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经验收合格的钢筋笼在吊放过程中，为减少钢筋笼变形并确保其垂直度，应在起吊点增设起吊杆以增加吊点受力面积，在增设的起箍筋（同钢筋笼一致并焊接在主筋上）上对称设置起吊点来调整起吊时钢筋笼的垂直度。同时应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量，不合格的焊缝、焊口要进行补焊。钢筋笼吊放时不得碰撞孔壁，若吊放受阻应停止吊放并寻找原因。
不得加压强制下放（这会造成坍孔、钢筋笼变形等）：①钢筋笼未垂直下放，应提出后重新垂直吊放；②成孔偏斜，应复钻纠偏，并重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。钢筋笼接长时在确保连接垂直的基础上要加快焊接速度，尽可能缩短沉放时间，这有利于钢筋笼顺利吊放以及减少孔底沉渣量；另外，应确保钢筋笼垫层保护块不漏放。
钢筋笼垫层保护块最好作成半径为垫层厚度的导轮，这既能满足垫层厚度要求，又可减少对孔壁稳定性的破坏。由于钢筋笼吊放后是暂时固定在钻架底梁上，为确保钢筋笼的埋入标高满足设计要求，吊环长度要根据梁底标高变化而变化。再验收时应根据梁底标高逐根复核吊环长度，要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋笼准确地吊放到设计标高。
2.4灌注混凝土施工质量灌注混凝土前业主（监理）必须检测孔底0.5m以内的泥浆性能（相对密度1.15~1.20，含砂率小于等于8%，粘度小于等于28s）。为提高混凝土灌注质量，灌注混凝土进度控制在混凝土初凝时间内，同时应合理的加快灌注速度，故应做好灌注前各项准备工作以及灌注期间各工序的密切配合工作。
导管使用前应检修、试拼装、并以0.6~1.0mpa水压力试压，合格后方可使用。沉放导管时检查导管的连接是否牢固和密实，以免漏气、漏浆而影响灌注；确保导管底部至孔底间距在0.3~0.5m以利隔水栓顺利排出及灌注混凝土时挤出沉渣，桩径小于0.6m时可加大导管底部至孔底间距。导管在混凝土面的埋置深度一般应在2.0~5.0m不宜大于6.0m和小于1.0m，
严禁把导管底端提出混凝土面，必须随时掌握混凝土面标高和导管埋入深度，为此应安排专人测量埋深及气其内外混凝土高差并记录。为避免钢筋笼上浮，在混凝土埋过钢筋笼底端3.0m以上后应及时将导管提至钢筋笼底端以上；当发现钢筋笼有上浮迹象，应立即停止灌注，在准确计算导管埋深和混凝土面标高并提升导管后再进行灌注。
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如果试图完全回收原油，可能会遇到5月9日的可燃冰问题。由于自喷压力降低的人工途径是打减压井，而打井本身就需要时间更何况需要新的钻井平台，半潜式钻井平台调拨运输定位和工作也不是一时半会的事情。海上作业需要制定严格的作业计划步骤，使用设备昂贵，有的需要远距离调拨，也导致救援迟缓。
本事故钻井平台为瑞士越洋钻探公司（Transocean）所有，英国石油公司（BP）租用（同时，Anadarko PetroleumandMatsuiOilExploration 也享有35％ 的使用权）,哈利伯顿能源服务公(Halliburton)为英国石油公司的分包方，Cameron International是该油井紧急关闭装置的制造商。5月3日，英国石油公司执行总裁发表声明称，英国石油公司对于此次事故清污行动所产生的清污费用负有绝对责任。
但其坚称应当由钻井设备的所有人以及故障设备的相关责任人对事故负责。但是几家公司之间存在相互推卸责任的事情，可能也对事故处理不利。只是可惜这么好的一口井和一片海，如果不出事故，绝对是日进万金啊。不过在这么大水深作业的能力本身只有几个少数和公司玩得转，咱们还没自己打过这么大水深的井。
水下打捞的定义就是打捞沉没于水中物体的工程。包括打捞船舶、飞行器、货物等。在航道、港口水域中的打捞作业，可达到清理通航障碍物的目的。打捞是一项综合性技术，涉及测量、潜水、水下切割、封堵、水下和水下焊接等等。工具/原料潜水套装氧气瓶切割工具焊接工具步骤/方法 封舱抽水打捞法。把沉船破口封堵后，将船内的水抽出。
使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水。
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目前，水下湿法焊接和水下电－氧切割作业所用电焊机种类主要是直流弧焊发电机和弧焊整流器两大类，弧焊逆变使用的相对比较少。笔者曾经使用过的可进行焊割作业的电焊机型号比较多，例如 BX1－250－1、AX7－500－1、AX9－500、ZX5－630A、ZX－400A和ZXG－250等几种型号的电焊机，这几种电焊机各有特点，但由于是陆地焊接设计和制造的，所以将其应用于水下作业时就表现出一定的欠缺和不足。这几种焊机的主要。
水下湿法焊接和水下电－氧切割作业中，考虑到安全和效率的原因，一般要求电焊机要具有以下特点，必须为直流电源水下作业时，潜水员身体所能承受直流电的感知电流、摆脱电流和致使命电流均比交流电要小很多，由于安全考虑，必须使用直流电焊机。另外，在陆地使用交流电焊机时，电弧不能稳定燃烧，在水下的恶劣环境中电弧更难保证稳定。因此，弧焊变压器BX1－250－1虽然重量轻、价格低，但还是不能用于水下作业，电焊机的空载电压要低。
海军潜水规则要求电焊机的空载电压要＜80V。空载电压过高可能潜水员在使用过程中“麻电”，甚至遭受到严重电击。多数电焊机的空载电压在80V左右，部分容量比较小的电焊机空载电压＜80V。从实际使用情况来看，如果潜水员能严格遵守操作程序，并保证水下作业设备绝缘完好，即使空载电压略高于80V，也不会产生严重的伤害。而且，略高的空载电压还有利于潜水员水下引弧，提高工作效率。
AX7－500－1、AX9－500、ZX5－630A、ZX－400A及ZXG－250这几种电焊机均可用于水下作业，但ZX5－630A、ZX－400A和ZXG－250的空载电压符合海军潜水规则的要求，其他几种电焊机的空载电压偏高。电焊机输出电流要高 水下湿法焊接时一般要求电焊机的输出电流≥200A，水下电－氧切割时一般要求输出电流≥400A。
为了提高作业效率并保证潜水员的作业安全，水下焊割作业往往需要在水下长时间连续进行。所以，一般要求电焊机的额定输出电流要＞400A，以保证在较长时间内当电流超出额定电流时，电焊机不会出现故障。AX7－500－1、AX9－500、ZX5－630A及ZX－400A这几种电焊机既可用于水下湿法焊接，也可以用于水下电－氧切割；ZXG－250则只能用于水下湿法焊接，若在水下电－氧切割时使用这种焊机，要注意工作时间一定要短，以避免焊机过热循环。（4）重量应尽可能轻，并可用于无法提供电源输入的情况下 。
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清孔的目的是孔底沉渣，以确保钻孔灌注桩的承载力满足设计要求。为把沉渣对桩基承载力的影响降到最低，可通过改善泥浆性能、延长清孔时间等措施来提高清孔成效。基桩成孔至设计标高后用钻杆进行第1次清孔，直到用相对密度计（5~10min测一次且≥3次）测得孔口泥浆相对密度持续处1.10±0.05、距孔底0.5m处泥浆相对密度持续处于1.15~1.20。
用测锤测得端承桩孔底沉渣厚度小于50mm（摩擦桩孔底沉渣厚度小于150mm），即抓紧时间吊放钢筋笼和沉放导管。由于孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管时处于悬浮状态的沉渣再次沉到桩底，可能不被混凝土冲走反而成为永久性沉渣而影响桩基质量；故应在混凝土灌注前利用导管进行第二次清孔，当泥浆相对密度及沉渣厚度均符合上述要求后才可进行水下混凝土灌注施工。另外，清孔期间应不断置换泥浆直至开始灌注混凝土。
2.2水下混凝土拌制质量要点钻孔灌注桩所需建材（必须与跟单质量保证资料相符，否则禁止使用）中混凝土应选用水下混凝土：其粗骨料宜选用卵石或直径小于40mm（尽可能采用二级配）的碎石，碎石含泥量小于2%；含砂率在40%~45%，并以≤20%的活性矿粉替代之，以提高混凝土的流动性,防止堵管；为改善和易性缓凝，混凝土宜掺外加剂。浅孔小孔径桩灌注混凝土初凝时间应≤4.5h，深孔大孔径桩灌注混凝土初凝时间≥8.0h。
如果现场拌制水下混凝土，应加强计量设备精度、混凝土配比、添料搅拌程序、搅拌时间和混凝土坍落度等的，以规避因搅拌时间不足或过长而影响混凝土强度。另外，水下混凝土灌注距桩顶约8.0m以下时，坍落度应控制在（180±20）mm；.距桩顶约8.0以上时，坍落度应控制在（140±20）mm、气温高成孔深，导管直径小于250mm时，取高值，反之取低值。应尽可能使用集中搅拌供应的商品混凝土，这既可以保证混凝土质量，又能保证混凝土的及时供应。
2.3钢筋笼制作与吊装质量钻孔灌注桩的钢筋笼所需进场钢材、电焊条等应符合设计要求，且外观质量、规格、型号、数量等应与送检样品及其质保材料一致，否则禁用。钢筋笼的直径、长度和制作质量（钢筋的对焊连接垂直度、焊接长度及其饱满度、是否过焊烧筋，所用钢筋规格、数量，主筋及箍筋间距等）应按设计和施工规范要求验收。
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