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内衬不锈钢复合钢管是在钢管内覆以薄壁不锈钢，这样降低了制造成本，又确保了厚度以保证强度，使安装费用大大低于壁不锈钢管。
复合管是以金属管材为基础 , 内、外焊接聚乙烯、交联聚乙烯等非金属材料成型，具有金属管材和非金属管材的优点。复合管大多是由工作层(要求耐水腐蚀)、支承层、保护层(要求耐腐蚀)组成。它的特点是重量轻、内壁光滑、阻力小、耐腐性能好;复合管材是管径≥300mm以上给排水管道的管材。它兼有金属管材强度大,刚性好和非金属管材耐腐蚀的优点。
复合管的连接宜采用冷加工方式,热加工方式容易造成内衬塑料的伸缩、变形乃至熔化。一般有螺纹、卡套、卡箍等连接方式。由于复合管尚属新型管材，我国还未有统一的设计、施工及验收规范。设计及施工人员往往套用镀锌管的工艺来进行设计与施工.
复合管分类及其特点和用途
目前市场较普遍的有铝塑复合管、铜塑复合管、钢塑复合管、涂塑复合管、钢骨架PE管等。
1、铝塑复合管(PAP)：铝塑复合管是通过挤出成型工艺而制造出的新型复合管材，它由聚乙烯层(或交联聚乙烯)——粘合剂层——铝层——粘合剂层聚乙烯层(或交联聚乙烯)五层结构构成。其中铝层分搭接焊、对接焊成型工艺。由于铝塑复合管是夹有金属管的塑料/金属复合管，故集金属管和塑料管两者的优点于一身。内外两层PE具有无毒、耐腐蚀、质轻、脆化温度低等特点。PE经交联后则使其耐热性和机械强度等得到明显提高。中间的铝管除对PE起增强作用，使管材的耐压强度大大提高外，还具有100%隔氧，彻底渗透;良好的隔磁和抗静电性能;良好的塑性变形能力，使管材可以任意变形;加强管材的纵向散热能力，增加了管材的阻燃效果;热膨胀系数低于PE，降低了复合管的综合热膨胀系数，使管材尺寸稳定性提高等作用。
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随着时间的推移，不锈钢管的优越性显露出来，由于在同样冷却面积的情况下，不锈钢管的用料少于铜管，总的价格并不贵，而且抗冲刷、抗腐蚀及机械性能良好，越来越多的电厂开始直接采用不锈钢管凝汽器。 不锈钢管安全可靠、卫生环保、经济适用，使其具有更多其他管材不可替代的优点，工程中的应用会越来越多，使用会越来越普及，前景看好。对凝汽器改造后有如下优点： 提高性能：不锈钢管本身较高的耐腐蚀性及耐磨损性，使其不象铜管那样由于考虑腐蚀问题，通常要施行铁离子注入措施，在水侧形成铁质保护膜，导致为除去水侧沉积污垢设置的胶球清洗装置使用次数受到限制，而且避免形成传热热阻的铁质保护膜和水速的提高，使冷却管内能保持较清洁的状态，并使凝汽器性能得以维持，PH值可以提高，减少系统的腐蚀率。 简化周边设备：采用铜管时为防止腐蚀要进行必要的电化防蚀处理，而改用有较高的耐腐蚀性的不锈钢管则不需电化防蚀处理，并取消铁离子注入措施，机组采用无通离子系统，使必需的设备相应减少。 降低成本、减少事故：采用不锈钢管后，管子与管板胀焊连接，基本不会泄漏，减少了堵管作业和更换管子，机组停运时间缩短。同时系统简便，降低了投资和运营成本。 不锈钢复合管广泛用于石油、化工、、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。凝汽器换管工程采用不锈钢管作为换热管，其特点是汽阻小，过冷度小，管束的耐腐蚀性强，整体使用寿命长。不锈钢复合管、内衬不锈钢复合管产品具有外表美观、不生垢、不结瘤、耐腐蚀、耐高温、耐寒、耐压、经久耐用、可弯曲、焊接/法兰（DN200用以上连接）、螺纹连接（丝扣连接DN80以下）、沟槽连接（卡箍连接DN80以上-200以下连接）、良好的机械性能、抗拉、屈服、延伸性和良好的加工性能，而且价格低廉、是纯不锈钢管、不锈钢结构装饰管、铜管或其他耐腐蚀合金管、镀锌钢管、塑料管的升级换代绝佳产品。
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涂塑钢管：涂塑钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为0.5～1.0mm的聚乙烯(PE)树脂、乙烯-丙烯酸共聚物(EAA)、环氧(EP)粉末、无毒聚丙烯(PP)或无毒聚氯乙烯(PVC)等有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达 50 年。管材主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和电焊切割等作业时，切割面应用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷。主要规格有Φ15—Φ100。
不锈钢双金属复合管介绍：
将不锈钢和碳素结构钢两种金属材料，采用高科技无胶压力同步复合，不仅显著改善普通钢管的表面缺陷和实用性能，而且兼具不锈钢良好的抗腐蚀性和卓越美观的华丽外表，使装饰和负荷完美结合。
作为节能和绿色环保新材料，不锈钢复合管于2002年被列入中国社会调查研究所特别推荐产品，2003年初，不锈钢复合管标准GB/t18704-2002正式颁布，从此， 不锈钢复合管从材料选择、工艺方法、质量校验、市场应用等各方面，都有了一套严格的管理规范。
由于集中体现了豪华、美观、质坚、价廉等一系列突出优点，不锈钢复合管问世几年来，已广泛应用于市政建设、机械构建、现代家具、装饰装潢、体育医护等众多领域，成为装饰-结构两用新型材料。
不锈钢复合管是由两种不同的管材经过一个特定的生产工艺复合而成，它不会改变这两种管材自身所具有的性能和成分。其外层采用的是符合相应标准的无缝焊接碳素结构钢管，内层则根据用户的不同需要和使用环境的不同采用不同材质的焊接不锈钢管。
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我们预测，明年不锈钢碳素钢复合管产量增速将进一步回落，预计明年将新增4000~5000万吨不锈钢碳素钢复合管，增速在10%左右。国内供求矛盾将进一步缓和。
不锈钢复合管护栏社会库存的较大幅度增长，引发了一些市场忧虑。有些机构与市场人士因此警示：面临社会库存增加压力，钢价走势不容乐观，赚钱库存有可能成为赔钱库存。
山东钢铁业付茂阁认为，警示与防范钢材库存持续增加的未来风险，固然十分必要，但我们也要看到，虽然全国钢材社会库存增幅较大，但迄今为止依然属于适度增长，并没有出现异常情况，因此并不可怕。
消费旺季到来之前需要提前备货。“金三银四”，立春过后，全国各地陆续进入钢材消费旺季。在消费旺季到来之前，需要各个方面补充库存。这是经济规律使然，也是各地的普遍做法，只不过因为前些年市场前景不好，而被拖累和掩盖而已。
厚壁不锈钢碳素钢复合管市场价格在三季度出现大幅波动，厚壁方管价格先涨后跌，CISA钢材综合价格指数累计下跌了10.6%，其中长材价格经历了惨痛的下跌过程，不锈钢碳素钢复合管价格累计下跌了16.6%。，也称为钢制冷弯型材。
不锈钢碳素钢复合管是以Q235热轧或冷轧带钢或卷板为母材经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的方形截面形状尺寸的型钢。热轧特厚壁方管除壁厚增厚外情况,厚壁方管角部尺寸和边部平直度均达到甚至超过电阻焊冷成型方管的水平.厚壁方管需求将继续平稳增长。
不锈钢复合管由锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。符合节能及普及的原则。不锈钢复合管于2002年标准GB/T18704-2002正式颁布，从材料质量选择，检验等方面都有了一整套严格规范的管理，由于外表美观、价格低廉等优点，现已广泛用于桥梁护栏，装饰装潢，车辆附件，输送辊轮，纺机配件等领域。
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