珠海市湾仔街道厂区移动加油站

撬装加油站类英国石油学会《销售安全规范》规定，油罐与明火和散发火花的建筑物、构筑物的距离为15m。日本丸善石油公司的油库管理手册，是以油罐内油品的静止状态和使用状态分别规定油罐区内动火的安全距离，其 距离为20m。苏联1970年修订的规范也比1956年的规范规定的距离缩小了。油罐着火后对附近建筑物和构筑物的影响、扑灭火灾的难易，随罐容的大小、油罐的型式及所储油品性质的不同而有所区别。表5.0.3中的距离是以储存甲、乙类油品的浮顶油罐或内浮顶油罐、储存丙类油品的立式固定顶油罐等为基准，按罐容的大小而制定的，详见备注中说明。
  a 油罐与油泵房的距离。油罐与油泵房的距离，主要考虑油罐着火时对泵房的影响，防止油泵损坏，影响生产。油泵房内没有明火，对油罐影响很小，从泵的操作需要考虑，应减少油泵吸入管道的摩阻损失，保证两者之间的距离尽可能小，规定不同容量的油罐与甲、乙类油品泵房的距离分别为19、15、11.5、9m；与丙类油品泵房的距离分别为14.5、11.5、9、7.5m。

撬装加油站类如何做好

撬装式加油站看来还是具有很多不可替代性的优势，发展空间非常大。正规合法的使用是重要的基础，非法加油站和“擦边球”的形式，即使是使用撬装设备也是不可取的。

众所周知，撬装式加油站是目前技术上加油站安全、环保的加油站储油设备。理论上来说，现有的所有加油站都应该更换使用撬装设备来替代现有的地埋储油罐。   

从目前的加油站市场来看，正规合法加油站并没有启用撬装式加油站，相反，以往的“黑油站”和非法加油车，由于这两年查处比较严，反而对于撬装加油设备情有独钟。据了解，撬装设备厂家收到咨询购买撬装设备意向的，以上是以往的黑油站或者流动加油站车，某种角度上来说，推动了撬装设备的发展。    

对于这种撬装设备这种不知是否合规的推进方式，“黑油站”是否采用撬装式储油设备的区别，从设备上来说，撬装设备对于加油站来说不仅提高了安全性，更降低空气、水质及土壤污染。从成本上来说，相对地埋罐，同比成本确实增加不少。从合法合规的角度上来说，没有拿到合法的加油站用地，没有合法加油站手续，无论你使用地埋罐还是撬装设备，这样的加油站都是不合法的，严查下来都是要被封站处罚的。    

撬装加油站类该产品具有以下特点：
(1) 阻燃防爆效果好，热辐射小。阻隔防爆橇装加油装置罐体内的油气空间被安全防护，在遇到明火、撞击、枪击、焊接等意外情况出现燃烧时，燃烧高度低，可迅速灭火，不会发生爆炸；
(2) 防制油气挥发，具有油气回收的功能；
(3) 该装置为双层罐，在夹层内设置有漏油监测装置，可避免油罐泄漏对环境及地下水资源的污染；
(4) 该装置自身具有安全防爆设备，不需增加辅助设备，运行成本低；
(5) 该装置可同时盛装两种或多种不同品号的油质，并可配置两部或多部加油机。罐体设置有自动灭火器、可燃气体报警器、紧急泄压阀、防静电和避雷装置，能满足不同注油方式。加油机的进油管道上设有高温自动断油保护阀；
(6) 建站时间短，费用低，占地面积小，可移动，且标准化和模块化设计适用于各种供油环境；
(7) 防腐蚀，防渗漏，使用寿命长；
(8) 消除静电，阻隔防爆橇装加油装置在装卸油的过程中不产生静电积聚；
(9)阻隔防爆油罐清洗简便，清洗时间短，安全可靠，维护简便，可随时焊接不爆炸。

撬装加油站类

1.2005年8月24日， 安全生产监督管理总局、建设部、交通部、 质量监督检验标准总局联合下发了“关于推广阻隔防爆技术的通知”。在文件中标明“引导和鼓励新建、改建、扩建汽车加油（气）站采用阻隔防爆技术或阻隔防爆橇装式加油（气）装置……”随后，全国各省市都相继转发了四部委联合下发的“关于推广阻隔防爆技术的通知”。
2. 标准GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》中指出“橇装式加油装置所配置的油罐内应安装防爆装置。防爆装置如采用阻隔防爆装置，阻隔防爆装置的选用和安装，应执行 现行标准《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》AQ3002-2005。”