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大同高压锅炉管厂家

  • 公司: 众思创物资有限公司
  • 价格: 面议
  • 联系人: 王经理
  • 发布时间:2024-04-30 15:54:17
  • 所在地:大同
  • 标题: 大同高压锅炉管厂家
  • 来源: 招商新闻 >冶金矿产 >钢管
大同高压锅炉管厂家,大同众思创物资有限公司专业从事大同高压锅炉管厂家,联系人: 王经理,电话:13884835444,地址:大同开发区大东钢管城B区3号。

关于石油输送专用钢管的一些生产技术的介绍。 连续油管是一种单根长度达几千米并可反复弯曲、实现多次塑性变形的新型石油管材。连续油管及其作业装备被称作“万能作业机”,在国外如美国、加拿大等国家,连续油管已成为油田作业中必不可少的石油装备。目前最长连续油管是9000m长,关于这种特殊油管制造的核心技术是:   1、化学元素   由于严酷的服役环境,对连续油管材料力学性能和抗腐蚀性能有较高的要求,要对材料的化学成分优化设计,还必须对冶炼、轧制等实现全流程洁净化控制,尽量减少夹杂物和S、P等有害元素含量。   2、加工   由于位错增殖等原因引起的加工硬化和包申格效应共同作用后,管体强度的变换规律加以控制。   3、热处理   通过对管体热处理,实现组织和性能的最佳控制,特别是高强度与高塑性以及低的残余应力。   4、焊接技术   对低碳微合金钢,目前主要采用HFW焊接技术,需要研究最佳焊接工艺参数(如电流、电压、频率、焊接速度、成形角、挤压量等),研究焊缝以及焊缝热处理技术。   5、板材对接   要实现HFW焊管连续生产,必须先将板材接长,目前板材对接主要采用TIG、MAG和等离子焊接等方法。正在研究的方法是搅拌摩擦焊方法。   6、管材对接   连续油管在使用过程中可能会造成局部损伤,必须将损伤或缺陷部分切除掉,并通过焊接将管子连接起来。传统的对接方法一般采用手工TIG焊,焊接质量难以控制,目前使的是全自动焊接技术。   7、新制造技术   如CVR技术,即采用同一规格的管坯的连续管,在线通过中频感应加热到940℃,通过热机械轧制,一方面实现HFW焊缝优化或无缝化,另一方面实现变壁厚或变径。另外,还有特殊用不锈钢连续管激光焊接技术等。

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16Mn厚壁无缝管企业信心较强 商家和终端用户都面临资金紧缺的矛盾,且在持续加剧,融资难、成本高、资金紧成为钢铁“产业链”的常态,在短期内难以得到缓解。近期,市场传出消息,央行将严禁向炼钢、炼铁等行业发放新增贷款,这无疑将进一步加剧钢铁行业的资金紧张局面,这将在下半年继续制约钢铁需求的释放。 国内现货钢市涨势依旧,最近一周的平均周涨幅达1.35%左右。螺纹钢期货进入7月以来持续走强;钢厂出厂价上调、原材料价格稳步上行;国内一些地区“环保风暴”有实质性推进的迹象,所有这些因素都直接对国内现货钢市起到了鼓劲的作用。只是钢价上涨后,部分市场的成交下滑,谨慎的商家已开始套现获利,部分报价逐渐走稳。在板材市场上,涨势得以延续。16Mn厚壁无缝管的涨幅有所放大,但市场成交并不理想,商家出货比较困难,一些库存资源较多的商家,在实际成交中有议价空间。造船等下游产业的市场状况仍不理想,对相关钢品的需求仍比较清淡,部分地区16Mn厚壁无缝管的市场报价已经趋于松动。16Mn厚壁无缝管市场整体也是继续上行,不过细细比较,已有前高后缓的迹象,在机构监测的主要市场上,最新的吨价周涨幅均未超过百元。 显示16Mn厚壁无缝管企业信心较强,预计下一阶段全国工业增加值增速将逐步回升。主要耗钢性制造业产品中,今年一季度国内汽车产销同比增长均超10%,总体表现好于预期。另据国家统计局数据,今年一季度累计,全国汽车产量同比增长13.5%,比去年同期提速13.5个百分点。总体来看,制造业耗钢情况要好于上年。 第三,出口贸易大幅增长。今年中国L245管线管口与间接出口两个方面。据海关统计,主要商品出口中,一季度全国出口钢材1443万吨,同比增长18.8%。从中国钢材间接情况来看,前两个月全国出口机电产品1878.1亿美元,同比增长20.1%,占同期我国出口总值的57.5%。预计受到世界经济复苏、国内促进出口政策效应释放、企业信心增强等多方面因素影响,2013年全年钢材直接出口量有可能达到或接近5000万吨,高出去年水平。

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无缝钢管的分类 简介:方管协会编辑人员获悉根据成型方法的不同,可以将无缝钢管分为挤压无缝钢管和冷拔无缝钢管两种。那么这两种类型的无缝钢管具体的生产工艺各是怎样的呢?我们咨询了的技术人员。 1.热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库轧制无缝管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题. 方管协会编辑人员获悉根据成型方法的不同,可以将无缝钢管分为挤压无缝钢管和冷拔无缝钢管两种。那么这两种类型的无缝钢管具体的生产工艺各是怎样的呢?我们咨询了的技术人员。 1.热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库轧制无缝管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。 一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,钢管经冷却后,就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。: 2.冷拔(轧)无缝钢管:圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。冷拔(轧)无缝钢管的轧制方法较热轧(挤压无缝钢管)复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。 方管协会公司获悉不同之处从第四个步骤开始,圆管坯经打空后,要打头,退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后,涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔(冷轧)再坯管,专门的热处理。热处理后,就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等,并由吊车吊入仓库中。

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应严格按照防腐层规范对钢管表面进行除锈  钢管除锈技术是决定管线防腐使用寿命的关键因素之一,它是防腐层与钢管能否牢固结合的前提,应严格按照防腐层规范对钢管表面进行除锈。 1、清洗   利用溶剂、乳剂清洗钢材表面,以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物,但它不能去除钢材表面的锈、氧化皮、焊药等,因此在防腐生产中只作为辅助手段。 2、工具除锈   主要使用钢丝刷等工具对钢材表面进行打磨,可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手动工具除锈能达到Sa2级,动力工具除锈可达到Sa3级,若钢材表面附着牢固的氧化铁皮,工具除锈效果不理想,达不到防腐施工要求的锚纹深度 3、酸洗   一般用化学和电解两种方法做酸洗处理,管道防腐只采用化学酸洗,可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层,有时可用其作为喷砂除锈后的再处理。化学清洗虽然能使表面达到一定的清洁度和粗糙度,但其锚纹浅,而且易对环境造成污染。 4、喷(抛)射除锈   喷(抛)射除锈是通过大功率电机带动喷(抛)射叶片高速旋转,使钢砂、钢丸、铁丝段、矿物质等磨料在离心力作用下对钢管表面进行喷(抛)射处理,不仅可以彻底清除铁锈、氧化物和污物,而且钢管在磨料猛烈冲击和磨擦力的作用下,还能达到所需要的均匀粗糙度。   喷(抛)射除锈后,不仅可以扩大管子表面的物理吸附作用,而且可以增强防腐层与管子表面的机械黏附作用。因此,喷(抛)射除锈是管道防腐的理想除锈方式。一般而言,喷丸(砂)除锈主要用于管子内表面处理,抛丸(砂)除锈主要用于管子外表面处理。采用喷(抛)射除锈应注意几个问题。   4.1除锈等级   对于钢管常用的环氧类、乙烯类、酚醛类等防腐涂料的施工工艺,一般要求钢管表面达到近白级(Sa2.5)。实践证明,采用这种除锈等级几乎可以除掉所有的氧化皮、锈和其他污物,锚纹深度达到40~100μm,充分满足防腐层与钢管的附着力要求,而喷(抛)射除锈工艺可用较低的运行费用和稳定可靠的质量达到近白级(Sa2.5)技术条件。   4.2喷(抛)射磨料   为了达到理想的除锈效果,应根据钢管表面的硬度、原始锈蚀程度、要求的表面粗糙度、涂层类型等来选择磨料,对于单层环氧、二层或三层聚乙烯涂层,采用钢砂和钢丸的混合磨料更易达到理想的除锈效果。钢丸有强化钢表面的作用,而钢砂则有刻蚀钢表面的作用。钢砂和钢丸的混合磨料(通常钢丸的硬度为40~50 HRC,钢砂的硬度为50~60 HRC可用于各种钢表面,即使是用在C级和D级锈蚀的钢表面上,除锈效果也很好。   4.3磨料的粒径及配比   为获得较好的均匀清洁度和粗糙度分布,磨料的粒径及配比设计相当重要。粗糙度太大易造成防腐层在锚纹尖峰处变薄;同时由于锚纹太深,在防腐过程中防腐层易形成气泡,严重影响防腐层的性能。   粗糙度太小会造成防腐层附着力及耐冲击强度下降。对于严重的内部点蚀,不能仅靠大颗粒磨料高强度冲击,还必须靠小颗粒打磨掉腐蚀产物来达到清理效果,同时合理的配比设计不仅可减缓磨料对管道及喷嘴(叶片)的磨损,而且磨料的利用率也可大大提高。通常,钢丸的粒径为0.8~1.3 mm,钢砂粒径为0.4~1.0 mm,其中以0.5~1.0 mm为主要成分。砂丸比一般为5~8。   应该注意的是在实际操作中,磨料中钢砂和钢丸的理想比例很难达到,原因是硬而易碎的钢砂比钢丸的破碎率高。为此,在操作中应不断抽样检测混合磨料,根据粒径分布情况,向除锈机中掺入新磨料,而且掺人的新磨料中,钢砂的数量要占主要的。   4.4除锈速度   钢管的除锈速度取决于磨料的类型和磨料的排量,即单位时间内磨料施加到钢管的总动能E及单颗粒磨料的动能E1。   式中: m ——磨料的喷(抛)量;   V ——磨料运行速度;   m1——单颗粒磨料的质量。   m。的大小与磨料破碎率有关,破碎率大小直接影响表面处理作业的成本及除锈设备的费用。当设备固定不变后,m为常数,y为常数,所以E也是一个常数,但由于磨料破碎,m1发生变化,因此,一般应选择损耗率较低的磨料,这样有利于提高清理速度和长叶片的寿命。   4.5清洗和预热   在喷(抛)射处理前,采用清洗的方法除去钢管表面的油脂和积垢,采用加热炉对管体预热至40一60℃,使钢管表面保持干燥状态。在喷(抛)射处理时,由于钢管表面不含油脂等污垢,可增强除锈的效果,干燥的钢管表面也有利于钢丸、钢砂与锈和氧化皮的分离,使除锈后的钢管表面更加洁净。 5 结语   在生产中重视表面处理的重要性,严格控制除锈时的工艺参数,在实际施工中,钢管防腐层的剥离强度值大大超过标准的要求,确保了防腐层的质量,在同样设备的基础上,大大提高工艺水平,降低生产成本。

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