储存运输时避免日晒雨淋、避免火源、远离高温。储绰度≤40℃一八七、六九八八、九七一七
6、塑料护帮网纵横方向均有较强的承载能力。经过挤压和拉伸工艺处理后的塑料网,其分子结构重新定向排列,材料的抗拉强度是未拉伸前的2-3倍。双向拉伸形成的筋和肋相互垂直,这种结构使得施加于网面的压力能通过节点有效的向四周筋肋传递,
4 适用范围
■产品特点
1、抗裂贴正确铺设后,应紧密结合上面层的施工,避免时和雨淋。
适用于高等级公路、城市道路、机场、广场等的除雪作业。
(2)产品厚度适宜,易与沥青路面结合,与粘层油结合后形成隔离层,具有防水和保温作用。
经编复合土工布不同于一般机织布。其 特点是经线与纬线的交叉点不弯曲,各自处于平直状态。用捆绑线将两者捆扎牢固,可全面较均匀同步,承受外力,分布应力,且当施加的外力撕裂材料的瞬时,纱线会沿初裂口拥集,增加抗撕裂强度。
1.用于填埋场的主衬层的土工膜下。
表面处理
6、钉U形钉:沿搭接区域每500mm按梅花形分布打入U形钉,其它非搭接区域每1m按梅花形打入U形钉。
的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。产品介绍
总资产4000万元,厂区占地面积40000平方米,具有领先出产水平的6米土工布、土工膜、复合土工膜等土工资料出产线.
3、在裂(接)缝处可以形成3mm的粘接防护层。该产品具有极强的粘合力,使新旧混合料牢牢的结合在一起,不会造成位移。
6、对于网状开裂、重载路段的十字路口和上(下)坡位置,建议采用带基封层方案。
【看累了,开心一刻】
带老婆很麻烦
二货男人参加新来同事的答谢宴,同事说:“带上嫂子一起来哦!”
二货男人答道:“不用了,抱她上楼下楼坐车替她系安全带震多了还漏气很麻烦的……”
)在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m
2)脚带着贴缝带粘贴时,持带的手适当放松,防止绷的太紧,导致贴缝带拉长变窄,不能很好的密封裂缝。
公路铁路航空港工程:软基加固解决;边坡防护;路面防反射裂痕构造层;排水零碎;绿化断绝带.
1、用于稳固公路路基。
沥青罩面
10、施工工艺简单,方便快捷,施工中不会对造成污染也不会对工人造成伤害。