限产检修钢厂陆续复产
1月21日唐山市政府便发布了《唐山市重点行业2019年第二至三季度错峰生产实施方案》，方案要求3月全市钢铁行业在执行秋冬季错峰生产方案的基础上，不承担供暖任务的钢铁企业烧结机(竖炉)限产50%，承担供暖任务的钢铁企业烧结机(竖炉)限产比例与高炉限产比例保持一致。在此基础上，45#无缝钢管唐山市政府更是先后发布两个重污染天气I级应急响应及延长重污染天气I级应急响应的通知，限产力度十分严格，导致3月唐山地区高炉利用率在71%附近。
进入4月后，根据错峰生产方案要求，将唐山地区钢厂划分为区域一和区域二进行错峰生产，区域一约占唐山高炉总产能的81%，区域二约占19%。其中区域一钢厂在5—7月3个月份进行限产，区域二钢厂在4月、8月、9月进行限产。根据钢联的调查，有35家钢厂45座高炉计划复产，合金无缝管预计日均增加铁水11.25万吨，另有4家钢厂计划检修4座高炉，日均减少铁水1.61万吨。加上山西、山东、江苏等地钢厂采暖季限产陆续结束，预计4月中旬前后钢材产量仍有5%左右的提升空间。
碳钢无缝钢管钢铁行业
(一)原则上二季度按照“先停后开”,三季度按照“先开后停”的方式科学执行管控措施。
(二)二、三季度限产负荷要分别达到邯郸市核定的限产比例要求。
(三)高炉停产方式采取扒炉措施、闷炉不算停产;配套烧结机釆取连续停产措施,必须清空合车,烧结机超低排放治理工程调试视为正常生产。烧结机负荷以烧结矿产能计、高炉负荷以高炉产能计。
(四)因2018-2019年采暖季期间供暖而未执行错峰生产的企业,需将拖欠的限产产能在执行二、三季度管控的基础上补齐。
(五)除现有单座高炉的钢铁企业外,其余钢铁企业要确保至少1座高炉和配套烧结机停产到位。
(六)本通知已充分征求各企业意见,原则上不再予以更改和调整,待邯郸市二、三季度差别化管控方案公布后,按照管控方案要求的限产比例,进一步明确各停产装备具体的停产时间。
三、工作要求
(一)各乡镇人民政府、市直有关部门要按照原职责分工要求对管辖企业继续加强监管,对未按要求落实到位的企业,按照差别水、电价等措施进行处罚
(二)钢铁企业要科学制定复产方案,严格按照安全规程操作,市应急管理局要全程搞好复产安全业务指导,制定落实企业停、开具体“一企一策”操作方案,安排专职安全人员对钢铁焦化企业管控生产进行全程安全监护,制定严密的风险防控、救援预案,确保安全复产
(三)市交通运输局要根据二、三季度暂行管控措施,结合企业目前生产情况,调整错峰运输管控方案,待邯郸市正式方案下达后,严格按照要求相应调整错峰运输管控方案。碳钢
凡事预则立，不预则废。马钢销售团队在分析之前出口结果的前提下，就今年的钢材出口做了初步预计，就如何使利润大化，对出口贸易的销量和产品销售结构进行了调整。首先，大口径无缝钢管整体提高高附加值钢材如汽车板、彩涂和特钢产品类的高质量钢材的出口量。其次，提高马钢化品牌H型钢的出口量。后，就一些低附加值钢种做适量适时的减少，以优化出口产品结构。此外，各钢种也把各自钢材的品种结构优化工作作为基础，进一步开发高牌号、高附加值产品，打造精益马钢、品质马钢的化品牌形象。
就具体钢种而言，H型钢把握马钢新中型产线投产的机遇，开发中型材出口市场。汽车板出口依托内贸现有合资品牌车厂的认证，通过贸易商及海外公司一起进行海外车厂认证，从而使马钢汽车板出口主要通过加工中心供货，转变为由加工中心和一级、二级配套商一起供货，终实现与国外主机厂直接合作。镀锌出口进一步开拓可以规避反的低碳、环保钝化等产品，优化出口镀锌钢材的品种结构。酸洗、热轧、冷轧、彩涂进一步开发高牌号、高附加值产品出口，做好出口钢材的品种结构优化工作。
“一季度工作的顺利开展为我们完成全年目标任务奠定了良好的渠道基础，小口径厚壁管同时也锻炼了队伍、提振了士气，但是未来还有很多困难需要克服。”面对即将到来的挑战，马钢出口销售团队已经做好了准备。
碳钢无缝钢管是一种具有的长条钢材。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同的同时,重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。
自2月下旬以来，钢铁期货价格呈现单边上行走势。上周螺纹钢1905合约下跌1.30%至3723元/吨。热卷1905合约下跌2.95%至3712元/吨。螺纹钢现货方面，同周初前相比，上海跌至3850元/吨，广州跌至4220元/吨，北京跌至3810元/吨。热卷现货方面，上海跌至3830元/吨，天津跌至3810元/吨，广州跌至3860元/吨。
