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760℃800MPa级高温材料粉末冶金高温合金
采用雾化高温合金粉末，经热等静压成型或热等静压后再经锻造成型的生产工艺制造出高温合金粉末的产品。采用粉末冶金工艺，由于粉末颗粒细小，冷却速度快，从而成分均匀，无宏观偏析，而且晶粒细小，热加工性能好，金属利用率高，成本低，尤其是合金的屈服强度和疲劳性能有较大的提高。
FGH95粉末冶金高温合金，650℃拉伸强度1500MPa；1034MPa应力下持久寿命大于50小时，是当前在650℃工作条件下强度水平最高的一种盘件粉末冶金高温合金。粉末冶金高温合金可以满足应力水平较高的发动机的使用要求,是高推重比发动机涡pang轮、压气机盘和涡轮挡板等高温部件的选择材料。
1200℃100MPa级高温材料氧化物弥散强化(ODS)合金
是采用独特的机械合金化(MA)工艺，超细的(小于50nm)在高温下具有超稳定的氧化物弥散强化相均匀地分散于合金基体中，而形成的一种特殊的高温合金。其合金强度在接近合金本身熔点的条件下仍可维持，具有优良的高温蠕变性能、优越的高温抗yang化性能、抗碳、硫腐蚀性能。
目前已实现商业化生产的主要有三种ODS合金：
MA956合金在氧化气氛下使用温度可达1350℃，居高温合金抗yang化、抗碳、硫腐蚀之首位。可用于航空发动机燃烧室内衬。
MA754合金在氧化气氛下使用温度可达1250℃并保持相当高的高温强度、耐中碱玻璃腐蚀。现已用于制作航空发动机导向器蓖齿环和导向叶片。
MA6000合金在1100℃拉伸强度为222MPa、屈服强度为192MPa；1100℃，1000小时持久强度为127MPa，居高温合金之首位，可用于航空发动机叶片。
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温馨提示：告知所需钢材要求特性等事宜、方便选材部提供专业数据客户在咨询前，务必告知我们所用的材料需具备什么精密合金特性，耐高温合金硬度，镍基合金性能，哈氏合金材质等，方便我们给您专业解答。
后,感谢您的耐心访问,能看到末尾的相信您也是相当着急的在寻找合适您需要的材料,我们能够建立起范围从非同寻常的扁钢环和高性能的合金产品。我们专注于此,所以您也别犹豫了,打电话,网站留言多渠道服务您,我们应您所需。
当您有项目要采购材料的时候，且对我公司产品有兴趣，欢迎您对我公司进行询价，为了保证所询价格准确合理，请您务必提供下述技术要求：1.交货状态：锻造、铸态、退火态、固溶态、时效态；2.外观状态：黑皮态、车光态、磨光态、酸洗态；3.尺寸规格：公称尺寸、公差范围、定尺、不定尺、标准尺寸；4.质量标准：国标、ASTM、ASME、JIS、JS、DIN、其它；5.订货量；6.交货期。请将上述内容用传真文件或电子邮件形式发至我公司。且通过以上联系方式进行确认，并索取我公司报价单。在我公司产品钢种规格范围内，我公司会立即给您一个完整的报价单，在您的传真文件或邮件上，请清晰地写下公司名称、联系电话或联系人。以便我公司回复联系。
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产品形式：冷、热轧板材、薄带材、管材（无缝、焊接）、棒材、丝材、管件、焊接材料等。
一、进口镍基耐高温，耐腐蚀合金材料。
Incoloy 800/800H/800HT合金（UNS N08800/N08810/N08811）
Incoloy 825合金（UNS N08825）
Inconel 625合金（UNS N06625）
Inconel 600/601合金（UNS N06600/N06601）
Monel 400合金（UNS N04400）
耐热合金602CA（UNS N06025）
耐蚀合金59（UNS N06059）
耐蚀合金20（UNS N08020）
耐蚀合金690（UNS N06690）
耐热高温合金RA330（UNS N08330）
耐热高温合金RA333（UNS N08333）
耐热高温合金718（UNS N07718）
二、进口哈氏合金材料（Hastelloy）：
C-276合金（UNS N10276）
B-2合金（UNS N10675）
C-4合金（UNS N06455）
C-22合金（UNS N06022）
C-2000合金（UNS N06200）
X合金（UNS N06002）
三、特殊不锈钢材料：254SMO，904L，2205双相钢，310S，317L等材料；
公司名称： 上海骏廷有色金属有限公司
服务三保： 保证质量、保证时间、保证数量.
服务宗旨： 雄厚的实力、优质的产品、低廉的价格、一流的服务.
郑重承诺： 保证以最好的产品、最优的质量、最低的价格、最完善的服务来答谢新老顾客的信赖.
经营原则： 顾客至上、质量优良、品种齐全、价格合理
◆ 批零兼营，最低起售；
◆ 顾客可以随意挑选所需要的长度或其他要求；
◆ 代订、代购各类钢棒、中厚板或特殊规格;
◆ 调剂本库暂缺规格，省去您奔波采购的辛劳；
◆ 运输，量大可直接发货到您指定的地点；
◆ 节假日不休息，随到随提；
◆ 所售圆钢、钢板，公司负责全面质量跟踪，为您排除后顾之忧
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主要应用
1、航空航天领域
我国发展自主航空航天产业研制先进发动机，将带来市场对高端和新型高温合金的需求增加。
航空发动机被称为“工业之花”，是航空工业中技术含量最高、难度最大的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机，特别重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗yang化、耐腐蚀等性能，这几乎是结构材料中最高的性能要求。
高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料。高温合金是为了满足现代航空发动机对材料的苛刻要求而研制的，至今已成为航空发动机热端部件不可替代的一类关键材料。目前，在先进的航空发动机中，高温合金用量所占比例已高达50%以上。
在现代先进的航空发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%。在航空发动机上，高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡轮pan四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件。
2、能源领域
高温合金在能源领域中有着广泛的应用。煤电用高参数超超临界发电锅炉中，过热器和再过热器必须使用抗蠕变性能良好，在蒸汽侧抗yang化性能和在烟气侧抗腐蚀性能优异的高温合金管材；在气电用燃气轮机中，涡轮叶片和导向叶片需要使用抗高温腐蚀性能优良和长期组织稳定的抗热腐蚀高温合金；在核电领域中，蒸汽发生器传热管必须选用抗溶液腐蚀性能良好的高温合金；在煤的气化和节能减排领域，广泛采用抗高温热腐蚀和抗高温磨蚀性能优异的高温合金；在石油和天然气开采，特别是深井开采中，钻具处于4-150 ℃的酸性环境中，加之CO2，H2S和泥沙等的存在，必须采用耐蚀耐磨高温合金 。
我国上海电气、东方电气、哈尔滨汽轮机厂等大型发电设备制造集团在生产规模和生产技术等方面近年来有了较大提高，拉动了对发电设备用的涡轮pan的需求。正在进行国产化研制的新一代发电装备－大型地面燃机（也可作舰船动力）取得了显著进展，实现量产后将带动对高温合金的需求。同时，核电设备的国产化，也将拉动对国产高温合金的需求。
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