自1月底淡水河谷矿难发生之后，20#无缝管尾矿坝以及港口关停消息接踵而至。国黑色金属研究主管徐超表示，Brucutu矿区和Laranjeiras尾矿自从2月初被勒令关停后，一直处于停产状态，市场预计需要6个月左右的时间进行复产，而新的进展远超预期。
徐超进一步表示，流体无缝管上述矿区和尾矿年产能在3000万吨，是米纳吉拉斯州大的铁矿石综合体，也是巴西长期采矿核心。淡水河谷自1月末矿难事件以来，被政府要求关停的矿年产量约为8000万吨，因为这些矿与发生矿难的Brumandino属于同一类型矿。
在事故发生之后的近两个月时间，山东聊城金昊通金属材料有限公司铁矿石价格一度飙升，合金钢管主力1905合约从532.5元/吨反至657.5元/吨，区间大涨幅为23.47%。此后尽管价格有所回落，但590元/吨附近支撑较强，直到3月20日遭遇重创。
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面对当前钢铁供应市场格局，冷拔无缝钢管他们细分市场、细分需求，立足于马钢产品的优势和特点，拓展市场渠道、进军空白地带。H型钢2018年以东南亚市场为主，中南美、新加坡市场份额不断提高;在此基础上，2019年在巩固东南亚市场的基础上，进一步加大中南美、新加坡出口量，开发非洲市场，并加大力度开发终端客户。镀锌出口以东南亚市场作为重点，在维护好现有渠道基础上进一步推进日本市场的开拓以及欧洲除德国以外的海外市场开拓;同时通过经销商及海外公司一起开拓新的市场和客户尤其是终端用户，不断提高镀锌产品的出口效益。汽车板出口以欧洲市场作为重点在维护现有市场渠道的基础上开发法国、西班牙、加拿大和南非市场;酸洗出口在稳定非洲市场的基础上大力开拓中东市场和市场。热轧产品出口将在维护现有市场分布的前提下，继续积极开发中东、南美等市场。
在如此逆境下，无缝碳钢管马钢2018年总出口量仍然达到110多万吨，同比增长7.21%，实现了真正意义上的逆势增长。其中，马钢汽车板全年出口量同比增长317%，彩涂出口量同比增长648%，冷轧出口量同比增长8%，DOS油产品出口量同比增长185%。马钢钢材2018年销往非洲、亚洲、美洲、欧洲的52个和地区。
细分市场精准“耕耘”
钢材销量受季节性影响变动大，2019年春节后受原材料成本大幅上升，价格也有所提高，客户需求不稳定。在接收到公司市场部门的调查反馈后，销售公司积极把握客户需求，抢抓市场先机，以灵活的价格政策和市场政策应对变幻的市场行情。通过合理定价与内贸比价销售，优化钢材结构扩大高牌号产品出口等方式，争取公司整体销售利益大化。
