆钢进入本周后连续下跌，短期仍面临较大的下行压力。对于未来钢铁产能的走势，给出了自己的预测：日等发达无一例外都有那么一段钢铁产能利用率低于60%的极端时期，这个时期一般是在国内钢铁需求增长出现拐点以后，钢铁产量出现峰值之后。而我国目前钢铁需求尽管增长率明显下降，但还未出现负增长，产量峰值还未到来。但他估计这个拐点和峰值为期不远，预计在“十三五”期间到来。“面对即将到来的困难时期，我奉劝各位行业同仁要做最坏的打算，要有行政调控失灵、行业产能利用率低于60%的心理准备。”认为，既然前车之鉴放在那里，我们就没有无动于衷的理由，从现在开始未雨绸缪，要尽可能避免这种极端严重过剩情况的出现我国钢铁产能的过快增长有相当大的行政因素掺合在其中，因此中国钢铁业去产能化必须摈弃行政手段，以市场化为原则。”用市场化手段医治产能过剩顽疾，可能是眼中拯救钢铁行业的最后一根稻草。取消和下放一批审批权已释放出积极信号，放开钢铁行业准入的行政审批限制很有可能成为化解产能过剩的有效有段。“有人会说既然产能已经过剩，再放开行业准入的行政审批限制不是会有更多的资本涌入钢铁行业吗？果真如此吗？”认为，资本都是理性的，产业的准入限制造成了人为的“稀缺”假象，大量民营资本就会反向思维，不惜任何手段违规进入这一行业，而现实中行政审批中的权力寻租与缓慢低效，大大降低了合规资本进入钢铁行业的效率。因此，一旦放开行业准入限制，投资者进入反而会更加谨慎，资本的效率也会大大提高。但是，允许资本自由进入钢铁行业并不意味没有任何的进入台阶，政府的责任是制定严格的“规则”，并按规则办事。比如对新建企业要有严格的能耗、排放、质量等标准，对40cr圆钢存量产能要有限期改造符合新标准的期限等。
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