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按成分可分为Cr系(400系列)、Cr-Ni系(300系列)、Cr-Mn-Ni(200系列)、耐热铬合金钢(500系列)及析出硬化系(600系列)。
200系列:铬-锰-镍
201,202等:以锰代镍,耐腐蚀性比较差,国内广泛用作300系列的廉价替代品
300系列:铬-镍 奥氏体不锈钢
301:延展性好,用于成型产品。也可通过机械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。
302:耐腐蚀性同304,由于含碳相对要高因而强度更好。
303:通过添加少量的硫、磷使其较304更易切削加工。
304:通用型号;即18/8不锈钢。产品如:耐蚀容器、餐具、家俱、栏杆、器材。标准成分是 18 % 铬加 8 % 镍。为无磁性、无法借由热处理方法来改变其金相组织结构的不锈钢。
304 L:与 304 相同特性,但低碳故更耐蚀、易热处理,但机械性较差适用焊接及不易热处理之产品。
304 N:与 304 相同特性,是一种含氮的不锈钢,加氮是为了提高钢的强度。
309:较之304有更好的耐温性,耐温高达980℃。
309 S:具多量铬、镍,故耐热、抗氧化性佳,产品如:热交换器、锅炉零组件、喷射引擎。24小时销售手机13702106869
310:高温耐氧化性能优秀,最高使用温度1200℃。
316:继304之后,第二个得到最广泛应用的钢种,主要用于食品工业、钟表饰品、制行业和外科器材,添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。由于较之304其具有更好的抗化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。SS316则通常用于核燃料回收装置。18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别。
316 L:低碳故更耐蚀、易热处理,产品如:化学加工设备、核能发电机、冷冻剂储糟。
304不锈钢板:除了因为添加了钛元素降低了材料焊缝锈蚀的风险之外,其他性能类似304。
347:添加安定化元素铌,适于焊接 航空器具零件及化学设备。
400系列:铁素体和马氏体不锈钢,无锰,一定程度上可替代304不锈钢
408:耐热性好,弱抗腐蚀性,11%的Cr,8%的Ni。
409:最廉价的型号(英美),通常用作汽车排气管,属铁素体不锈钢(铬钢)。
410:马氏体(度铬钢),耐磨性好,抗腐蚀性较差。
416:添加了硫改善了材料的加工性能。
420:“刃具级”马氏体钢,类似布氏高铬钢这种最早的不锈钢。也用于外科刀具,可以做的非常光亮。
430:铁素体不锈钢,装饰用,例如用于汽车饰品。良好的成型性,但耐温性和抗腐蚀性要差。
440:度刃具钢,含碳稍高,经过适当的热处理后可以获得较高屈服强度,硬度可以达到58HRC,属于最硬的不锈钢之列。最常见的应用例子就是“剃须刀片”。常用型号有 三种:440A、440B、440C,另外还有440F(易加工型)。
500系列:耐热铬合金钢。
600系列:马氏体沉淀硬化不锈钢。
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不锈钢板 材质材质有:304,316L,310s,904L 430等。表面:2B,BA,镜面,拉丝表面。
不锈钢板标准厚度 :0.1/0.2/0.3/0.5/0.6/0.7/0.8/0.9/1.0/1.5、2.0/2.5/3.0/4.0/5.0/6.0/8.0/9/10/12/16/18/20/22/25/30mm
不锈钢板面宽度:1000、1220mm、1250mm、1500mm、1800mm、2000mm
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机械构造用及装饰用不锈钢钢管
进口一级正材SUS304、304L、316、316L 201、202
圆管:1-406.4mm厚度:0.3-12.0 mm
方管:10*10-150*150mm厚度0.4-6.0mm
矩管:10*20-100*200mm厚度:0.4-6.0mm
花管:15.9-76.2mm厚度:1.0-1.5mm
四、工业配管用不锈钢钢管
执行标准:ASTM A312 ASTM A778 GB/T12771
材质:进口一级正材304 304L 316 316L
规格:φ13.72~φ1000mm
产品用于:化工、石化、水处理、造纸、食品卫生等设备的配管
五、锅炉热交换器、冷凝器用不锈钢钢管
执行标准:ASTM A249 JIS G3463或DIN 17457
材质:进口一级正材304 304L 316 316L
规格:φ13.72~φ1000mm
产品用于:建造高压和超高压电站锅炉,建造过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸管。
六、食品卫生用不锈钢管
执行标准:ASTM A249 ASTM A270 JISG3347
材质:进口一级正材304 304L 316 316L
规格:φ15.9~165.
产品用于:化工、石化、水处理、造纸、食品卫生等设备的配管
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不锈钢那么,汽车钣金为何不用不锈钢?汽车现在使用的钣金材料基本都是冷轧基料镀锌钢板,多次冲压成型,这就要求材料必须有很好的延展性和固形能力,而相对来说不锈钢的延展性和固形能力就较差,冲压塑性不好,很难满足多次冲压和复杂成形的工艺要求。好,现在说一下地铁车厢采用不锈钢作为材料的“另外一个主要原因”,这就是方方正正的地铁车厢其冲压复杂程度无法和汽车想提并论,不锈钢可满足要求。
型号 321—除了因为添加了钛元素了材料焊缝锈蚀的风险之外其他机能近似304。400 系列—铁素体和马氏体不锈钢408—耐热性好,弱抗腐蚀性,11%的Cr,8%的Ni。409—廉价的型号(英美),通常用作汽车排气管,属铁素体不锈钢(铬钢)。410—马氏体(度铬钢),耐磨性好,抗腐蚀性较差。416—添加了硫了材料的加工机能。420—“刃具级”马氏体钢,近似布氏高铬钢这类早的不锈钢。也用于刃具,可以做的非常光亮。430—铁素体不锈钢,装饰用,例如用于汽车饰品。良好的成型性,但耐温性和抗腐蚀性要差
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