合肥蛙人潜水拆除砖墙封堵《水下施工队》

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                        潜水员进入井底检查井底→潜水辅工将砖块吊入井底→将伴有特殊化学材料的水泥搅拌成熟料→将熟料吊入井底→潜水员水下砌墙→砌墙结束后检查有没有漏点→抽水验收 。 　
1.潜水员佩带KM-28轻潜头盔由空气压缩机供气设备下井进入管道内砖块砌墙封堵。其间潜水信号员二人在井口观察井内潜水作业人员。一名电话联络员采用对讲电话在井口随时联系并注意潜水施工人员的动向。　
2.施工作业前对上下游整条排污管道进行深入了解，注意水位高低差别。为了安全施工，如遇到封堵洞口上下游水位高低差较大时，采用一个1米长的铁拦栅安装在下游管道口，防止急流把潜水员冲走，然后潜水员采用砖块及水泥混合砂浆砌墙，在管道底部砌筑49cm宽的墙，直至砌到高度为管道直径一半时，再改为37cm宽的墙体，再砌至到2/3高度时改为24cm宽的墙体，如遇水流急时，不着急砌完，在墙的上端部分留下20cm至30cm的洞，让水流通过，墙体凝固12小时。待第二天再次下水砌筑，并安装导流管，在导流管上安装减压阀门。　
3.封堵结束后用铁铲把砖块及水泥浆清理到布袋里，拉至井口，由上面作业人员提上来，装车运走。 　 　　
4.有丰富施工经验的工程人员及性能完好的工程设备投入到本次施工作业中来。
5.井下作业牢记安全，每天进行安全培训，作业人员签到。　
6.水泥和快速凝固剂需按比例搅拌，保证其在水下的性能。 　
7.潜水员施工结束后仔细检查漏点，如果有水流压力，需待墙体凝固后，用快速凝固材料进行堵漏点
江苏金龙水下工程有限公司下设5个施工工程队，专业潜水员46人，技术人员16人，全体人员96人。潜水员队伍是中国优秀的潜水员，是一支下得了深水，干得了深、难、疑、险的铁军。“树立强烈的责任心，敢于担当、善于担当，敢于和时间赛跑，突出“早、快、新、实”，“在激烈竞争中抢占先机，在急难险重任务面前主动请命而不是推诿扯皮，在错综复杂的矛盾中敢于及时拍板而不是顾虑重重。立足岗位学本领，一专多能做贡献”是公司理念价值观。黄冈市潜水救援公司潜水员公司我国现有职业潜水员10000余人、从事潜水打捞、海工服务的公司1000余家。
公司具备上海打捞局、广州打捞局颁发的潜水证，专业的潜水员0-60米深度空气潜水水下工程作业（深海水下作业、长江水下作业、内河水下作业、水库水下作业、沉井水下作业、污水管道内水下作业、水下涵洞水下作业、矿井水下作业）；水厂电厂的水池、水道清淤、泵房清理、清淤，水下管道铺放、水下拦污栅清污、拦污栅检测，更换闸门起落、导流洞、水库坝体等维修施工；水下钢结构与构件安装与焊接施工: 水下阳极焊接保护，利用水下湿法焊接、水下干法焊接与水下CO2气体保护焊接、水下电氧切割、切割等手段对水下船舶、平台、海底管线及徐州市水下打捞队&诚信服务水下钢结构进行水下安装拆除作业。海底管线与水下光缆铺设施工。水下清淤、河道清淤，水池清淤，水下混凝土修复与浇注施工: 对海洋、湖泊、内河、水库等水域水下建造各种钢筋混凝土构筑物，使用新型水下材料、设备、工艺直接在水下施工建造。工期短，可靠性强，综合成本低。水下沉船打捞与水下物体打捞作业工程。水下裂缝和渗漏处理: 对水力电力系 海底管线与水下光缆铺设施工。水下清淤、河道清淤，水池清淤，水下混凝土修复与浇注施工: 对海洋、湖泊、内河、水库等水域水下建造各种钢筋混凝土构筑物，使用新型水下材料、设备、工艺直接在水下施工建造。工期短，可靠性强，综合成本低。水下沉船打捞与水下物体打捞作业工程。统水库大坝水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水下封堵处理。依据成因，处理方法分为刚性与水下打捞队&诚信服务水下打捞队&诚信服务柔性两大类。
管道封堵气囊使用方法：
将管道封堵气囊放入需要堵塞的管道口处，放入管道的长度为堵塞器的长度，然后通过进气阀冲入压缩空气到规定压力，即可进行施工，施工完毕后打开进气阀放出空气，取出堵塞器。管道封堵气囊对管道的检查：
封堵前应先检查管道的内壁是否平整光滑，有无突出的毛刺，玻璃，石子等尖锐物，如有立即清除掉，以免刺破气囊，气囊放入管道后应水平摆放，不要扭着摆放，以免窝住气体打破气囊。
管道堵水气囊,主要针对立管（即从检查口塞入的那种管道)管道封堵,特点是:
1、操作直观,直接观察压力表的压力操作,按照标准压力充气.
2、本体尺寸小,易于塞入管道,经济实用.
3、本气囊可以自由折弯180度,并有一定的耐腐蚀性能.
4、采用增强天然橡胶制成,超强膨胀性.
管道堵水气囊由增强天然橡胶制成,每一个管道堵水气囊在交付前,都会在1.5 倍的额定工作压力和相应型号的管径条件下进行测试.为保证管道堵水气囊结构的强度,我们采用三倍于管封器额定工作压力的安全系数.
封堵气囊的贮存和保养
1、长时间没有用时应在气囊内充少许气体或投入滑石粉，以防温度高时胶片与胶片之间形成粘结
2、气囊在运输与贮存过程中，应避免阳光直射，雨雪浸淋、禁止与酸、碱、油类及有机溶剂等接触，并距热源2m之外。气囊应贮存在为10~35℃，相对湿度为50~80%的仓库中。温度过高或过低，会使胶面老化、龟裂、变硬、无弹性，造成容易破裂等原因，气囊在贮存时、严禁长期挤压堆放，气囊之间的间距不少于10mm。
3、注意事项：搬运或移动时，防止胶面磕、碰、划伤。新气囊不用时请不要把包装纸取下，包装纸能起防护作用。超标准期存放的气囊，使用前应检查气囊有无问题，方可进行封堵施工。
经我公司专业技术人员通过以往施工过程中所累积的工作经验,商讨研定后制定工艺如下：
1,连接好三相电源,调试空压机检查,检查空压机气压表至正常气压；
2,医用氧气用氧气表加气管,与空压机连接好当应急气源用；
3,潜水员穿好潜水装备,调好对讲系统,进入管道做一次水下探摸,并检查管道内是否有杂物毛刺,并做清理至符合气囊安装条件；
4,检查气囊 表面是否干净,有无附着污物,是否完好无损,充少量气检查配件及气囊有无漏气的地方。确定正常方可进入管道内进行封堵作业。
5,管道的检查：封堵前应先检查管道的内壁是否平整光滑,有无突出的毛刺,玻璃,石子等尖锐物,如有立即清除掉,以免刺破气囊,气囊放入管道后应水平摆放,不要扭着摆放,以免窝住气体打爆气囊。
6,做气囊配件连接及漏气检查：首先对海象牌管道堵水气囊附属充气配件进行连接,连接完毕后做工具检查是否有泄漏处。将管道堵水气囊伸展开,用附属配件连接进行充气,充气充到基本饱满为止,压力表指针达到0.03MPA关掉止气阀,用肥皂水均匀涂在气囊表面上,观察是否有漏气的地方。
7,将连接好的管道堵水气囊里面的空气排出,竖着卷一下,通过检查口放入,达到指定位置后,即可通过皮管向气囊充气,充气至规定的使用压力即可。充气时应保持气囊内压力均匀,充气时应缓慢充气,压力表上升有无变化,如压力表快速上升说明充气过快,此时应放慢充气速度,将止气阀稍微拧紧一些,以减轻进气速度,否则速度过快,迅速超过压力很有可能就会打爆气囊。
8,使用完毕后应立即对气囊表面进行清洗,经检查气囊表面没有附着物后方可入库。
9,将气囊捆扎好后,潜水员将气囊送到业主所指定指定点,将捆扎好的绳子解开并回收；
10,用空压机对气囊进行充气,充气到指定气压；