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不锈钢护栏安装 ：1、焊接立柱，安装立柱、焊接立柱时，需双人配合，一个扶住钢管使其保持垂直，在焊接时不能晃动，另一人施焊，要四周施焊，并应符合焊接规范。2、焊接面管，玻璃连接件，扶手与立柱在安装前，通过拉长线放线，根据场地的倾斜角度及所用扶手的圆度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，从一端向另一端顺次点焊安装，相邻扶手安装对接准确，接缝严密。相邻钢管对接好后，将接缝用不锈钢焊条进行焊接，然后镶配有机玻璃。
由于不锈钢导热系数小，且焊接时高温停留时间不宜太长，所以，焊接复合层时，应选择热输入量 小的焊接方法.同时，由于复合管的焊接顺序为先焊复合层，后焊基层，所以，复合层的焊接质量是整个焊接过程中最为重要的，故应考虑采用焊接质量高的焊接方 法，是复合管复合层最为理想的焊接方法。由于复合层和基层之间不易熔焊在一起，所以在组对前，首先进行封焊。封焊应选用热输入量小的焊接方法，所以，对于封焊，我们仍果用手工钨极氩弧焊。对于过渡层，其熔敷金属成分十分复杂，为了使合金浓度梯度不太大，应选择热输入稍大一些的焊接方法，则我们采用焊条电弧焊进行焊接。由于基层材质为碳钢，是一种常见的材质，焊接工艺十分成熟，所以对于基层的焊接采用焊接电弧焊，以提高焊接施工效率。
防撞护栏供选择，防撞护栏的组成
防撞护栏供选择， 防撞护栏的组成--桥梁护栏形式的选择 ，首先应根据公路等级， 综合考虑其安全性、协调性 、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级， 然后再根据本身结构、 经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时， 可采用抽换式护栏。
划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外， 还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。不锈钢不能与碳钢放在一起的原因因为会发生电偶腐蚀，
1、电位差：电位较正的“不锈钢管”和电位较负的“碳钢管”偶接，“不锈钢管”呈阴极，“碳钢管”呈阳极，二者的电位差越大则电偶腐蚀倾向愈大。
2、电子通道：经导线连接或直接接触后形成电子通道。“碳钢管”中的铁失去的电子到达“不锈钢管”表面被腐蚀剂吸收。3、电解质：两种金属的接触区有电解质覆盖或浸没。“碳钢管”中的铁失去的电子形成离子进去溶液，“不锈钢管”表面的电子被电解质中的腐蚀剂(如空气中的氧) 拿走。电解质成为离子通道。只有改变三个条件中的一个，双金属腐蚀即被终止。电偶腐蚀与双金属接触面积有关，接触面积愈大。腐蚀愈小。电偶腐蚀的驱动力是电位差。【电偶腐蚀】是指两种或两种以上，不同电极电位的金属处于腐蚀介质内，相互接触而引起的电化学腐蚀，又称接触腐蚀或双金属腐蚀。
