因每日热镀锌钢跳板价格浮动、产品种类繁多、客户订购需求不一，以上价格仅供参考，意向客户请咨询在线客服或拨打联系进行详谈，收到留言后我们的工作人员会及时与您取得联系。
脚手架钢跳板又叫钢踏板，是一种轻便式的新型脚手板，在建筑施工和船舶建造中，钢跳板是应用量极大的必备工具，它主要用于板与板的连接，起到调节平台底部宽度，供工人行走或半圆物料等作用。
??天津琪钰钢铁贸易有限公司的钢跳板生产线，是我们团队自主研发设计的国内 条钢跳板产品生产线。我们的全部产品均采用全自动数控机床流水线生产，表面方便成型规范，防滑效果好。与市面上后续出现的其他同类仿制产品相比，本司更关注产品的质量本身，在原料的选择上，一直都参照 的行业标准。我司选用的Q235普通碳素钢结构板材（A3板），厚度大（1.2-2.0mm），强度高，品质优，有效保障了施工的安全。在焊接技术上，四边端头这边采用加强点焊，中间间断加强筋板，焊缝光滑平整。钢跳板表面采用热镀锌处理，外表美观，有利于现场6s管理；特有侧盒设计完美覆盖跳板C形钢断面，500mm中撑间距，有效提升跳板抗变形能力； 冲孔设计，防滑减重；半圆槽和表面加强筋设计不但价钱了跳板自身的承载力，还解决了排水问题，适合各种天气环境。如不野蛮装、拆、吊，正常使用5-8年，如报废出售还能收回约50％的投资。
??目前，天津琪钰钢铁贸易有限公司生产销售的热镀锌钢跳板在造船企业、石油平台、建筑业已得到广泛使用且反映良好，深受广大造船业，石油平台、电力建筑业的一致好评。
轨撑
用以支撑钢轨外侧的腰部，以抵抗钢轨头部所受之侧向力，防止因钢轨倾斜而导致之道钉松动。
扣件
嵌入轨枕扣住钢轨底部之上的金属夹或柄，除可抵抗车轮垂直滚压及侧向推力外，也可防止钢轨纵向爬行。
防爬设备
装设于钢轨底下，以其一侧顶住轨枕(及垫钣)，除用防止钢轨因车轮滚动所造成的纵向爬行，并可控制钢轨因温度升高而产生的延伸现象。技术标准
所有的高速铁路都是采用标准轨距（1435mm）兴建的。（ 的例外是俄罗斯和芬兰采用的1520毫米宽轨高速铁路）。普通铁路一般笼统的把轨距分为三种宽轨、标准轨、窄轨。中国早期的铁路大多由英国及比利时工程师承建加上当时的亲西方政策因此其轨距沿用英国标准，为标准轨所以现在我国大部分地区采用标准轨（1435mm），在云贵地区，河南省及东北林场有解放前和解放初期修建的窄轨铁路，也称米轨，因为轨距为一米，还有部分地方铁路和厂矿自营铁路也采用米轨，近年来已经在逐步改造了。
轨枕承垫
轨枕承垫于钢轨之下，是用来支撑钢轨的铁路对象。其功用如下：
1.将钢轨所传下的载重平均分布于道砟上。
2.维持钢轨的线型及两轨间的轨距。
3.确保轨道具有均匀的弹力，作用有如建筑物的梁 。
【看累了，开心一刻】
老师的特殊照顾
初中同学聚会，英语老师也去了。想起初中那会我调皮捣蛋，所有的老师都不搭理我，除了英语老师。
我端起酒杯：老师，虽然我没考上高中，但心里一直特别感激您。您每次上课都关心地问我“小明，你会了吗？”。是您给了我读完初中的勇气和力量！
老师：小明，你想错了！我当时只是觉得只要你会了，就没有不会的了，才每次都问你！
机械性能
（1）检验方法：
①拉伸试验方法。常用的标准检验方法有GB/T228-87、JISZ2201、JISZ2241、ASTMA370、ГОСТ1497、BS18、DIN50145等；② 弯曲试验方法。常用的标准检验方法有GB/T232-88、JISZ2204、JISZ2248、ASTME290、ГОСТ14019、DIN50111等。
（2）性能指标：考核角钢性能的检验项目主要为拉伸试验和弯曲试验。指标包括屈服点、抗拉强度、延伸率及弯曲合格等项。
重量计算
每米重量=0.00785*（边宽+边宽-边厚）*边厚
例如50*5角钢：（50+50-5）*5*0.00785=3.73（此算法只能粗略算出角钢重量，实际以五金手册为准！）
热镀锌钢跳板是造船业，修船厂及建筑、安装企业施工工程中为搭建脚手架配套使用的一种新型建筑辅材产品。公司引进 进的韩式配有自动焊接的全自动钢跳板生产流水线，能保证焊接点的均匀光滑；生产速度快，每班可连续出1000——1200片产品。本产品具有防火、防积沙、重量轻、耐腐蚀、耐碱且抗压强度高、表面凹凸孔、两侧工字型设计效果比同类产品尤其显著，孔距整齐成型规范、外形美观、经久耐用（正常施工可连续使用6-8年）底部特有的漏沙孔工艺起到了防积沙作用，尤其适合造船厂涂装喷砂车间的使用。使用本产品时，搭建脚手架的钢管可以适当减少，并能提高搭建效率。价格比木板低，多年后报废仍可回收35％-40％的投资等优点，深受广大造船业，石油平台、电力、建筑业的一致好评并被推广使用。
