百色钢塑土工格栅搭接长度是多少；

钢塑土工格栅可以无连接铺设，节省网络时间和加快移动速度，可以避免铺设缓慢的问题 钢塑土工格栅物理特性：
具有优异的防水防渗性能，抗渗静水压可达1.0MPa以上，渗透系数5×10-9cm/s，膨润土是天然无机材料，不会发生老化反应，耐久性好；且不会对环境造成任何不利影响属环保材料；
具有土工布材料的全部特性，如分离、加固、防护、过滤等，施工简便且不受施工环境温度的限制，0℃以下也可施工。施工时只需将GCL防水毯平铺在地上，立面或斜面施工时，用钉子和垫圈将其固定，并按要求搭接即可。
、容易修补；即使在防水（渗）施工结束以后，如防水层发生意外破损，只要对破损的部位加以简单的修补，就可重新获得完美如初的防水性能。
、产品幅宽可达6米，与上土工布（膜）的规格相匹配，大大提高了施工效率。
、适用于要求较高的防水防渗领域如：隧道，地铁、地下室、地下通道各类地下建筑物及地下水资源较丰富的水景工程中的防渗防漏处理。

钢塑土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成，由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹，铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力，整体上限制了地基土的剪切，侧面挤出及隆起由于加筋土垫层的刚度较大，钢塑土工格栅具有强度高、徐变小、适应各种环境土的特点，可用于高等级公路挡土墙。它能有效地改善加筋支承面的锁定和咬合，大大提高地基的承载力，有效地抑制了土体的侧向位移，提高了地基的稳定性。与传统格栅钢塑土工格栅相比，具有强度大、承载力强、耐腐蚀、抗老化、摩擦系数大、孔洞均匀、施工方便、使用寿命长等特点。上覆荷载较大，钢塑格栅的变形较大，钢塑土工格栅发生刚体平动的时间较晚，刚体平动时的拉拔力更接近峰值;较小上覆荷载(50kPa)下，界面摩阻力比较均匀;而较大上覆荷载下，界面摩阻力非均匀分布;拉拔力达峰值后，格栅的变形量还可增大，上覆荷载较小时，峰值后的变形量较小。

（—）钢塑土工格栅

铺设钢塑土工格栅的好处
钢塑士工格栅以其塑料的拉伸能力和材的坚固性能赢得了广大市场特别在解决软土路基的施工和病害的方面起到增强稳定性的作用。这点讲解一下铺设钢塑士工格栅的好处:
一、分离:把路基和道碴分离有效地防止泥土进入道碴成道法陷入地基。
二、加固:使道碴传来的荷载均匀分布在路墓上增强道碴顶部对负荷的承受能力。
三、排水:通过毛细作用把路落中的水诊注排出使路基加固提高路墓承载能力减少线路沉降
所述钢塑土工格栅在性能上比玻纤和塑料格栅有很大的优势价格更是相比低廉很多因此得到国内很多企业的认可。

 钢塑土工格栅简介：
钢塑土工格栅适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。钢塑土工格栅适用于大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强。适用铁路、公路的边坡防护。钢塑土工格栅适用于涵洞增强。适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码钢塑土工格栅场等 性承载的地基补强。钢塑土工格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命、坑道加固。有效地提高加筋称在面的嵌锁，咬合作用，极大程度的增强低级的承载力，有效地约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。