阿坝简易升降车库哪家好

机械停车位是一个移动的非独立空间，它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的，而在权属意义上的停车位是一个固定的独立空间，有具体的界线范围，包括建筑面积和建筑高度方面的要求，两者有较大程度上的区别。

机械停车位是一个移动的非独立空间，它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的，而在权属意义上的停车位是一个固定的独立空间，有具体的界线范围，包括建筑面积和建筑高度方面的要求，两者有较大程度上的区别。机械停车分为：升降横移类停车设备（PSH）、垂直循环类停车设备（PCX）、巷道堆垛类停车设备（PXD）、水平循环类停车设备（PSX）、多层循环类停车设备（PDX）、平面移动类停车设备（PPY）、汽车专用升降机、垂直升降类停车设备（PCS）、及简易升降类停车设备（PJS）等。

运行原理

通过载车板的升、降或横移，灵活方便的变换空位，存取 车辆。对有限的停车空间，可增加停车数量。

产品分类

PSHXD 型号的含义：P: 机械式停车设备总代号；SH：升 降横移类别代码; X：X 个车位；D: 适停车辆尺寸、重量的 分组代码。 两层升降横移式、半地下升降横移式 多层升降横移式（一般为三～五层）

立体停车设备凭借其大容量、高便捷性等等优势，车主在使用体验上得到了优化，因此在日常生活中普及的程度已经日益提高。同时，管理公司方面为了不被市场淘汰，作出更多改良以及优化，那么，作为一个智能立体停车设备，其究竟还有什么发展空间？下面是经过收集整理得来的几个要点，一起看看。

一、简化操作流程、优化体验

很多时候，车主都觉得停车要东转西跑去找一个位置，稍不留神就会找不到路，流程也十分繁琐，让大家都很难顺利停车。那么，作为一个专业的立体停车设备，其为了简化操作流程、优化体验，会让广大车主拥有自己的IC卡，在进车库的时候LED显示屏上就会出现我们想要的息，从而停车更加便捷。

二、增强安全系统管理

一般情况下，传统的停车场都是由管理人员轮班看守的，安全性其实并不能得到保证，因此车主的担心都是有道理的。那么，为了加强安全系统管理，立体停车设备设有监控安保、在中央控制室进行监视控制车库现场的运行状况，从而实现真正意义上的无人看守。同时，其具有视频监控、运动检测以及报警连动功能，让广大车主无忧停车。

三、多关注车主的使用体验

面对这种比较新的、不同于传统的立体停车设备，很多车主都会一时间不知道如何使用。那么，立体停车设备会在刚车主刚进入车库的时候告诉车主要注意停车位置、注意应急处置的问题、注意使用限制问题以及注意细节问题等等，让车主减少更多顾虑。

看完以上的几个要点，立体停车设备还有简化操作流程、优化体验、增强安全系统管理、多关注车主的使用体验等等发展空间，只有做到了这些，才能继续让立体停车设备市场发展壮大、一步步往前迈进，做到车主与管理方的完美平衡。

[摘要]传统立体车库的几乎均采用电机加钢丝绳或链条的驱动方式。一般存取车时间约在120秒，较快的在90秒，最快的也大于60秒。

你听说过不用钢丝绳或链条做成的立体车库吗?你听说过30秒就可存取一辆汽车吗?近日，记者在高新区的浙大苏州工研院高效直驱装备研发中心看到，一个已拥有9项授权产品“8层直驱式高效立体车库”的样库已出炉。“到8月底，我们正式拿到“特种设备许可证”后，就可正式进行产业化生产了。”浙大博导、该研发中心主任叶云岳介绍说。

叶云岳是中国电工技术学会理事，从事“直驱式传动”研究已30多年，也是 863高速磁悬浮交通技术重大专项专家组成员。他告诉记者，他们将现代直驱技术应用到直驱式高效立体车库当中，使用了一种新型直驱电机的磁悬驱动平移方式，使驱动速度大幅提高。这项技术为国内外首创，涵盖35项技术，其中有18项发明技术，已授权发明9项产品。

在现场，已有近20年驾龄的专职司机杨师傅亲自试了一把新型立体车库，过程非常简单，取卡、刷卡后电脑操控都会自动识别。“这个立体车库 的感受是停车快捷且没有噪音。”杨师傅颇为感慨。

小编总结：随着科技的发展，立体车库将会向更高端的方向发展，让立体车库不再是简单的“立体”车库，而是一个综合性的智能停车系统，开封共创起重科技需向叶云岳学习，汲取经验励做车库领先，改变传统的天价停车位，让停车不再成为有车一族的烦恼。

1.使用光电感烟火灾探测器，提前感应进行早期报警
2.立体车库在中间输送通道，使用紫外火焰探测器和光探测器
3.梁、柱、楼板分别不小于1.5、2.5和1小时要求的耐火极限
4.立体车库安装有火灾自动报警系统
5.机械式立体车库入口处，车辆均先熄火，再由传动装置送至指定的存放位置，不存在尾气等可能造成感烟探测器报警的干扰