临汾双向塑料格栅价格

施工方法：
 开挖基床，设置砂垫层(G差不大于10cm)，碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。

作用：
    1.增强路基，可有效地分配扩散载荷，提G路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；
    2.可承受更大的交变载荷；
    3.防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；
    4.使挡土墙后的填土自承能力提G，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；
    5.结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不但可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍多；
    6.在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；
    7.适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；
    8.施工简单快捷，可大大降低施工成本。

双向塑料格栅
双向塑料格栅是双向土工格栅的一种，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效。塑料双向格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积 性承载的地基.
双向塑料格栅用途：适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。 

双向塑料格栅的施工方法：
双向塑料格栅当用于路基、路面时，开挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm），碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。

 

 土工格栅产品特点。

a）强度高、变形小、蠕变小、适应各类土壤，可以各级公路中的路基及加强。

  b）耐腐蚀、寿命长；钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，并辅以各种助剂使具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣的腐蚀，且性能优、尺寸性好；与格栅相比具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

  c）能有效的加筋承载面的嵌锁、咬合作用、可以增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

d）施工快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，克有效地缩短工程周期，节约工程造价。

  其他同类土工合成材料：双向拉伸塑料土工格栅，是用热塑性聚合物聚丙烯混合科学比例的各种助剂，通过塑化挤出板材，在板材上有规则的冲孔，加热后再进行纵向、横向拉伸，使原来随机方向分布的团状分子链沿拉伸方。

  性承载（、停车场、码头货场）的地基补强。

双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等Y性承载的地基补强。

塑料土工格栅应用范围：
 
   1、 各种公路、铁路、机场的路基增强；
   2、 大型停车场和码头货场等Y性承载的地基增强；
   3、 铁路、公路的边坡防护，涵洞增强；
   4、 单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；
   5、 矿山、坑道加强。 双向塑料土工格栅