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无缝钢管去产能并不是去的越多越好
无缝钢管是一种比较有用的钢材，因此的话是比较有作用的，很多的厂家都在使用这样的钢材，也是做得厂家比较多的。实际上现在的无缝钢管产能过剩是比较严重的，化解产能过剩已经成为了当务之急，但是大家最大的误区就是化解产能过剩就是在去产能，去产能并不是说在减量，也不是说减量是越多越好的，我们是要去除的是无效的产能。对于这样的说法我们要进行详细的说法。
有两方面情况需要说明。一是我国去产能真抓实干，落实过程有督查、检查、追责做保障，全年压减无缝钢管产能的数据实实在在。市场对此是充分认可的，在预期方面也有很好的体现。二是宝钢湛江基地一期投产、山钢日照基地一期加快建设等涉及产业布局优化调整重点项目的推进，都属于产能等量置换甚至减量置换，并非“一边去产能一边新增产能”。
至于“去产能产量反增”的说法科学与否，不妨较较真。产能、产量是两个概念。钢铁产能取决于冶炼装备大小、技术工艺水平及原燃料等生产要素条件，钢铁产量是在产能保障下，由实际市场需求、合同订单情况下安排的产品产出量。在产能远大于产量时，去产能与产量增减不能相提并论，即去产能不代表产量会下降，产量增长也未必表示产能增加，其中关键是产量的增减取决于市场需求。数据显示，2015年末无缝钢管产能达11.3亿吨，但无缝钢管产量为8亿吨，产能利用率仅71%。在无缝钢管产能与产量相差数亿吨的情况下，更不宜将有关指标的增减直接绑定、简单评定。
对于无缝钢管行业产能过剩不是说什么都要去除的，也不是说是去除的是越多越好，我们还要搞清楚相关的产业和结构，是进行优化产能，把不适应市场发展的因素进行控制和消除，促进行业的正常的发展!
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为什么退火温度超过800度时合金钢管塑性开始下降？
合金钢管在成型和焊接的过程中，会导致加工硬化和焊接应力。如果退火温度较低，应力和硬化得不到充分消除，所以退火后的焊管强度较高但塑性较差。随着退火温度的升高，应力和硬化逐渐消除，从而使焊管强度降低，塑性提高。
为什么退火温度超过800度时合金钢管塑性开始下降？
从铁碳相图中我们知道，在这个温度范围内，该材料处于铁素体和奥氏体两相区，原始组织部分转变成奥氏体，但还有部分铁素体并未发生转变。通过计算可以知道，在焊管成型时，材料发生了10%左右的冷变形;由于冷变形程度不大，材料在退火时很少有再结晶发生。这些未转变的铁素体在退火过程中要长大，而且温度越高晶粒越粗，退火冷却后这些粗大的铁素体晶粒依然保留下来。另一方面，加热到高温形成的奥氏体，冷却后形成细小铁素体晶粒，从而又造成晶粒尺寸的不均匀，从而使强度和塑性均下降。
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市面上常见的焊管有几种，直缝焊管、螺旋焊管和无缝化焊管，但直缝焊管和螺旋焊管都非常好辩认，无缝化焊管和无缝钢管的区别可以从几个方面来看:
首先，焊管一般来说都是定尺的，而且一般都是6米，九米或12米。无缝钢管定尺的非常少，因为定尺出厂加价非常多。
第二，可以从管头的横截面看，如果有锈的话把他擦干净，仔细看的话会发现焊接区。
第三，如果酸洗一下，就最明显了。
无缝化钢管采用优质卷板，复验合格后纵剪或带卷进行自动成型与熔接，在计算机控制最佳熔合温度的同时，清除钢管的内、外毛刺，无损检测合格的钢管在极少氧化的气氛中整体加热至910℃-950℃度出炉，除鳞经张力减径机多道次轧制，使钢管各处金相组织、晶粒状态、几何尺寸及力学性能全面均一。 产品执行API SPEC 5L、API SPEC 5CT、EN10217标准。本产品广泛应用于可燃性及非可燃性流体输送管道及锅炉、钢结构。
无缝化钢管也叫热轧无缝化钢管或热轧钢管 。无缝化钢管的生产工艺钢管的无缝化重要是通过涨力减径来完成的 涨力减径过程是空心母材不带芯棒的持续轧制进程。
在保证母管焊接质量的条件下， 焊管涨力减径工艺是将焊管整体加热到950摄氏度以上， 再经涨力减径机（涨力减径机共有24道次）轧制成各种外径与壁厚的成品管， 采用此工艺所生产的热轧钢管与普通的高频焊管有实质的差别, 通过加热炉加热后其焊缝与母体的金相组织和机械性能可以到达完整一致此外 ， 通过多道次的涨力减径机轧制和主动把持使得钢管的尺寸精度尤其是管体圆度和壁厚精度) 优于同类无缝管。
世界发达国度生产的流体管，锅炉管中已大批采取焊管无缝化工艺，随着社会的发展，国内热轧焊管逐步取代无缝管的局势已经形成。
无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。
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无缝管市场暂时以稳为主
个别地区已出现严重缺货现象。另一方面，多数钢厂目前仍处于检修限产状态，短期内资源供应或仍受限，资源短缺或将继续推进市场价格的上涨。就市场需求而言，虽然现在市场供应较少，但市场实际需求增加速度仍然比较缓慢；无缝管市场价格涨跌变动快，终端采购对于价格变动已产生抗性，观望心态仍将继续发挥作用，价格上涨需求或不会尽快跟随增长。就资金方面，较少的库存量减少了资金占用，尽管已接近月底，但整体市场资金压力不算太大。就热轧卷板期货方面，热轧卷板期货价格自昨日大幅上涨，今日涨势依旧，但涨幅较昨日有所减少，后期增长幅度或仍保持小幅变动为主。短期内热轧卷板期货价格上涨对现货市场钢材价格将继续产生拉动作用。综合目前市场分析，预计短期内市场价格或将继续保持趋强态势。市场方面，受宏观面的短时刺激，上游原料钢坯及部分带钢有所跟涨，华北管厂镀锌管出厂报价基本维稳，个别小涨10元，市场反响也较为平淡，无缝管市场仍暂时以稳为主。
故个别钢厂盘中小幅下调10元；型材主流报价维持平稳，目前已经是低价出售，但是市场鲜有问津，成交无改善，据了解，部分钢厂实际操作 仍有下降空间；建筑钢材成交价格向低位靠拢，成交持续低迷。从目前形势看：近期钢坯本身表现尚可，贸易商发货有加价空间，上游原料市场也保持坚挺，普氏62%进口矿指数64.25美元，铁矿石价格仍居高不 下，对钢坯价格维稳起到了一定的支撑作用。
国内多数地区商家仍保持低位库存操作，短期内不会有较多商家增加库存。虽然部分商家库存资源偏多，出货心态依然浓重，希望通过价格调整增加竞争性的操作仍将持续。无缝管淡季，无缝管需求或不会有较大变动。就对于近期市场发展的观点，多数商家持观望态度；随着农忙的结束，部分商家预期冷清的市场行情后期或能得到缓解，但多数商家对于市场需求的发展扔不看好。虽钢厂经营压力大，但生产热情并未减退，随着粗钢产能大幅释放，无缝管供需陷入失衡状态，加之季节性消费减少，社会库存逐渐增加，钢 材价格步入下降通道。有说后期高炉会检修，但是笔者对后市仍是不看好的，检修的高炉只在少数，而且有的高炉已经检修过了，所以说产量面基本无影响，库存压力仍得不到缓解。
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