桥梁护栏的设计要思索哪些要如今，桥梁护栏的设计也是十分有研究，那么在设计中，我们要思索哪些要素呢？今天我们就来为大家讲述桥梁护栏的设计要思索哪些要素，希望我们的引见可以对大家在以后的生活中有所帮助。
  镀锌设计：大家应该都知道道路护栏都会镀上一层锌，这样的话，不只能起到维护作用，而且还能延长护栏的运用寿命。镀锌设计的涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯"无瑕"彩色粉末涂层组成。
  要用好的外表处置技术和先进专用设备，使四种维护层经科学合理的有机分离，赋予市政护栏具有优良的防腐性和良好的耐湿润、耐化学性能以及抗紫外线的稳定性。颜色功用设计：其实，道路护栏颜色要素也是很重要的。
  为了交通平安与道路畅通需求，在目前交通颜色红、白、黄、绿、黑的根底上，变绿为蓝，构成红、蓝、白、黄、黑五种根本颜色，在市政桥梁护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰厚城市交通言语简约明了，一看便知的特性。

 桥梁护栏本产品采用镀锌钢制立柱，镀锌立柱表面静电喷涂处理，横管采用/碳钢，是由(SUS304)与优质碳素结构钢(Q195-Q235、SPCC)等双金属，经高科技同步复合焊接而成，产品兼具卓越美观的华丽外表抗腐蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突出优点与纯管相比，节约了成本，增加了强度。是纯管的佳升级换代产品.真正实现了装饰与负荷的完美结合。

  桥梁栏杆(桥梁栏杆/太仓桥梁人行道景观防撞栏杆/碳钢栏杆)参数

  碳素钢?50*2.0

  碳素钢?76.3*2.5

  钢制立柱：1190*120*12

  ╟适用范围╣河道护栏，桥梁栏杆，防撞护栏，桥梁防撞护栏。

  桥梁栏杆产品广泛用于市政公用工程施工，钢结构、网架工程施工，石油石化、市政设施、路桥护栏、公路交通工程施工;建筑装饰工程施工;体育场地设施工程施工交通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等;产品规格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm表面光亮度可达320#—600#。

  桥梁栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

  1结构：桥梁栏杆形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通

  过传力钢筋把桥梁栏杆和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

  2分类：划分桥梁栏杆的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞

  性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

  3案例：金属制梁柱式护栏

  金属制桥梁栏杆的立柱和横梁是桥梁栏杆的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外***常用的桥梁栏杆横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为~0crll，立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。金属制护

  栏在构造上应满足以下几点：

  ①护轮带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的

  当护轮带伸出护栏正面(25cm~25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏

  4施工：方法桥梁栏杆浇注

  配合比：为了保证护栏混凝土表面光洁美观，对采用水泥和配合比十分重要，经过多次尝试，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子(0.5：1：1.74：1.52：1.85)，水泥采用冀东水泥厂生产的盾石牌525#普通硅酸盐水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度过大，混凝土易出现泌水现象，表面无光洁面，水痕明显;如果坍落度过小，不易振捣密实，蜂窝、气泡较多。混凝土用的原材料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比配料。

  混凝土拌和

  拌和机手要严格控制用水量，拌和时间不小于3min，保证混凝土拌和均匀及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有较好的和易性。浇注混凝土：混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。层浇注到护栏底部斜边下叫变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1.5min。

  收浆：护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。

  拆模板：拆模是根据气温和混凝土强度而顶，不承重构件10-20h即可拆模。拆模后应阴干半天(主要是保证颜色一致)，用参加白水泥的水泥浆将气泡堵严并覆盖不污染混凝土的草帘(或其他覆盖物)洒水养生，不宜喷洒薄膜养护剂。

  5注意事项：桥梁栏杆施工时注意问题

  1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

  2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

  3、桥梁栏杆应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

 我国正处于快速开展的阶段，许多偏僻区域也得到了运用。有些人会问，有些偏僻的区域有山川和河流，能有用开展吗?当然，在我国有句古话：见山见水，所以现在在偏僻区域有许多地道和桥梁，这些桥梁和地道是怎样在修建中进行的呢?在桥上，咱们在生活中遇到了许多桥。咱们还知道许多桥是用不锈钢制成的护栏。

  这些不锈钢桥护栏是怎样装置的?事实上，很简单，咱们普通人都能推理出来。首要，桥梁的护栏选用不锈钢护栏是有原因的。为什么不挑选木材或混凝土呢?由于只要铁护栏才能在桥内有用焊接。如果您挑选运用其他资料护栏，就不能确保功能。

  首要，装置的不锈钢护栏是比及装置完成后，全体计划的装置能够分为两类，一是全体装置，一是现场装置。全体装置意味着 个尺度的巨细，然后在桥外的方位焊接一个好的样机，然后在整个装置进程中，这个装置的长处是不耽搁很长时刻。

  和当地的装置进程是锌钢筋配置文件都为当地焊接桥，这个比较的时刻也吵，应该被丈量的巨细，所以许多桥梁护栏的装置在全体装置。

 桥梁护栏是一种安装在桥梁上的重要的护栏的类型，桥梁护栏的制作对于桥梁护栏的要求是比较高的，因为桥梁护栏的制作都是以钢材为原料的，对于桥梁护栏的制作和要求是什么样子的呢?还是和桥梁护栏厂家的小编进行详细去了解一下吧：(1)桥梁护栏上杆离地的高度规定为1m～1.2m，这是根据人体重心的位置而定的。下杆离地高度为0.5～0.6m。这样可较稳妥地防止作业人员在施工面的边沿失足坠落。坡度大于1：2.2的屋面(即坡度大于25°时)，桥梁护栏应加高至1.5m，并加挂立网。除了经设计计算外，如果横杆长度大于2m时，必须加设栏杆柱，以免横杆受力后挠曲过甚，产生险情，造成滑跌。

  (2)栏杆柱与地面或楼面的固定可根据具体情况以不同方式加以处理。在坑口的边沿用钢管作栏杆往时，为避免土质松动，可将钢管打入地面50cm～70cm深，钢管高边口的距离应不小于50cm。但是如基坑周边系数采用板桩围护，则钢管栏杆柱就可以打在板桩的外侧。在混凝土楼面、屋面或墙面固定时，可采用预埋件与钢管或其它钢材的下端焊接。若为竹、木栏杆，可在预埋件上先焊接30cm长的L50mm X 5mm角钢，其上下各钻一个圆孔，然后用直径10mm螺栓将竹、木杆件栓牢。如果用镀锌钢管，则可将管柱下端插焊在有预埋底脚螺栓的法兰盘上。在砖或砌块等砌体上固定时，可预先砌入规格相适应的并以一 80mm X 60mm弯转扁钢作预埋件的混凝土块。其固定方法同上。

  (3)栏杆的结构及横杆与栏杆柱的连接，其整体构造应该使桥梁护栏在其上杆的任何处，能经受任何方向的1000N的外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物体碰撞等可能时，还要加大横杆的截面或加密柱的距离，以提高其强度和刚度。

  (4)桥梁护栏要自上而下用小网眼网封闭，或在栏杆下边加扎严密固定的挡脚笆或挡脚板。挡脚笆高度应不低于40cm，挡脚板高度应不低于18cm。挡脚笆与挡脚板面上如有孔眼，应不大于25mm。板与笆的下沿高底面的空隙应不大于10mm。