莆田工程绿化洒水车生产厂家,莆田专用汽车销售有限公司专业从事莆田工程绿化洒水车生产厂家,联系人: 郭经理,电话:13409658099,地址:莆田南郊程力汽车工业园。
洒水车功能说明：吸水作业
（1）洒水车尽量接近作业点，驻车。
（2）打开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象。
（3）.将吸水胶管尽可能深的抽入水中，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
（4）.将四通阀手柄推至与地面垂直。
（5）.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。
（6）操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。
（7）收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。
（8）将洒水车驶离抽水地点。
喷洒作业
（1）将四通阀门后柄拉至与地面平行，打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开始洒水
（2）罐体内的水洒完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，洒水泵停止运转。
喷洒车，我们最常见的用途是道路清洁，还有在大型的园林里，我们也可以看到喷洒车的身影。喷洒车是洒水车的一种。主要应用于道路两侧绿化带、大型园林的药物喷洒。
洒水车我们经常见到，消防车我们也经常看见，那么消防洒水车是什么呢，跟普通的环卫洒水车有什么区别呢?下面我们来谈一谈这个问题。消防洒水车是一款集消防车和洒水车于一体的两用车，与消防车相比虽缺少器材箱，但具有同样的消防功能。
消防洒水车与洒水车相比，不但继承了洒水车的全部功能，同时也弥补了洒水车射程小，压力小等问题。消防洒水车除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。因为没有消防车器材箱，底盘高度及车辆宽度更适应山间、乡镇、乡村的路况，是森林消防、乡镇和乡村消防的有利消防工具。
以上是莆田工程绿化洒水车生产厂家的图片
取力器是多功能洒水车重要的一个配件，前面的文章里面就说到了多功能洒水车取力器的工作原理。选择好的取力器平时好好保养，取力器就会很少出现故障问题。但是我们也要了解取力器的故障形态，这样才能更好的对取力器进行保养维护。
多功能洒水车取力器故障形态
市场上常见的取力器故障形态有齿轮打齿、输出轴前后轴承损坏、倒挡常啮合轮滚针轴承损坏、凸缘螺母松动等主要故障。
多功能洒水车故障分析及改进措施
由于多功能洒水车用途的增多，无论是功率还是运行时间，对取力器的要求都越来越高，解决上述常见故障，必须从取力器负荷上入手，另外还要考虑取力器连续长时间工作的工况，从根本上解决这些问题。
1)齿轮打齿。从目前市场上使用及反馈的情况来看，多是由于齿轮使用寿命较低造成的，改进从设计强度上进行分析，为满足各种需求，在取力器设计之初，储备系数可以大一些，另外在整车的匹配过程中也要有较大的储备。
2)输出轴前后轴承损坏。由于取力器结构的限制，轴承一般选用的比较小，轴承的定动载荷都比较小，造成轴承寿命不足。因此在结构受限制时，尽量选择锥轴承，提高取力器轴承的寿命。
3)倒挡常啮合轮滚针轴承损坏。可能造成倒挡轮、中间轴齿轮打齿等二次故障，轴承损坏的主要原因是寿命不足，在变速箱设计时，由于倒挡的使用频次较低，造成了倒挡滚针轴承一般选用较小的定动载荷，满足变速箱的使用就可以了，但加装了取力器后，倒挡常啮合轮的使用频次明显增加，寿命满足不了使用要求。可以通过加大滚针轴承直径、滚子直径及轴承宽度提高轴承寿命，满足使用要求。
4)凸缘螺母松动。凸缘螺母松动后，可能造成半圆键断裂、轴承磨损等二次故障，甚至对安全造成重大影响。因此此处的设计改进需要谨慎处理，螺纹的规格及长度、锁固扭矩的设置合理设计。
另外，在进行多功能洒水车整车的匹配设计时，需要详细了解多功能洒水车的用途和使用工况，有针对性地对变速箱取力器进行复核，对不符合项进行改进，确保设计的合理性，避免故障的发生。
作为专业的洒水车厂家，程力专用汽车当然使用高质量的取力器等洒水车配件，只有从根本上去关心去生产洒水车，才能设计出大家都满意的洒水车。
以上是莆田工程绿化洒水车生产厂家的图片
洒水车注意事项
1，当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
2，离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。,3，吸水时进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。
4，洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。
5，冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。
6，洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高（洒水车后喷头一般左右各安装一个），洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。
7，在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。
8，洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。
以上是莆田工程绿化洒水车生产厂家的图片
许多人认为只有热水会产生水垢，水垢的成因是溶解度不同导致析出晶体，因此，其实冷水也是会产生水垢的。比如长期用来装水进行管道疏通的高压清洗车，进行城市环卫的洒水车，它的罐体内部就会产生一层水垢，只是洒水车罐体内的水垢要比用于运送热水的保温运水车要轻微一些而已。那么洒水车平常使用的是什么水呢?水垢对于洒水车有什么危害吗?我们要如何去除洒水车罐体内的水垢呢?
一、洒水车喷的是什么水?
1、城市生活用水，水质都是经过环保部门检测达标的干净水。车辆大小不同，装水量也不同，有的是10吨，有的装水量会更大。车辆装满水后，每辆车都会到负责的路段进行清洗。
2、河道雨水，这些主要用于无行人的地方，直接在河道进行抽取作业。
3、自来水，这个用于小面积，小道路进行空气净化用的，是直接从井里抽出来的，是很干净的。
二、洒水车水垢会带来哪些影响?
洒水车水箱在正常工况下是起散热作用的，但是一旦水箱四周产生水垢，就会大大影响洒水车水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低，形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢，使局部区域因散热性变差而温度上升，会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差，出现局部高温区，恶化润滑条件，使发动机温度升高，加速发动机系统的磨损;还堵塞散热管或冷却系统管路等，大大降低传热效率，使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。
以上是莆田工程绿化洒水车生产厂家的图片
