德阳钢塑土工格栅_塑料土工格栅_双向土工格栅钢塑土工格栅_土工格栅系列
- 供货总量
999999999
- 发货期限
1天
- 运费说明
电议
- 型号
30KN-120KN
- 材质
聚乙烯
- 起订量
100平
- 伸长率
≤3
- 长宽
6*50米
钢塑土工格栅,在施工过程中,容易引起鼓包,铺设时产生倾斜,从而影响工程质量。
对于这种现象需要
1、钢塑格栅生产厂家,在生产产品时,需要注意横带是否有倾斜,如有倾斜,需及时调整工艺。纵向条带是否松紧度相度,如有一根条带挤压,容易引起紧绷,从而且影响横带倾斜度。
2、对于使用钢塑格栅的施工单位,需要注意,铺设钢塑格栅前是否已将地面,整理平整。铺设过程中是否将整卷的钢塑格栅放整齐,如有倾斜,也需要及时调整。
随着钢塑格栅的飞速发展,在工程上的使用不断增加,今天小编就跟大家讲解一下,钢塑格栅在工程上使用有哪些优势。
作用一:钢塑格栅拥有强度大,蠕变小,适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
作用二:与传统格栅相比更具有强度大,承载力强,抗腐蚀,防老化,摩擦系数大,孔眼均匀,施工方便,使用寿命长等优势。
作用三:钢塑格栅能有效的提高加筋承载面的嵌锁,咬合作用,极大程度的增强地基的承载力,有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
作用四:更适应于深海作业,堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低,耐腐蚀性能差,使用寿命短等技术难题。
作用五:可用于公路,铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
钢塑土工格栅 在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,其主要作用是提高路面的使用功能,对承载作用则贡献不 大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺 层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会出现反射裂缝,同时还会 因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析:由于沥青 罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层,当受到荷载作用时,路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青 罩面层受到压力,在轮载边缘以外的区域,面层受到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此紧 靠,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生po坏。在长期荷载的作用下,发生疲劳开裂。
钢塑土工格栅特点:
土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。
土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。
土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
土工格栅可有效隔阻地震力传递并对增强路堤的地震刚度、强度、稳定性具有重要作用。土工格栅是一种主要的土工合成材料。
以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术(超声波焊接技术)焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。钢塑土工格栅公司介绍格栅又称钢格栅,钢格板或格栅板,是扁钢和扭钢焊接而成,格栅其主要用途在休息平台,走道,水沟盖和踏步板等方面。也用在环保设备和污水处理等方面,格栅被广泛应用于石油化工,电力,自来水,污水处理,港口码头,建筑修饰,造船,自走式停车场,市政工程,环卫工程等领域平台,走道,栈桥,沟盖,井盖,梯子,围栏等。
钢塑焊接土工格栅又称钢塑土工格栅或钢塑复合土工格栅。
钢塑土工格栅以高强钢丝经特殊处理,以聚乙烯(PE)并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用超声波热熔焊接技术焊接其交接点而成型。
钢塑土工格栅的主要应用:
钢塑土工格栅适用于公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固等领域。
钢塑土工格栅是一种非常重要的钢塑土工格栅材料,通过生产过程中对塑料表面的处理,压制成凹凸花纹,增加了焊接点强度,提高筋带表面磨擦系数,这些作用使组成的钢塑土工格栅具有抵抗来自填料的水平剪力,提高软基承载力阻抗土体破裂面的形成,钢塑土工格栅满足工程 性工程建设的要求,市场需求量比较大!!