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来源:安康企业旺旺日报网 发布时间:2024-04-25 23:47:37
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在去产能、取缔“地条钢”等政策利好下,据测算,2017年我国钢材综合均价比2016年上涨42.4%;而对于2018年,由于去产能边际效应递减,钢材均价涨幅预计将降至10%以下。
2017年,我国钢铁行业在去产能攻坚战中取得了瞩目成绩。据工部数据,2017年我国不仅超额完成了政府工作报告确定的5000万吨化解过剩产能目标,更是将困扰钢铁行业发展多年的“毒瘤”——1.4亿吨“地条钢”全面清除,彻底扭转了钢铁行业“劣币驱逐良币”的局面。
2017年在行业运行环境显著改善的情况下,钢材价格涨幅明显。据测算,2017年钢材综合均价比2016年上涨了42.4%,均价创下近五年以来新高。
钢价上涨使行业盈利水平大幅上升。2017年1-11月,黑色金属冶炼及压延加工业主营业务收入56564.7亿元,同比增长20%,实现利润3138.8亿元,同比增长180%。
同时,2017年我国钢铁行业贸易摩擦也有所减少。据监测,2017年1-12月,我国钢铁出口产品遭遇来自13个国家和地区发起的20起贸易救济调查,其中反倾销调查案件15起,反倾销、反补贴合并案件4起,反规避调查案件1起。与2016年相比,案件数量下降了55.6%。
对于新的一年里钢铁行业走势,对中国网财经表示,2018年我国钢铁行业运行环境将进一步巩固,钢铁需求有望维持平稳。从原料市场趋势来看,2018年铁矿石市场小幅波动运行,焦炭价格或维持高位震荡,环保成本有所上升,带动成本支撑力度仍较为坚挺;从行业供给来看,取暖季限产对行业供给将继续产生影响,但需要警惕取暖季过后限产结束及新增产能集中释放带来的供给扩大。
“总的来说,2018年钢铁行业运行环境较为稳定,去产能边际效应递减,预计2018年国内钢铁市场仍将延续震荡,但钢材均价上移幅度有所减小。
[导语] 截至本周一,全国主流市场20#精密管价格较上周一大幅下降,北京本周降160元/吨,上海降390元/吨,山东降220元/吨,随着上周的大雪,价格也跌到了谷底,那么20#精密管接下来降何去何从?
原材料方面
焦煤方面:焦煤整体稳中上涨,但考虑到下游焦炭市场即将步入下行通道,焦化厂、钢厂经过前期的积极补库,现库存适中,现部分钢厂、焦化厂也开始逐步放缓采购步伐;铁矿石方面:一方面铁矿石期货大幅上涨,现货市场受到提振,另一方面钢厂对高品铁矿石的需求不减,而港口高品资源依旧有限,低品价格跌至底部,个别矿商有惜售心态;钢坯方面:一方面,本周受节日氛围影响,市场整体交投一般,钢厂方面挺价意愿较强,另一方面,终端需求持续弱势,商家对后市心态较为悲观,表现与其他成品材反相而行。我们可以看到焦煤,铁矿等品种表现较强势,但是螺纹钢上游的钢坯的需求却很差,也代表了螺纹目前不管是需求还是供给都处于弱势的状态。
库存方面
20#精密管库存已经连续三周增长也可以看出下游的需求随着天气的转冷下滑较快。加上上周的大雪,库存出现了快速的上升。
期货方面
期货本周行情可以总结为见底回升后上冲乏力然后再次回落的行情。这也大致反映了基本面的情况,随着节后各地下雪,成交再次萎靡,过节期间钢坯涨价也没能带动行情企稳。技术分析上来看,日线级别已经下坡60日均线,日线级别MACD死叉并处于0轴之下,我们认为短期货纹将延续弱势为主。周线级别来看,多头排列较为完好,,认为,短期可能仍将延续震荡的趋势,但长期的上涨形态并未破坏,投资者可逢低为明年的20#精密管上涨行情提前布局。
行业
1、新华社:近一周,国内现货钢价综合指数报收于166.27点,一周上涨1.25%。相关机构认为,随着近期钢价急转直下,市场已从此前“一货难求”变为出货困难,资源规格短缺的现象也有所缓解。短期内钢市还将有所调整。
2、经济参考报:近期上游市场行情走势偏强,铁矿石市场价格也是逐渐震荡走高,不过铁矿石“内部”环境仍不容乐观。供应量持续增加,而下游钢市高炉低开工率又使得钢厂需求收紧,都对铁矿石行情造成非常不利的局面。
3、新华社:11月,内蒙古动力煤平均结算价格213.82元/吨,环比下降0.18%,同比上涨6.53%,涨幅缩小10.43个百分点。业内表示,环保因素导致高耗能企业错峰或减产停产,煤炭需求将有所下滑,同时供应持续增加,煤炭价格将继续回落。
4、上周五,波罗的海干散货指数涨1.37%,报1702点,周涨4.67%。
20#精密管冬储的悬念起起伏伏的感觉
现货经历了之前惨烈的下跌后,开始反弹快速拉涨,又回到并赶超了5000元/吨的位置,此时的价格如要冬储到年后,成本高,风险也在加大。
这段时间20#精密管厂挺价、检修预期等行为,激发市场冬储,转移了库存,但也透支了一部分冬储需求。
据公开资料,近期冬储商家多为“激动”的中小贸易商,两轮下来,资金基本占用,大户继续被动累库。
随着价格反弹升温,现货上也时不时出现抛盘,有了明确的兑现利润,何乐而不为?这跟期货上撸短一样,货也很难往终端走。而这几天的降温降雪,也将抑制一部分年前赶工的终端需求。
从目前投资数据来看,今年的需求或较去年下降,尤其是风向标之一的铁路固投目标居然下调到了8000亿下的水准,这个迹象需要特别注意。
现在的矛盾并不是需求,不是物流,不是天气,矛盾主要集中在,20#精密管厂捆绑代理商对阵散户的价格的博弈,再涨没人储,跌了有人储。