新型候车亭的出现使得候车亭的设计越来越趋于完美化，不论是功能还是在处理工艺都追求完美，隆客多广告为广大用户讲解我司在生产公交站台过程中所有的相关工艺说明。
1、表面处理分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等；
2、顶棚分为：夹胶玻璃、耐力板、普通阳光板 、蜂窝阳光板、铝塑板、镀锌板等；
3、灯箱视窗分为：6mm钢化玻璃，8mm钢化玻璃，4mm透明耐力板；
4、灯管电器分为：LED节能灯 、广东佛山、飞利浦、 德力西等，配件产品有LED、
发光字、LCD、滚动 换画系统、太阳能等；
补充：产品可根据客户实际情况进行定制。材质也可根据客户喜好自定！
4.随着城市市政建设的发展，城市交通设施也在逐渐更新，其中比较基本的公交候车亭的建设也越来越多，各大城市都在着重建设公
交候车亭。一般来说，候车亭总体分为三大结构，即顶棚、立柱、灯箱，在不同款式的组合中，灯箱可以算得上是标准配件。候车亭
灯箱画面内容更换方便。候车亭广告宣传一般都是可拆卸的，更换广告内容只需要更换内容版面。大多数户外广告牌都是画面和支架
一体化，要更换画面非常复杂，而候车亭广告发布可以更具不同的客户需求，定期更换文字图案，广告发布灵活。
1. 候车亭一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，顶棚材料通常为夹胶玻璃、钢化玻璃、PC耐力板、有机玻璃、阳光板、耐力板及钢结构镀锌板等。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一，常规采用镀锌方管，并根据候车亭的大小来定制长度和宽度。
立柱多采用不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。由于立柱是承载着整个候车亭的重量，所以，这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。立柱下面连接的是地脚板，地脚板是为了固定立柱的，所以立柱与地脚板连接的焊缝一定要非常坚固，最少要达到6mm高。仅仅焊接还是不够的，地脚板与立柱四周还要分别使用三角钢板抗体加固，以保证立柱的坚固。也有用隔板来代替广告灯箱的。
公交候车亭是与公交站台相配套的，为方便市民候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交
通设施。公交候车亭作为整个公交候车体系中的重要元素,为乘坐公交车的人们提供了很多的便利,大大提高了现代人出行的质量.
公交候车亭作为城市公共设施的重要组成部分,在城市面貌中扮演着重要角色.随着国内城市化进程的加速发展,人们 对公共设施的要
求也在提升,应通过引入公交候车亭人性化与地域文化设计元素,来提升城市设计品位.
