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热轧无缝钢管内表面缺陷
5 内棱
特征：在钢管内表面存在具有一定宽度和深度的直线形凸起。
产生原因：芯棒磨损严重，修磨出不圆滑或过深等。
检判：
1）套管、管线管允许存在高度不超过壁厚道8%，最大高度不超过0.8mm不影响通径的内棱存在。超差应修修磨及再切。
2）普管、管线管允许存在高度不超过壁厚8%（最大高度为0.8mm）的内棱存在。超差应修磨及再切。
3）对L2级（即N5）探伤要求钢管，内棱高度不得超过5%（最大高度为0.5mm）。超差应修磨及再切。
4）边线尖锐的内棱应修磨平滑。
6 内鼓包
特征：钢管内表面呈现有规律的凸超且外表面没有损伤。
产生原因：连轧辊修磨量过大或掉肉等。
检判：按照内棱要求检判。
7 拉凹
特征：钢管内表面呈现有规律或无规律地凹坑且外表面无损伤。
产生原因：
1）连轧调整不当，各架辊轧速不匹配。
2）管坯加热不均匀或温度过低。
3）轧制中心线偏离，钢管与连轧后辊道碰撞产生等（注：此种原因2003.1提出，原理尚在探讨）。
检判：不超过壁厚负偏差，实际壁厚大于壁厚要求最小值的拉凹允许存在。超标的拉凹应切除。（注：拉凹严重发展即为拉裂，此种伤应严格检验）。
8 内螺纹（此缺陷只在阿塞尔机组产生）
特征：钢管内表面有螺旋状痕迹，多出现在薄壁管内表面，有凹凸不平的明显手感。
产生原因：
1) 斜轧工艺的固有缺陷。在阿塞尔轧管机工艺参数调整不当时，这种缺陷更为突出。
2) 变形量分配不合理，阿塞尔减壁量过大。
3) 阿塞尔轧型辊型配置不当。
检判：钢管内螺纹缺陷深度不大于0.3mm，且在一定的公差范围之内。
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从目前掌握的情况来看，方案对钢铁、焦化、铸造行业实施部分错峰生产。天津、石家庄、唐山、邯郸、邢台、安阳等重点城市，采暖季钢铁产能限产50%；其他城市限产比例不得低于30%，由省级政府统筹制定实施方案；限产计量以高炉生产能力计，配套烧结、焦炉等设备同步停限产，采用企业实际用电量核实。与去年相比限产城市有所增加，钢铁产能限产50%的重点城市新增了天津和邢台，其二是限产比例更加明确，同时限产计量标准，除维持以高炉生产能力计，增加配套烧结、焦炉等设备同步停限产要求；增加了环保达标免错峰，有组织排放、无组织排放和大宗物料及产品运输等全面达到超低排放要求的可不予错峰，但橙色及以上重污染天气预警期间仍需限产50%，仅部分生产工序和环节达到超低排放要求的，仍纳入错峰生产实施方案，按照排放绩效水平实施差异化错峰。总体较去年又上升了一个级别。
无缝钢管按材质分为低碳钢、中碳钢和高碳钢和合金钢、不锈钢几种。最常用的为材质：10#、20#、35#、45#、20G、40Cr、20Gr、16Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoVG、10CrMo910、T91、15CrMoG、1Cr5Mo、35CrMo、40CrMo、钢研102、WB36、301、 302、 304、304L 、304H、 305、316 、316L 、316Ti 、317、 317L、 310S 、321、 321H、 347H等。
无缝钢管储存注意事项：
1、钢管在入库前要注意防止雨淋或混入杂质，对已经淋雨或弄污的材料要按其性质采用不同的方法擦净，如硬度高的可用钢丝刷，硬度低的用布、棉等物。
2、钢管库后要经常检查，如有锈蚀，应清除锈蚀层。
3、一般钢管表面清除干净后，不必涂油，但对优质钢、合鑫薄钢板、薄壁管、合金钢管等，除锈后期内外表面均需涂防锈油后在存放
4、对锈蚀较严重的钢管，除锈后不宜长期保管，应尽快使用。
无缝钢管与焊管的区别主要是成型工艺不同。最直观的是无缝钢管没有焊缝，焊管有一条或几条焊缝。在机械性能上，无缝钢管尤其是承压能力上较普通焊管有很大提高，所以经常被用于高压设备上使用。如液压设备的管路连接等。而普通焊管的焊缝部位是其薄弱环节，焊缝质量也是影响其整体性能的主要因素。焊管不是无缝钢管。无缝化钢管的生产工艺钢管的无缝化主要是通过张力减径来完成的，张力减径过程是空心母材不带芯棒的连续轧制过程。在保证母管焊接质量的前提下，焊管张力减径工艺是将焊管整体加热到950摄氏度以上，再经张力减径机轧制成各种外径与壁厚的成品管，采用此工艺所生产的热轧钢管与普通的高频焊管有本质的区别通过加热炉加热后其焊缝与母体的金相组织和机械性能可以达到完全一致此外，无缝钢管通过多道次的张力减径机轧制和自动控制使得钢管的尺寸精度（尤其是管体圆度和壁厚精度）优于焊管。
室外库储存保养无缝钢管方法及注意事项，首先保护好无缝钢管的外包装材料和保护层——无缝钢管出厂前涂的防腐剂或其它镀覆及包装，这是防止材料锈蚀的重要措施，在运输装卸过程中必须注意保护，不能损坏，即可以防止被雨水淋又可以延长材料的保管期限，一举两得。其次碰上阴雨天无缝管要用棚布遮盖，避免雨水淋湿生锈，垛底应垫高、坚固、平整、防止受潮或变形。并且垛与垛之间要留有流水口，避免雨水积压。
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近日，天津钢管集团与中石化西北油田分公司在新疆召开创新工作平台合作共建暨油套管应用技术交流会，双方针对高温高压、腐蚀工况油套管选材方案、特殊螺纹接头研发和新型管材防腐技术等内容进行广泛沟通和交流。
去年开始,集团公司和中石化西北油田分公司秉承“资源共享、技术共享、成果共享”的理念，创建合作创新工作平台。双方技术和管理人员以油田实际需求为导向，把解决生产过程中的实际问题作为科研根本出发点，充分发挥各自领域技术和人才优势，切实解决西北油田分公司工程和生产中所面临的问题。
45#无缝钢管执行标准GB/T8162，是机械加工的一种最常用材质。45#无缝钢管是常用中碳调质钢，综合力学性能良好，淬透性低，水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理，大型件宜采用正火处理，主要用于制造强度高的运动件，如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗杆等。45钢是轴类零件的常用材料，它价格便宜经过调质（或正火）后，可得到较好的切削性能，而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能，淬火后表面硬度可达45～52HRC。
40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件，这类钢经调质和淬火后，具有较好的综合机械性能。
轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn，经调质和表面高频淬火后，表面硬度可达50～58HRC，并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能，可制造较高精度的轴。
精密机床的主轴（例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴）可选用38CrMoAIA氮化钢。这种钢经调质和表面氮化后，不仅能获得很高的表面硬度，而且能保持较软的芯部，因此耐冲击韧性好。与渗碳淬火钢比较，它有热处理变形很小，硬度更高的特性。
45号钢广泛用于机械制造，这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢，淬火性能并不好， 45号钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望发挥45#钢优越的机械性能，常将45#钢表面渗碳淬火，这样就能得到需要的表面硬度。
45是指此种材质中碳的含量，大概在450左右。此种材质，相对于其他的优碳钢，也较普遍。
45#无缝钢管它的化学成分中含碳（C）量是0.42~0.50%，Si含量为0.17~0.37%，Mn含量0.50~0.80%，Cr含量<=0.25%。
45#无缝钢管推荐热处理温度：正火850，淬火840，回火600.45号钢为 优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理 。
45#无缝钢管力学性能
抗拉强度：不小于600Mpa
屈服强度：不小于355Mpa
伸长率：10%
收缩率：40%
冲击功：39J
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8月中美贸易摩擦消息未有明显升级，且宏观利空消息阶段性消化，20#石油裂化管市场目前上涨下跌都有难度，上方受到需求压制价格上涨难度极大，下方钢坯库存低低价有支撑，价格基本区间整理，但是考虑需求上方压制更为强烈，七月下旬20#石油裂化管价格震荡下行概率更大。上周国内钢材市场价格震荡上行。当前市场价格不断上涨存在诸多因素支撑，首先目前大部分区域社库及厂库压力较小，而由于原料成本方面的增加以及环保限产加码，钢企对于指导价格多有提升，因此直接加重贸易商订货成本。此外，相对而言在现阶段现货及期货均不断走强的情况下，市场心态整体趋向利好，但继续追涨容易造成交投氛围减弱，甚至部分品种极易出现高位成交受阻的现象。
无缝钢管的种类繁多，性能要求各异，从规格上看，尺寸范围很宽，目前，外径范围为0.1~4500mm,壁厚范围为0.1~100mm。为了区分其特点，钢管通常可按以下几种方法分类：
一、按用途分类
钢管的用途不同，则技术标准不同，致使生产钢管的方法亦有所不同。
二、按断面形状分类
钢管按断面形状可分为圆管与异型钢管两类。其中异型钢管又可分为壁厚沿横断面周边不变的等壁异型管和壁厚变化的异型管，以及壁厚和外径沿钢管长度方向上变化的纵向变截面管。
三、按材质分类
目前用来制造钢管的材质有普通碳素钢、优质碳素结构钢、合金结构钢、合金钢、轴承钢、不锈钢和双金属等。另外有时钢管表面采用镀或涂复其它材料，如镀锌、镀铅和涂塑管等。
四、按管端形状分类
钢管端部形状有光管和车丝管两种。后者又可分为普通车丝管和管端加厚车丝管。若车间生产管端车丝管，则应设置管加工工段。
五、按生产方法分类
钢管的生产方法可分为无缝钢管与焊管两大类。无缝钢管又可分为热轧管、冷轧管和冷拔管等。焊管可分为炉焊管和电焊管等。
六、接钢管的D/S值分类
钢管的外径Dc与壁厚Sc之比值Dc/Sc≤10为特厚管；Dc/Sc≤10~20为厚壁管；Dc/Sc=20~40为薄壁管；Dc/Sc≤40为特薄壁管。
以热轧工艺生产的无缝钢管工艺流程：热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→质检壁厚→水压试验（或探伤）→标记→入库。
以冷拔工艺生产的无缝钢管工艺流程：冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→质检壁厚→水压试验（探伤）→标记→入库。
交货状态：以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明，未注明者按不热处理交货。
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