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碳素钢管和无缝钢管区别：
1.无缝钢管是通过穿孔热轧方法制造的不带焊缝的钢管。有时需要对热加工后的管子进一步冷加工，这是为了得到相应的形状和尺寸。而碳素钢管一般经过多轧制造为圆、方、扁等造型。
2.无缝钢管是如今石油化工生产装置中被用的最多的管子。而碳素钢管用途更加广泛。同时碳素钢管是其化学成分的主要要求是碳的含量，无缝钢管是大的种类，指钢管无缝，范围较广。
无缝钢管简介：无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形，方形，矩形钢材。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。
碳素焊接钢管简介：碳素焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管。焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢。20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管比无缝钢管成本低、生产效率高.
无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管在我国钢管业中具有重要的地位。据不完全统计，我国现有无缝管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。从品种看，一般用途管190万吨，占54%；石油管76万吨，占5.7%；液压支柱、精密管15万吨，占4.3%；不锈管、轴承管、汽车管共5万吨，占1.4%。
轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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异种厚壁(16Mn无缝管钢管焊接
壁厚45mm,16Mn无缝管钢厚壁管道的焊接 试件准备φ325mm.试验压力为3135MPa高压管道焊接。该试件的管壁较厚,直径较大,焊接后容易出现根部裂纹。2.焊接工艺(1坡口形式及尺寸见图11-1,采用机械加工,禁止火焰切割。坡口内外除去锈和油污,使之露出金属光泽。2打低焊采用TIG焊,选用H08Mn2SiA ,直径为2mm焊丝,焊接电流5565A ,电弧电压1112V,钨极直径2.5mm,喷嘴长度60mm,钨极伸出长度6mm,直流正接,预热温度200℃。图11-1坡口形式及尺寸上海石化总厂引进德国成套设备中的高压换热器(工作压力17.3MPa工作温度350℃)中的钢管采用15Mo3与10CrMo910异种厚壁(46mm钢管焊接。因两种钢材化学成分的差异,焊接性能的不同,接管的对口焊接处于高度拘束状态,易产生裂纹。为改善接头性能,避免产生裂纹,采用在10CrMo910一侧先堆焊一层合金,作为介于10CrMo910与15Mo3之间的过渡层,然后再正式对口焊接。1.母材性能母材的化学成分见表6-71,力学性能见表6-72表6-71母材的化学成.为保证16Mn无缝管生产的连续性,热轧带钢进入酸轧机组前,需要将前行带钢undefined和后行带钢焊接在一起,16Mn钢管焊缝时常会在轧机内发生断裂,形成断带事故。造成带钢焊缝断带的原因有许多,但焊缝内部的缺陷是导致带钢断带的主要因素之一,如果能严格控制焊缝的质量,将会大大降低带钢断带率,提高产品的生产效率。本文提出了一种焊缝缺陷的线检测方案,采用涡流检测技术检测焊缝的内部缺陷和激光轮廓传感器检测焊缝的表面形貌缺陷,两种方法相互结合、互相弥补。
研究涡流检测原理和阻抗分析法,使用涡流检测、金相实验和X射线去检测带钢焊缝缺陷,通过实验分析阻抗信号与缺陷的对应关系,验证涡流检测技术检测焊缝的可靠性。应用ANSYS模拟涡流探头检测缺陷的三维电磁学仿真,得出缺陷与阻抗信号的对应关系,总结出阻抗信号与缺陷大小、位置和类型的趋势规律。针对涡流检测的实验研究和仿真研究的结果,可指导现场涡流检测的参数设置。
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Q345B矩形管的控制冷却工艺
Q345B矩形管生产的目的是获得拉拔性能良好的索氏体组织，理论上应使相变在630℃左右发生，而实际生产中不可能是完全的等温转变，最终产品中除了索氏体，还可能有少量铁素体和片状珠光体。本文采用热模拟实验的数据，对Q345B矩形管的动态连续冷却转变曲线(CCT曲线)进行了研究，讨论了吐丝温度和风冷线冷却制度对组织性能的影响，并结合高速线材控制冷却过程中的两个基本模型，即斯太尔摩风冷线上奥氏体向珠光体转变模型及最终显微组织与力学性能的关系模型，分析了Q345B矩形管的控制冷却过程与最终的显微组织和力学性能的关系，以便对冷却制度进行优化，降低组织性能改判率。
1 CCT曲线的绘制
试样钢种为WLX82A，轧制前坯料尺寸为200mm×200mm×6000mm，成品断面尺寸为.5mm。于粗轧机出口摆剪处剪下一段粗轧坯试样，加工为中8mm×15mm的圆柱体。
将Q345B矩形管试样加热至1100℃，保温5min后冷却至1050CC，以50／s应变速率、60％相对变形程度进行压缩变形。根据现场的生产工艺，设定了3个起始冷却温度880、910、940℃，变形后的试样分别从880、910、940℃开始以0.8、3、6、10、20、30、40℃／s7种不同的冷却速度进行冷却至200℃，测得温度.膨胀量时间曲线，用热膨胀法确定相变温度和时间，利用Origin软件绘制动态CCT曲线。同时以3个试样分别从880、910、940℃淬火，测量此温度下奥氏体晶粒尺寸。
2 结果分析
Q345B矩形管热模拟实验中的起始冷却温度，对应现场线材进入斯太尔摩风冷线的吐丝温度。在同一冷却速度下，随着起始冷却温度的升高，转变终了温度有不同程度的升高。起始冷却温度越高，线材的连续转变过程中在高温阶段停留的时间越长，具有的能量越高，在晶界上越容易形核长大，并且此时过冷度也较大，转变较快。
利用LeicaDM6000金相显微镜和SEMQuant400扫描电镜对热模拟试样进行定量金相分析，得到试样奥氏体化晶粒尺寸和珠光体片问距。降低吐丝温度，一方面影响变形后奥氏体晶粒长大倾向，使相变前奥氏体晶粒越小，晶界面积增大，组织中铁素体比例增加，利于形成较细晶粒组织;另一方面，珠光体量减少，珠光体片层问距变大，抗拉强度和屈服强度降低。
从实际生产情况以及用户对Q345B矩形管强度性能的要求考虑，吐丝温度可以设定在较高温度区问内(910～930℃)，从而获得较高的抗拉强度。但吐丝温度也不能太高，NTM(无扭精轧机组)出口温度和吐丝温度之间应当有一定的温降，否则由于线材长时间处于高温区，奥氏体晶粒长大，最终相变后珠光体量增多，使得去除氧化铁皮困难。另外，吐丝温度的波动应严格控制在±10℃范围内以改善通条性能
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无缝管的除锈工具
简介：方管协会记者昨日获悉无缝管的清洗 利用溶剂、乳剂清洗耐磨管，耐磨陶瓷管，陶瓷管，陶瓷复合管表面，以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物，但它不能去除钢材表面的锈、氧化皮、焊药等，因此在防腐生产中只作为辅助手段。 2、无缝管的工具除锈 主要使用钢丝刷等工具对钢材表面进行打磨，可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手动工具除锈能达到Sa2级，动力工具除锈可达到Sa3级，若钢材表面附着牢固的氧化铁皮，工具除锈效果不理想，达不到防腐施工要求的锚纹深度 3、无缝管的酸洗
方管协会记者昨日获悉无缝管的清洗
利用溶剂、乳剂清洗耐磨管，耐磨陶瓷管，陶瓷管，陶瓷复合管表面，以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物，但它不能去除钢材表面的锈、氧化皮、焊药等，因此在防腐生产中只作为辅助手段。
2、无缝管的工具除锈
主要使用钢丝刷等工具对钢材表面进行打磨，可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手动工具除锈能达到Sa2级，动力工具除锈可达到Sa3级，若钢材表面附着牢固的氧化铁皮，工具除锈效果不理想，达不到防腐施工要求的锚纹深度
3、无缝管的酸洗
方管协会营管部获悉一般用化学和电解两种方法做酸洗处理，耐磨管，耐磨陶瓷管，陶瓷管，陶瓷复合管防腐只采用化学酸洗，可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层，有时可用其作为喷砂除锈后的再处理。化学清洗虽然能使表面达到一定的清洁度和粗糙度，但其锚纹浅，而且易对环境造成污染。
现在随着无缝钢管技术的进步和需求量的增加，无缝钢管的种类很多。大家在挑选的时候感觉玲琅满目无从下手。其中就有热扩钢管和无缝钢管，今天给大家讲解一下这两种钢管的区别有何不同。
总体的来说，热扩钢管与无缝钢管都对制造钢管所用的钢种有严格的要求，热扩钢管只是一种钢管的制造工艺，是把小口径钢管加工成大口径钢管。
热扩钢管：首先在钢管的外观上，热扩的是红色的，内径里边是又铅粉的。
要进行热扩的钢管对钢种的质量要求很严格，通常要用收缩性能很强的钢管，用斜轧法或拉拔法扩大管材直径的一种荒管精轧工序。这样在较短的时间内使钢管增粗，用来生产非标、特殊型号的无缝管，这种热扩钢管成本低，生产效率高。但是这种热扩钢管在机械性能上比热轧钢管稍微差些。
热扩钢管因为其合理的工艺，较低的能源消耗，良好的品质越来越受到大家的认可
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