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一般所谓的不锈钢是不锈钢。耐酸钢和耐热钢的总称。不锈钢按成分可以分为两大类，一类是含铬在12%-以上的简单铬钢，另一类是在含铬12%以上的简单铬钢的基础上再添加其他元素的钢。基于碳和铬结合成的碳化铬会降低不锈钢的耐腐蚀性能，所以不锈钢的
含磷量都比较低，一般含碳量为0.1~0.2%而不超过0.4%。
镍是扩大奥氏体区的元素，高铬不锈钢加镍可使组织发生明显的变化，如cr17钢加2%镍以后，即由单一的铁素体组织过渡到两相状态，可以部分地接受淬火强化，获得很高的力学性能。将镍提高至8%时，钢的马氏体转变点(M)可降至室温以下，使在常温下具有奥氏体组织，这就是广泛应用的18-8铬镍奥氏体不锈钢。这类钢除了具有高的耐腐蚀性能以外，还具有许多宝贵的性能，如冷变形性能、焊接性能、高的冲击韧性及没有磁性等等。
钛与铌加入不锈钢中是为了防止晶间腐蚀，为了这个目的，向钢中加入钛或铌必须与钢中的碳保持一定的比例。
工业中应用的含钛或铌的不锈钢，其典型钢号有1Cr18Ni9Ti、Cr18Ni11Nb等。就加钦与铌比较，钛的缺点是它比铌易于氧化、会降低钢的表面质量和在沸腾硝酸中的稳定性等。但由于钛的成本低，在防止晶间腐蚀方面，在大多数情况下已能胜任，故应用比较广泛。
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1Cr18Ni9Ti是一种应用很广的奥氏体不锈钢，一并常用来生产钢管。根据本身的特点，这种钢在进行冷加工生产时，有以下主要的工艺特性。从表中可以看出，1Cr18Ni9Ti的力学性能与20A钢很接近，它的冷加工性能甚至比20A钢还要优越。其特点是：
(1)这种钢经过固溶处理（加热1050~1100后快冷）后，呈单相奥氏体组织，其特点是强度极限βb和较高，但屈服点βS低，延伸性和韧性都大，因此冷变形的性能好。
(2)βS比20A还小，在变形中比较早地达到自身的屈服极限，所以在拔制工艺中在外力作用下很容易使其本身产生塑性变形。
(3)延伸率和断面收缩率大，塑性好，有利于采用大变形量进行加工。
(4)有较高的强度极限值，加工硬化倾向大，拔制时不容易断头和断管。
但是应注意的是，这种钢在进行冷变形时加工硬化性很高，经冷变形后钢的强度和屈服极限会大大增加。如冷轧1Cr18Ni9Ti不锈钢管，当减面率为58~66%时，它的强度极限可提高到1185兆帕，屈服极限可提高到885~930兆帕。由于加工硬化性大，从而会增加继续冷变形时的抗力，故它的再加工性能较差。加工硬化性高的原因在于冷变形使奥氏体部分地转变为马氏体。
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06Cr25Ni20是耐高温不锈钢，它是代替原来的0Cr25Ni20不锈钢牌号，新牌号比旧的牌号更具耐氧化、耐腐蚀、耐酸碱、耐高温性能，因它的最高工作温度1200℃，连续使用温度在1150 ℃，因此新牌号主要用于主要用于石油、电子、化工、医药、轻纺、食品、机械、建筑、核电、航空航天、军工等行业。
推荐热处理制度1030℃~1180℃ 急冷。
06Cr25Ni20与碳素钢相比，比电阻是碳素钢的5倍，热导率为碳素钢的1/3，平均线胀系数比碳素钢大50%以上。由于奥氏体不锈钢的热导率小、线胀系数大，在焊接局部加热和冷却的条件下，焊缝金属结晶期间存在较大拉应力；再者由于奥氏体钢易形成方向性强的柱状晶的焊缝组织，有害杂质易形成偏析而形成低熔点共晶夹杂，容易产生热裂；加之，硅在镍含量较高的钢中很易偏析，镍含量越高，硅越易促使增大焊缝热裂倾向，文献 [2] 指出在纯奥氏体的不锈钢中，当硅含量≥0.3－0.7%时显著增大热裂倾向。对于06Cr19Ni10之类的18-8系列的奥氏体钢，改变γ+δ双相组织的构成是提高其焊缝抗裂性的手段，通过改善焊缝中的δ含量可以明显提高焊缝的抗裂性。
由于06Cr25Ni20极易产生热裂纹，所以施焊过程除了小线能量要求外，对换焊条或焊丝时的收弧处要求必须用回焊法填满弧坑，并采用砂轮机修磨接头后再进行施焊，所以焊接工艺评定一次成功。
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316不锈钢管的用途及化学成分,316不锈钢管的元素含量化学牌号0cr17ni12mo2 C≤0.08 Ni10.00～14.00 Cr16.00～18.50，Mo 2-3 ,Mn<=2.0 Si<=1.0 S<=0.030 P<=0.035;
因添加Mo，故其耐腐蚀性、耐大气腐蚀性和高温强度特别好，可在苛酷的条件下使用；加工硬化性优（无磁性）。特别耐晶间腐蚀，船用不锈钢管特别适用海水里用设备、化学、染料、造纸、草酸、肥料等生产设备；照像、食品工业、沿海地区设施、绳索、杆、螺栓、螺母。国家标准GB/T14976-2012 316L不锈钢管主要化学元素成分及含量,国标316L不锈钢管的元素含量化学牌号0cr17ni14mo2 C≤0.03 Ni12.00～15.00 Cr16.00～18.00，Mo 2-3 ,Mn<=2.0 Si<=1.0 S<=0.030 P<=0.035;因添加Mo，故其耐蚀性、耐大气腐蚀性和高温强度特别好，可在苛酷的条件下使用；相比国家标准GB/T14976-2002 316不锈钢管，因为国家316L含碳量仅为0.03，而316含碳量达到0.08，所以不锈钢管的力学性能更有韧性，并且耐腐蚀性能更加完善；加工硬化性优（无磁性）。特别耐晶间腐蚀，船用不锈钢管特别适用海水里用设备、化学、染料、造纸、草酸、肥料等生产设备；照像、食品工业、沿海地区设施、绳索、杆、螺栓、螺母。
316L不锈钢的最大碳含量0.03,可用于焊接后不能进行退火和需要最大耐腐蚀性的用途中
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