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磷化（phosphorization）是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。磷化的目的主要是：给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用。 磷化处理工艺应用于工业己有90多年的历史，大致可以分为三个时期:奠定磷化技术基础时期、磷化技术迅速发展时期和广泛应用时期。
磷化膜用作钢铁的防腐蚀保护膜，最早的可靠记载是英国Charles Ross于1869年获得的专利(B.P. N o.3119)。从此，磷化工艺应用于工业生产。在近一个世纪的漫长岁月中，磷化处理技术积累了丰富的经验，有了许多重大的发现。一战期间，磷化技术的发展中心由英国转移至美国。1909年美国T.W.Coslet将锌、氧化锌或磷酸锌盐溶于磷酸中制成了第一个锌系磷化液。这一研究成果大大促进了磷化工艺的发展，拓宽了磷化工艺的发展前途。Parker防锈公司研究开发的Parco Power配制磷化液，克服T许多缺点，将磷化处理时间提高到lho 1929年Bonderizing磷化工艺将磷化时间缩短至10min, 1934年磷化处理技术在工业上取得了革命性的发展，即采用了将磷化液喷射到工件上的方法。二战结束以后，磷化技术很少有突破性进展，只是稳步的发展和完善。磷化广泛应用于防蚀技术，金属冷变形加工工业。这个时期磷化处理技术重要改进主要有:低温磷化、各种控制磷化膜膜重的方法、连续钢带高速磷化。当前，磷化技术领域的研究方向主要是围绕提高质量、减少环境污染、节省 能源进行。
精拔光亮管是一种通过精拔或冷轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于冷拔光亮管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。冷拔光亮管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
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天津无缝管价格屡创新低。9月末，中钢协CSPI中国钢材价格指数为61.19点，10月第三周跌至 59.83点，比年初下跌28%，跌幅超过去年全年跌幅。中钢协指出，钢材价格指数持续突破有指数记录以来的低点。确切的说，钢材价格已经连续4年下跌， 但是像今年下跌这么剧烈还是前所未有。
与钢材价格一路下跌不同，进口铁矿石价格出现了两次快速反弹，铁矿石价格与钢材价格出现背离。一次是由4月10日的每吨46.84美元，上涨到5月12日的每吨60.66美元，涨幅高达 29.5%;另一次是由7月8日的每吨45.13美元上涨到9月11日的每吨58.1美元，涨幅高达28.7%，目前基本在每吨55美元上下波动，这种价 格背离极大地吞噬了钢铁企业的利润空间。
今年前三季度第二产业对GDP的 贡献率下降到36.7%，用钢量较大的第二产业增速放缓导致钢材需求下降，供大于求仍然是钢铁行业面临的首要问题。另外，钢铁产能依然严重过剩，就目前情 况来看，由于各种原因，化解产能过剩矛盾工作困难重重，进展缓慢。从2010年至今，国家有关部门先后出台了20个淘汰落后产能、引导产能退出的政策措 施，也淘汰了一部分落后产能，但是对于整体产能而言并没有减少多少。
还需要注意的是，铁矿石涨价和钢材降价极大的影响了钢铁行业转型升级和创新发展。目前钢铁行业 在产业链上处于弱势地位，既没有矿价定价权，钢材市场还在进行价格搏杀，钢铁行业经过对标挖潜和管理提升取得的降本成效，不能弥补钢材价格下跌带来的损 失，全行业陷入亏损境地。一些企业没有利润和造血功能，只能延缓生存时间，极大地影响着结构性优化和持续性的技术创新。
“控产量”仍然是解决当前现实困难的突出问题。解决市场供大于求的问题只有两种途径，增加需求或者减少供给。当前经济环境下，增加需求无望，只能从减少供给入手，首先解决产量过剩的问题。当前国家及各级地方政府要形成“压产能”的共识，出台重大措施切实消减产能。其次，“谋转型”是企业实现长远发展战略的重要途径，各个企业要各具特色形成差异化竞争力。
另外就是要大力推进钢铁企业兼并重组。通过有效的兼并重组，力争在行业内形成若干具有世界影响力的特大引领型企业集团;在特殊钢、不锈钢、无缝钢管等领域，以及汽车板、硅钢片、能源用钢、铁道用钢等领域形成若干专业化集团;在东北地区、华北地区、华东地区、中西南地区各形成若干大型区域性主导型企业;鼓励中小型企业走控制化、差异化发展道路，形成具有区域性配套企业。
钢管(Steel pipe)生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19 世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。
钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20~40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。
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管道运输领域中16Mn无缝管的推广力度
具有一定的特殊性，16Mn无缝管 16Mn无缝钢管：经济环保的建材 16Mn无缝管在制作的具体材质方面。这种管道材料不同于传统管道材料，其特殊性的主要表现在于这类管道材料的中空截面的特点，因为中空，所以管道内部的面积是很大的因此，这类型的16Mn无缝管在管道运输领域中的推广力度是很大的这类型的管道材料拥有着很多的优势特点，作为一种比较专业的材料，运输领域中获得了极大的认可。无缝管的用途非常广泛，不仅仅是用来作为构件和机械零件的工具，同时，这种类型的管道材料在机械制造行业中的使用率也同样在不断的发展和提升，这种类型的管道材料的确是有很多优点的因此才会被广泛的使用和推广。无缝管在尺寸上也同样有很多的选择空间，包括10#20#35#45#16Mn内的多个尺寸，能同时满足多种需要。工业领域中，都希望能尽可能的提升材料的利用率，自然就会有很多的人会觉得无缝管这种管道材料很不错，因为这种类型的管道材料在这个行业中的利用率是很高的正是因为利用率的提升，具体的制作方面也不断的简化流程，这样就能更好的提升制作的具体工序，让生产力得到提升，节省了劳动时间，为企业带来了更多的收益空间。16Mn无缝管和普通钢管材料比较，对抗拉伸和弯曲的方面都是很不错的重量上，因为中空的特点，所以这种类型的管道材料重量也是比较轻的这个都是16Mn无缝管在材质上的优势，因为这种类型的管道材料在价格的方面也同样具有优势，因为在零部件的加工制造行业中，16Mn无缝管也同样被广泛的使用，一种经济环保的建材。
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无缝钢管是新型保障住房的坚强后盾
随着房地产业的高速发展和人们生活水平的不断提高，房子变成了百姓民生的重大问题。最近召开的十九大提出“坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，让全体人民住有所居。”
眼看2017年即将过去，房地产行业的长效机制正在不断的建立，不少新型的保障住房房体系涌现出来，共有产权房正在吸引着广大民众的目光。所谓“共有产权房”，是政府提供政策支持，由建设单位开发建设，销售价格低于同地段、同品质商品住房价格水平，并限定使用和处分权利，实行政府与购房者按份共有的政策性商品住房。
而保障住房的建立少不了无缝钢管的身影。首先，在搭建脚架的时候我们无缝钢管的优势就体现出来了，因为无缝钢管的生产工艺造就了无缝钢管更加牢固更加稳定的特性，为楼房的建设提供了保障。还有就是因为无缝钢管的耐腐蚀性和耐高压性能，房地产开发用走水和天燃汽管道会用到无缝钢管。因此我们无缝钢管也会积极参与民生问题，相应国家号召。
新型的保障住房房这一个消息让民众欢呼，看到了明天的曙光。我们聊城荣贺金属制品有限公司也做好了生产准备，为我们的保障住房提供坚强的后盾。
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