公司可为您定做精密钢管6-219mm、壁厚1.0-20mm，本公司生产的精密钢管系外表光滑色泽光亮、壁厚均匀、无氧化层、高精密度。无缝管内孔可分为圆型、花键型、梅花型等广泛应用于汽车、摩托车、液压、石化、船舶、、轴承、气动元件、油缸、锅炉设备、健身器械等行业。冷拔无缝钢管8--133mm中、厚壁3--25mm,热轧无缝钢管114-219mm壁厚6-30mm优质无缝钢管。欢迎新老客户惠顾。精密钢管在继承无缝钢管的优点同时，也具备了自己的一些特点。20#流体钢管用精密制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用精密钢管来制造。
流体无缝钢管逆境起航稳定增长
自2015年美国和欧盟两大市场相继对中国钢材发起反调查，2018年加拿大对华钢材反政策相继阻断马钢产品出口的大门，加之贸易摩擦不断、国内钢铁行业总体产能过剩、同质化竞争日益激烈，这都使马钢钢材的出口面临着巨大压力。
面对困难，销售公司始终坚持以对市场的识别、客户要求的识别和满足，在公司利益大化的基础上，不断调整内外贸销售结构，调整钢种销售结构，协助市场部门调整价格机制，协助技术、生产单元不断改善产品结构、提高产品质量，为打造马钢化品牌形象接力续航。
大口径无缝钢管发货量季节性收缩
根据以往数据，澳大利亚发货量规律是上半年逐月递增，下半年逐月递增，按平均数据来看的话，澳大利亚3月发货量均值4800万吨/月，去年12月发货量均值为5620万吨/月。巴西铁矿石发货量前三季度逐月递增，四季度发货量有所下滑，其3月发货量均值为2600万吨/月，去年12月均值为3160万吨/月。因此，按历史数据评估，澳大利亚和巴西3月合计发货量在7400万吨左右，去年12月合计发货量在8780万吨左右，外矿发货量在3月会有明显的季节性收缩。
截至2月24日，澳大利亚铁矿石发往我国为1381万吨/周，巴西铁矿石总发货量612万吨/周，合计1993万吨/周，若按1993万吨/周均值计算3月发货量预计在7970万吨左右，同比上已经超过3月历史平均水平，假设今年3月发货量取历史均值和现有发货水平间 值8000万吨，其与12月历史平均水平有780万吨减量，与去年12月相比约有400万吨左右的减量。
凡事预则立，不预则废。马钢销售团队在分析之前出口结果的前提下，就今年的钢材出口做了初步预计，就如何使利润大化，对出口贸易的销量和产品销售结构进行了调整。首先，大口径无缝钢管整体提高高附加值钢材如汽车板、彩涂和特钢产品类的高质量钢材的出口量。其次，提高马钢化品牌H型钢的出口量。后，就一些低附加值钢种做适量适时的减少，以优化出口产品结构。此外，各钢种也把各自钢材的品种结构优化工作作为基础，进一步开发高牌号、高附加值产品，打造精益马钢、品质马钢的化品牌形象。
就具体钢种而言，H型钢把握马钢新中型产线投产的机遇，开发中型材出口市场。汽车板出口依托内贸现有合资品牌车厂的认证，通过贸易商及海外公司一起进行海外车厂认证，从而使马钢汽车板出口主要通过加工中心供货，转变为由加工中心和一级、二级配套商一起供货，终实现与国外主机厂直接合作。镀锌出口进一步开拓可以规避反的低碳、环保钝化等产品，优化出口镀锌钢材的品种结构。酸洗、热轧、冷轧、彩涂进一步开发高牌号、高附加值产品出口，做好出口钢材的品种结构优化工作。
“一季度工作的顺利开展为我们完成全年目标任务奠定了良好的渠道基础，小口径厚壁管同时也锻炼了队伍、提振了士气，但是未来还有很多困难需要克服。”面对即将到来的挑战，马钢出口销售团队已经做好了准备。
