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酒泉塑料排水板防渗水

文章来源:亿路通新材料有限公司toushuiguanK7W更新时间:2024-06-05 09:18:39
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25在找酒泉塑料排水板防渗水?酒泉亿路通新材料有限公司为您提供详细行情,在这里,您可以了解酒泉塑料排水板防渗水价格、进货等批发市场动态, 联系人:刘昊,地址:高新技术开发区.
基本参数
  • 供货总量

    999999

  • 发货期限

    1天

  • 运费说明

    电议

  • 材质

    聚乙烯、聚丙烯

  • 宽度mm

    100±2

  • 长度m/卷

    200±1

  • 形状

    可定制(包施工)

  • 生产厂家

    山东亿路通新材料有限公司

  • 产品用途

    防水及排水

  • 应用范围

    车库顶板,道路地基,水库防渗水,堤坝护坡层等











塑料排水板主要功能导水排水性防排水保护板都有的凹凸式中空立筋结构,可以快速有效导出雨水,大大减少甚至消除防水层的静水压,通过这种主动导水原理可以达到主动防水的效果。防水性能:聚乙烯(HDPE) 聚苯乙烯(PVC)防排水保护板材料本身就是一种很好的防水材料。通过采用可靠的连接方式,使防排水板成为一种很好的辅助防水材料。保护防护性防排水保护板可以有效地保护构筑物和防水层,并且抵抗土壤中的各类酸碱和植物的根刺。在地下室外墙回填土时,它可以保护建筑物和防水层免遭破坏。  隔音及通风防潮功能:  实验室数据表明,聚乙烯(HDPE)聚氯乙烯(PVC)防排水保护板可有效降低室内14分贝,500HZ的噪音,具有明显的减噪隔音功能。 防水导水板在地面或墙面使用时,亦可起到很好的通风防潮作用。

山东亿路通新材料有限公司是一家主要生产经营土工合成材料的企业,位于亚洲 的丝网生产基地,拥有管理完善的组织机构,装备及技术水平在同行业中位居前列。我公司在土工材料方面经验丰富、设备先进、工人技术精湛,产品远销多个 和地区,受到工程界专家和广大用户的广泛好评。塑料排水板别名塑料排水带,有波浪型、口琴型等多种形状。中间是挤出成型的塑料芯板,是排水带的骨架和通道,其断面呈并联十字,两面以非织造土工织物包裹作滤层,芯带起支撑作用并将滤层渗进来的水向上排出,是淤泥、淤质土、冲填土等饱和粘性及杂填土运用排水固结法进行软基处理的良好垂直通道,大大缩短软土固结时间。良好的排水系统对土建的施工周期及构筑物的正常使用和寿命具有重要的作用。排水板与多孔渗水管组成了一个疏排水系统,圆柱形的多空排水板与土工布也组成一个排水系统,从而形成一个具有渗水、贮水和排水功能的系统。排水板分为:隧道排水板,地库排水板,车库顶板排水板,楼顶板排水板,塑料排水板,凸高20mm排水板等等。

山东亿路通新材料有限公司是一家主要生产经营土工合成材料的企业,位于亚洲 的丝网生产基地,拥有管理完善的组织机构,装备及技术水平在同行业中位居前列。我公司在土工材料方面经验丰富、设备先进、工人技术精湛,产品远销多个 和地区,受到工程界专家和广大用户的广泛好评。 施工流程:基层清理→防水卷材施工→防水保护层→凹凸型塑料防排水板铺设→铺土工布→覆土。 (1)清理防水保护层上的垃圾,并用砂浆找平,保证没有明显高低差,铺设凹凸型塑料排水板,控制好排水板的平整度。 (2)为确保连接部位搭接可靠,不漏水。长度方向10cm范围平直段,无凹凸式中空立筋,使用热熔法进行连接;宽度方向有凹凸式中空立筋,涂刷胶水后,将中空立筋叠合后压实。 (3)排水板铺设好之后,在其上部覆盖土工布过滤层,可防止泥土进入排水板的凸台内,造成阻塞水流。水透过覆土层流到排水板上,沿着坡度方向流到四周的盲沟,再通过盲沟汇集到集水坑内。

塑料排水板土工合成材料技术、质量指标应满足设计要求。土工合成材料在存放以及铺设过程中应避免长时间曝晒或暴露。与土工合成材料直接接触的填料中严禁含强酸性、强碱性物质。 2)土工合成材料施工应符合以下规定 ①下承层应平整,摊铺时应拉直、平顺,紧贴下承层,不得扭曲、折皱。在斜坡上摊铺时,应保持一定松紧度。 ②铺设土工合成材料,应在路堤每边各留一定长度,回折覆裹在已压实的填筑层面上,折回外露部分应用土覆盖。 ③土工合成材料的连接,采用搭接时,搭接长度宜为300~600mm;采用缝接时,缝接宽度应不小于50mm,缝接强度应不低于土工合成材料的抗拉强度;采用粘结时,粘合宽度应不小于50mm,粘合强度应不低于土工合成材料的抗拉强度。 ④施工中应采取措施防止土工合成材料受损,出现破损时应及时修补或更换。⑤双层土工合成材料上、下层接缝应错开,错开长度应大于500mm。⑥当铺设两层以上时,层与层之间要夹10~20cm的砂或砂砾垫层,以提高基底透水性。(二)换填法(挖出换填)1、本工法适用于软土埋深普遍不大于3m的一般路段以及局部埋深不大于6m的山间洼地、半填半挖路段路段。2、按设计要求,将原地面以下的一定深度和范围内的不良地基土挖除,换填符合设计要求的材料,分层填筑并压实至设计规定的压实度。填料分层松铺厚度不大于50cm,压实度90%以上。3、换填材料:在当换填区底部50cm范围内换填透水性材料,透水性材料可选用碎石、砂砾等,当采用隧道出渣或路堑边坡开挖土石方时,应保证石料风化不严重,无崩解、可溶性等不良特性,其余部分可采用一般填料等。4、施工应用逐段开挖、逐段填筑的原则,及时对开挖基坑进行回填,逐层碾压。挖除的软土和泥炭将用于绿化用土、中央分隔带用土和复耕,闲置时需弃于指定的临时弃土场。5、回填的压实度确认应与不同填料相适应。(1)石渣填料由碾压遍数进行控制,压实标准以石料间密实状态为判定标准,按振动压路机振动碾压2~6遍进行初步控制;现场以碾压后无明显标高差异,压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判定为密实状态。(2)回填碎石土或强风化石渣时,均采用灌砂法检测。(3)回填中粗砂时,以碾压遍数控制(不少于3遍)6、每填筑一层都进行测量定线,回填完成后应对最终标高、顶面范围等进行量测,测点布置应与基坑量测时的测点相对应,并提交依据测量资料所绘制的纵断、横断面图(其中原地面线、基坑底线和填后地面线)。

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