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我们见到很多不锈钢桥梁栏杆的扶手都是用不锈钢管做的，但很多人对于304不锈钢管的标识认识不是太多，下面泰孚带大家认识一下304不锈钢管的标识方法。
①用国际化学元素符号和本国的符号来表示化学成份，用阿拉伯字母来表示成份含量： 如：中国、俄国 12CrNi3A ②用固定位数数字来表示钢类系列或数字；如：美国、日本、300系、400系、200系； ③用拉丁字母和顺序组成序号，只表示用途。 不锈钢管直接采用不锈钢的编号表示。
我国的不锈钢管编号规则
首先，钢的标示：①采用元素符号 ②用途、汉语拼音，平炉钢：P、 沸腾钢：F、 镇静钢：B、甲类钢：A、T8：特8、 GCr15：滚珠 ◆合结钢、弹簧钢，如：20CrMnTi 60SiMn、（用万分之几表示C含量） ◆不锈钢、合金工具钢（用千分之几表示C含量），如：1Cr18Ni9 千分之一（即 0.1%C）,不锈 C≤0.08% 如0Cr18Ni9,超低碳C≤0.03% 如0Cr17Ni13Mo
国际不锈钢管标示方法
美国钢铁学会是用三位数字来标示各种标准级的可锻不锈钢管的。其中： ①奥氏体型不锈钢管用200和300系列的数字标示， ②铁素体不锈钢管和马氏体不锈钢管用400系列的数字表示。例如，某些较普通的奥氏体不锈钢管 是以201、 304、 316以及310为标记， ③铁素体不锈钢管是以430和446为标记，马氏体不锈钢 管是以410、420以及440C为标 记，双相（奥氏体－铁素体）， ④不锈钢管、沉淀硬化不锈钢管以及含铁量低于50%的高合金不锈钢管通常是采用专利名称或商标命名。
标准的分类和分级
4-1分级分类： ① 标准GB ②行业标准YB ③地方标准 ④企业标准Q/CB 4-2 分类： ①产品标准 ②包装标准 ③方法标准 ④基础标准 4-3 标准水平（分三级）： Y级：国际先进水平 I级：国际一般水平 H级：国内先进水平 4-4国标 GB1220——84 不锈棒材（I级） GB4241-84 焊接不锈钢管（H级） GB4356-84 焊接不锈钢管（I级） GB1270-80 不锈钢管材（I级） GB12771-91 不锈钢管（Y级） GB3280-84 不锈冷板（I级） GB4237-84 不锈热板（I级） GB4239-91不锈冷带。
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不锈钢复合管规格介绍 不锈钢复合管包括纯金属、合金、金属材料 金属间化合物和特种金属材料等。 （注：金属氧化物（如氧化铝）不属于金属材料）金属材料通常分为黑 色金属、有色金属和特种金属材料。黑色金属又称钢铁材料，包括含铁90％以上工业纯铁，含碳 2％～4 ％铸铁，含碳小于 2％碳钢，以及途结构钢、不锈钢、耐热钢、高温合金 不锈钢、精金 等。 广义黑色金属还包括铬、锰及其合金。有色金属是指除铁、铬、锰以外所有金属及其合金，通常分 为轻金属、重金属、、半金属、稀有金属和稀土金属等。有色合金强度和硬度一般比纯金属高，并 且电阻大、电阻温度系数小。特种金属材料包括不同途结构金属材料和功能金属材料。其中有通过快速 冷凝工艺非晶态金属材料，以及准晶、晶、纳米晶金属材料等；还有隐身、抗氢、超导、形状记忆 、耐磨、减振阻尼等特殊功能合金，以及金属基复合材料等。 内衬不锈钢复合管卫生、性好，这 种特性主要归功于不锈钢材质化学性能，对无损害，所以国内医学界在人植入支架 、夹板、内固定螺丝都选不锈钢材料。 不锈钢复合管家庭自来水管管路，无论是冷水管还是热水管，如果没有采管壁光滑耐腐蚀内衬不锈钢复合管，管道就会形成大量沉淀，这些是以及藻类温床。如果是铁管，由于氧化作，还会有铁锈。这些污垢不但会给我们健康造成威胁，同时也大大缩减了管道本身寿命。
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不锈钢复合管护栏具有很好的电学性质和均匀性：测试结果表明双金属复合耐磨管具有很好的电学性质和均匀性 ,而 PP- SI的均匀性和电学参数都很差 .在 IP- SI样品的 PL谱中出现与深缺陷有关的荧光峰.光激电流谱的测量结果表明 :在 IP气氛下退火获得的半绝缘磷化铟中的缺陷明显比 PP- SI磷化铟的要少 .并对退火后磷化铟中形成缺陷的机理进行了探讨分析研究了一些缺陷对InP单晶衬底的影响。 深能级瞬态谱(DLTS),X射线衍射等方法分别研究了退火前后双金属复合耐磨管材料的性质和缺陷.结果表明受高温热激发作用部分铁原子由替位转变为填隙,导致InP材料缺少深能级补偿中心而发生导电类型转变.通过比较掺杂、扩散和离子注入过程Fe原子的占位和激活情况分析了这一现象的机理和产生原因. 包括双金属复合耐磨管团状结构位错的产生及其对晶格完整性的影响,坑状缺陷、晶片抛光损伤和残留杂质的清洗腐蚀等.对双金属复合耐磨管缺陷的形成原因和抑制途径进行了分析.在此基础上获得了“开盒即用(EPI-READY)”、具有良好晶格完整性、表面无损伤的InP单晶衬底抛光片.高温退火后掺铁半绝缘(SI)InP单晶转变为n型低阻材料.利用霍尔效应(Hall),热激电流谱(TSC)。
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金属制梁柱式护栏
金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外最常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点：
①护轮安全带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的
当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~<H~<50cm)，且护轮安全带高度D~>25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏
桥梁护栏施工时注意问题
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
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