用途：用于桥梁的专用钢种为“16Mnq”，汽车大梁的专用钢种为“16MnL”，压力容器的专用钢种为“16MnR”。执行标准:GB/T8163-2008(输送流体用) GB6479-2000（高压化肥设备用无缝钢管）此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为：碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等；中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等；高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。16Mn无缝管工艺流程：管坯、检验、剥皮、检验、加热、穿孔、酸洗、修磨、润滑风干、焊头、冷拔、固溶处理、酸洗、酸洗钝化、检验、冷轧、去油、切头、风干、内抛光、外抛光、检验、标识、成品包装 1、生产制造方法按生产方法不同可分为热轧管、冷轧 管、冷拔管、挤压管等。
310不锈钢的镍、铬含量都比较高，为的是提高钢在高温下的抗氧化性能和蠕变强度。310S（0Cr25Ni20）乃是310不锈钢的变种，所不同者只是碳含量较低，为的是使焊缝附近所析出的碳化物减至最少。316L不锈钢管改变了原有冷轧后管的硬态，光亮退火炉炉体：主要结构由圆形截面马弗罐，采用两侧和底部部布置高温发热丝的加热方法，氨分解气作为保护气体和循环冷却气。
结构紧凑，操作安全，控制可靠和维修方便，炉温均匀（温度可达1150℃），通源损耗低，能充分利用保护气，冷却速度快，保证了防止碳化铬的重新沉淀析出，使所有碳化铬完全固溶入奥氏体基体内，改变了原有冷轧后管的硬态与金相组织，真正达到固溶处理的目的。
以304为基础衍生出的304不锈钢族系，其表面加工性能都非常优良。目前市场上常用的表面加工都可应用在304系不锈钢上。市场上最常见的有长丝和短丝，304系不锈钢在经过加工此类表面后，表现出良好的装饰效果，可以满足一般装饰材料的要求。一般来说，304系不锈钢均可在一次磨砂后便形成好的效果。由于此类加工设备造价低廉，操作简单，加工费用低，应用面广，成为加工中心必选设备。所以大多数加工中心均可提供长丝和短丝的磨砂板，其中304钢占80%以上。
304族系不锈钢经过油磨后体现出完美的装饰效果，广泛应用于电梯、家电等装饰面板上。冷轧304系不锈钢一般均可在一个磨砂道次后达到良好效果，目前市场上还有一些加工中心可以提供热轧不锈钢的油性磨砂加工，其效果和冷轧油磨不相上下。油性拉丝也有长丝和短丝之分。电梯装饰一般选用长丝，而各类小家电、厨具等两种纹路均有选择。304族系不锈钢在8K加工中明显优于200系不锈钢。由2B冷轧表面经过8K研磨，一般经过一个道次的加工就可达到镜面效果。目前以硝酸配以氧化铁红的8K研磨工艺，价格低廉，价值设备本身造价较低，所以总体研磨成本低，得到广泛推广。
不锈钢按制法分热轧和冷轧的两种，包括厚度0.5.10-885毫米72938的薄冷板和4.5-100毫米的中厚板。要求能承受草酸、硫酸-硫酸铁、硝酸、硝酸- 、硫酸-硫酸铜、磷酸、甲酸、乙酸等各种酸的腐蚀，广泛用于化工、食品、医药、造纸、石油、原子能等工业，以及建筑、厨具、餐具、车辆、家用电器各类零部件。为了保证各类不锈钢板的屈服强度、抗拉强度、伸长率和硬度等力学性能符合要求，钢板交货前必须经过退火、固溶处理、时效处理等热处理05.10 88.57.29.38特别符号。不锈钢的耐腐蚀性主要取决于它的合金成分(铬、镍、钛、硅、铝、锰、等)和内部的组织结构。按制法分热轧和冷轧的两种，按钢种的组织特征分为5类:奥氏体型、奥氏体-铁素体型、铁素体型、马氏体型、沉淀硬化型。不锈钢板表面光洁，有较高的塑性、韧性和机械强度，耐酸、碱性气体、溶液和其他介质的腐蚀。它是一种不容易生锈的合金钢，但不是 不生锈。
