崇左35crmo精密无缝钢管

  • 更新时间:2024-05-10 01:52:48
    所属行业:崇左热轧钢管 [4717528263874EE3]
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    李经理
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一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、

45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、

40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件,如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度

和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热处理状态交货。
热轧,顾名思义,轧件的温度高,因此变形抗力小,可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例,一般连铸

坯厚度在230mm左右,而经过粗轧和精轧,最终厚度为1~20mm。同时,由于钢板的宽厚比小,尺寸精度要

求相对低,不容易出现板形问题,以控制凸度为主。对于组织有要求的,一般通过控轧控冷来实现,即控

制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯、加热、穿孔、打头、退火、酸洗、涂油(镀铜)、多道次冷拔(

冷轧)、坯管、热处理、矫直、水压试验(探伤)、标记、入库。


20无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。20无缝钢管在我国

钢管业中具有重要的地位。据不完全统计,我国现有20号无缝钢管生产企业约240多家,无缝钢管机组约

250多套,年产能力约450多万吨。从口径看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。从品种看,一般

用途管190万吨,占54%;石油管76万吨,占5.7%;液压支柱、精密管15万吨,占4.3%;不锈管、轴承管、

汽车管共5万吨,占1.4%。轧制无缝管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的

坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔

。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形

辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后

被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。钢

管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,钢管经冷却后,

就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹,

气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、

生产批号等。并由吊车吊入仓库中。




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哥们儿:现在有些人就爱攀比,俗不可耐,直接是自降身价!
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产生原因:由于管坯的表面缺陷或内部缺陷所带来的。生产过程中产生的,如轧制工艺参数设计不正

确,模具表面不光滑,润滑条件不好,孔型设计及调整不合理。管坯(钢管)在加热轧制,热处理以及矫

直过程中,如果因为加热温度控制不当,变形不均匀,加热冷却速度不合理或矫直变形量太大而产生过大

的残余应力,那么也有可能导致钢管产生表面裂纹。钢管理化性能:常温力学性能、高温力学性能、低温

性能、抗腐蚀性能。钢管的理化性能主要取决于钢的化学成分,组织结构和钢的纯净度以及钢管的热处理

方式等。钢管工艺性能:压扁、扩口、卷边、弯曲、焊接等。钢管金相组织:低倍组织(宏观)、高倍组

织(观) M、B、P、F、A、S钢管特殊要求:合同附件、技术协议。


无缝钢管质量检验方法:化学成分分析:化学分析法、仪器分析法(红外C—S仪、直读光谱仪、zcP等

)。红外C—S仪:分析铁合金,炼钢原材料,钢铁中的C、S元素。直读光谱仪:块状试样中的C、Si、Mn

、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、Sn、Sb、Pb、BiN—0仪:气体含量分析N、O钢管

几何尺寸及外形检查:钢管壁厚检查:千分尺、超声测厚仪,两端不少于8点并记录。钢管外径、椭圆度

检查:卡规、游标卡尺、环规,测出 点、最小点。钢管长度检查:钢卷尺、人工、自动测长。钢管弯

曲度检查:直尺、水平尺(1m)、塞尺、细线测每米弯曲度、全长弯曲度。钢管端面坡口角度和钝边检查

:角尺、卡板。钢管表面质量检查:100%人工肉眼检查:照明条件、标准、经验、标识、钢管转动。无损

探伤检查:超声波探伤UT:对于各种材质均匀的材料表面及内部裂纹缺陷比较敏感。
标准:GB/T 5777-1996 级别:C5级涡流探伤ET:(电磁感应)主要对点状(孔洞形)缺陷敏感。 标准:

GB/T 7735-2004级别:B级磁粉MT和漏磁探伤:磁力探伤,适用于铁磁性材料的表面和近表面缺陷的检测

。标准:GB/T 12606-1999 级别: C4级电磁超声波探伤:不需要耦合介质,可以应用于高温高速,粗燥

的钢管表面探伤。


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