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取力器是多功能洒水车重要的一个配件，前面的文章里面就说到了多功能洒水车取力器的工作原理。选择好的取力器平时好好保养，取力器就会很少出现故障问题。但是我们也要了解取力器的故障形态，这样才能更好的对取力器进行保养维护。
多功能洒水车取力器故障形态
市场上常见的取力器故障形态有齿轮打齿、输出轴前后轴承损坏、倒挡常啮合轮滚针轴承损坏、凸缘螺母松动等主要故障。
多功能洒水车故障分析及改进措施
由于多功能洒水车用途的增多，无论是功率还是运行时间，对取力器的要求都越来越高，解决上述常见故障，必须从取力器负荷上入手，另外还要考虑取力器连续长时间工作的工况，从根本上解决这些问题。
1)齿轮打齿。从目前市场上使用及反馈的情况来看，多是由于齿轮使用寿命较低造成的，改进从设计强度上进行分析，为满足各种需求，在取力器设计之初，储备系数可以大一些，另外在整车的匹配过程中也要有较大的储备。
2)输出轴前后轴承损坏。由于取力器结构的限制，轴承一般选用的比较小，轴承的定动载荷都比较小，造成轴承寿命不足。因此在结构受限制时，尽量选择锥轴承，提高取力器轴承的寿命。
3)倒挡常啮合轮滚针轴承损坏。可能造成倒挡轮、中间轴齿轮打齿等二次故障，轴承损坏的主要原因是寿命不足，在变速箱设计时，由于倒挡的使用频次较低，造成了倒挡滚针轴承一般选用较小的定动载荷，满足变速箱的使用就可以了，但加装了取力器后，倒挡常啮合轮的使用频次明显增加，寿命满足不了使用要求。可以通过加大滚针轴承直径、滚子直径及轴承宽度提高轴承寿命，满足使用要求。
4)凸缘螺母松动。凸缘螺母松动后，可能造成半圆键断裂、轴承磨损等二次故障，甚至对安全造成重大影响。因此此处的设计改进需要谨慎处理，螺纹的规格及长度、锁固扭矩的设置合理设计。
另外，在进行多功能洒水车整车的匹配设计时，需要详细了解多功能洒水车的用途和使用工况，有针对性地对变速箱取力器进行复核，对不符合项进行改进，确保设计的合理性，避免故障的发生。
作为专业的洒水车厂家，程力专用汽车当然使用高质量的取力器等洒水车配件，只有从根本上去关心去生产洒水车，才能设计出大家都满意的洒水车。
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扫路车对于现代环卫事业来说有什么重要意义
日益严重的空气污染对人们身体健康，达不到国家或地方空气指数标准，扫路车现在 可以净化空气指数，减少空气污染度，减少灰尘过多对于道路路面造成的损坏而导致 使用寿命的结束。对于工厂来说可以减少生产的产品被灰尘污染的问题，也可以减少 产品或机器移动所沾染到灰尘 扫路车可以极大的节省开支，扫路车的扫地吸尘系统相当于 6-40 倍的人工，节约 时间和财力，减少人工对产品外表的清洁， 对机械设备的清洁保养以及周期性的环境 卫生工作等，提高工作效率，同时提高操作者工作积极性，同时一个良好整洁的环境 不仅提高城市形象，而且更有利于城市文化的建设及市民工作的积极性。 这就是扫路车对于现代环卫事业的重要意义，重要的是扫路车跟以前人工时代比， 扫路车的工作不仅节省了人力更节省了时间，同样作业面积，扫路车所用的时间比人 工所要的时间少很多。清洁的效果更是人工清洁的效果不能比的，扫路车的清洁效果 不会造成单位面积清扫不均，不统一的结果。 而且扫路车不需要人工在路上打扫，对 于人工的人生安全有一定的保障，在车来来往的路面是工作会存在一定的危险，毕竟 扫路车带来很好的经济回报，一辆车它停止使用的那天共花费了多少钱，才是它 真正的价钱。除了投资成本外，还有运营成本和人力消费成本都要算在内。 综上可以看出扫路车是一种节省成本，节省时间，提高效率的新型环卫工具。湖 北程力更是专业扫路车事业的领先人，厂家直销，质量保证
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洒水车由管路系统、保温贮水装置、水位显示语音提示装置、自动洒水控制装置、监控系统、红外夜视辅助驾驶系统、工具箱、电气系统及二类底盘等部分组成。具有抽水、运水、保温贮水、供水、园林灌溉、道路自动喷洒。
1、贮水罐：为椭圆矩形保温罐体,内胆采用不锈钢板焊接而成,罐体内部设置有防止荡水的防波板,罐内安装水位静压探头,可测试水位高低及缺水、水满语音提示。
2、自动控制装置：主要靠安装在管路系统中的气动控制阀门和电磁阀实现,压缩空气通过气体分配阀分配给各个气动阀。
3、监控系统：可对作业情况时时监控,及时掌握。
4、红外夜视辅助驾驶系统,提高了车辆夜间行驶的安全性,为夜间作业提供了保证。
5、工具箱设置在罐体两侧,箱内存放输水龙带、吸水管等附件。
6、电路系统中外部照明和信号灯与底盘相应控制线路联接,语音提示装置由罐体内传感器引人到驾驶室内.显示水位、缺水和水满提示,关闭系统时提示放水防冻,用泵作业时提示给泵加注引水。
洒水车为城市的美化与卫生做出了卓越贡献，在城市的每个道路都能见到它们的身影，在雨天除泥，在晴天除尘等都发挥着作用。我们洒水车依然存在着一些亟待解决的问题，不然会阻碍我们的发展。
1、需要提高趋缓与产能高速扩大的矛盾。以往十年是我国工业化高速进展的一段时间，洒大水车的进展阶段造就了需要的连续不断高速提高。进入了“十二五”在这以后，随着现代化进程项的深化，将更加关心注视经济和社会形态的进展品质，故而对于洒大水车装备水准的要求将更高，而需要量将转入平安稳当提高阶段，因为这个从今以后实物产品需要提高幅度回落是必然性的。
2、洒大水车成本压力加大与增长行业效益的矛盾。
总体而言，上游原材料的价钱、融资成本、人工成本将呈连续不断牢稳上升之势，因为机械工业是高度竞争性行业，在供大于求的背景下，我们很难把成本上升的压力向下游传交，因为这个机械工业从今以后将长时期面对成本上升快、效益提难度大的矛盾。
3、进展高端装备与基础进展落后的矛盾。近十年来，高端电力装备、工程机械、数字控制机床等好些个主机的进展相对较快，但很多关键零器件和组成一套产品进展落后，严重的受制于进口。
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洒水车注意事项
1，当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
2，离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。,3，吸水时进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。
4，洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。
5，冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。
6，洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高（洒水车后喷头一般左右各安装一个），洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。
7，在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。
8，洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。
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