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国产冷拉型钢被市场看好（冷拉型钢，冷拉方钢，冷拉扁钢），主要是汽车、家电、纺织、机械等行业的产品更新节奏加快，拉动冷拉型钢的需求。如汽车或家电的更新换代，新的型号或款式必须由新的冷拉型钢来替代。我国“入世“后，国产的羊毛衫出口有较大幅度上升，使针织机械开发加快，对冷拉型钢的需求明显增多。目前，上海冷拉型钢厂针织横机所需要的冷拉型钢市场占有率约为35%~40%，年销售量约为5000吨左右。此外，我国的西部大开发也拉动了冷拉型钢的需求。由于冷拉型钢市场的走红，需求增大，因此价格也十分坚挺。目前一般的市场销售价格每吨在4000~5000元，高的则达到每吨6000~8000元。由于市场看好，生产厂家在不断增加，因而竞争日趋激烈。业内人士认为，随着我国经济建设的不断加快，各个行业的产品更新步伐加速，对国产冷拉型钢的需求将会继续加大，未来的市场前景十分看好。
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韶钢在产品吨钢市场价格同比下降的不利形势下，一举扭转去年大幅亏损局面并实现盈利。
面对上游原燃料价格持续波动，27simn圆钢下游造船等重点用户行业需求低迷，产品价格不断下滑的不利态势，韶钢眼睛向内，积极依托集团公司管理、技术整体优势，明确了加快宝钢现代化管理推进，深化管理变革提升整体运营能力，加快炼铁等重点技术移植，全力实现扭亏为盈的年度工作重点。韶钢领导班子带头向全体职工承诺：今年不扭亏，只拿基本工资。在加快机构改革及提升管理效能方面，韶钢今年以来撤消了供应部等14个部门，并按照业务集中、流程效率提升原则，成立了原料采购中心等13个部门，对采购、销售等8个单位的22个中层管理岗位实施了公开竟聘，二级机构(不含子公司)由原来的47个缩减至34个，相继制订发布了282个管理文件，不断优化业务流程和管理边界，完善公司对外经济业务授权管理体系。此外，韶钢还通过建立单位组织绩效评价体系、重点工作评价体系、突出业绩奖“三位一体”评价体系等，大大激发了全员提升岗位绩效、积极参与企业创新创效的热情。漏偏逢连夜雨，8月底，之前为钢价提供支撑的矿粉也开始破位下跌、钢坯跌至3000元/吨，并且，这些原材料均有继续下跌的可能性。今年行情从来就没有好过，从年初至今，行情都没有摆脱跌势，最近两个月，部分型号钢材每吨下跌近千元。屋漏偏逢连夜雨，8月底，之前为价格提供支撑的矿粉也开始破位下跌、钢坯跌至3000元/吨，并且，这些原材料均有继续下跌的可能性。
现在，16mn圆钢行业已经进入“拼血”阶段，无论钢贸企业，为了保持各自的市场份额，在行业低迷时，只能看谁的资金链过硬，谁有强硬的资金后盾谁就能扛过这一轮行业调整。而无疑国有钢企占据优势。民营企业受制于银行严格监管，资金早已呈现出逃离这一行业的现象。目前已出现钢贸资金风险向钢企转移的迹象。
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后期继续突破年内高点的可能性不大。随着天气的逐渐暖和起来，户外工程项目正在大量开工，预计后期的去库存有望加速，然产能调整的实质性效果一时难以体现，2月下旬粗钢产量不降反增，预计在3月份还将继续保持高位，圆钢供应压力难有明显的缓解。虽然经销商库存压力不大，资源多集中在钢厂手中，但考虑到行情延续弱势，钢厂定价与市场仍有差距，商家拿货积极性较弱，库存控制谨慎。从终端情况看，目前房地产项目资金面整体较紧，按需拿货较多，工程进度普遍放缓，此外价格持续回落也加重了终端采购的观望情绪，而目前主要需求集中在市政项目上，回款情况据商家反馈同样较差。考虑到钢厂压力加大，经销商拿货积极性不高，不排除部分钢厂给予商户暗补或者对前期合同进行追补的可能。这虽然能在一定程度上经销商的拿货情绪，但同时也削弱了市场价格支撑。
对于后期国内钢材市场而言，“”释放的利好政策，是一个相对稳定的环境周期，钢材市场价格虽然不会出现大幅度的上涨行情，但此利好提振对市场心态起到很大的积极作用，圆钢价格出现明显下跌的可能性较小，考虑到当前钢材库存量处于较高水平，去库存化还需一段时间，在库存压力没有得到明显缓解，终端有效需求为明显释放的情况下，钢材市场还将盘整为主。 产能过剩问题是我国当前经济发展中的突出问题。据相关部门统计，目前我国有22个工业产业产能相对过剩，产业产能过剩率达80%以上，尤其是钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃行业产能过剩严重。期间多项提案涉及化解产能过剩，多部委一同协商，后市淘汰产能措施或趋严。
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近期股市钢铁板块走势和螺纹钢走势感觉关联不大，65mn圆钢进入本周后连续下跌，短期仍面临较大的下行压力。对于未来钢铁产能的走势，给出了自己的预测：日等发达无一例外都有那么一段钢铁产能利用率低于60%的极端时期，这个时期一般是在国内钢铁需求增长出现拐点以后，钢铁产量出现峰值之后。而我国目前钢铁需求尽管增长率明显下降，但还未出现负增长，产量峰值还未到来。但他估计这个拐点和峰值为期不远，预计在“十三五”期间到来。“面对即将到来的困难时期，我奉劝各位行业同仁要做最坏的打算，要有行政调控失灵、行业产能利用率低于60%的心理准备。”认为，既然前车之鉴放在那里，我们就没有无动于衷的理由，从现在开始未雨绸缪，要尽可能避免这种极端严重过剩情况的出现我国钢铁产能的过快增长有相当大的行政因素掺合在其中，因此中国钢铁业去产能化必须摈弃行政手段，以市场化为原则。”用市场化手段医治产能过剩顽疾，可能是眼中拯救钢铁行业的最后一根稻草。取消和下放一批审批权已释放出积极信号，放开钢铁行业准入的行政审批限制很有可能成为化解产能过剩的有效有段。“有人会说既然产能已经过剩，再放开行业准入的行政审批限制不是会有更多的资本涌入钢铁行业吗？果真如此吗？”认为，资本都是理性的，产业的准入限制造成了人为的“稀缺”假象，大量民营资本就会反向思维，不惜任何手段违规进入这一行业，而现实中行政审批中的权力寻租与缓慢低效，大大降低了合规资本进入钢铁行业的效率。因此，一旦放开行业准入限制，投资者进入反而会更加谨慎，资本的效率也会大大提高。但是，允许资本自由进入钢铁行业并不意味没有任何的进入台阶，政府的责任是制定严格的“规则”，并按规则办事。比如对新建企业要有严格的能耗、排放、质量等标准，对40cr圆钢存量产能要有限期改造符合新标准的期限等。
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