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无缝钢管的屈服点：无缝钢管在拉伸试验过程中，随着拉伸载荷的不断增加，试样的弹性变形量也不断加大。当拉仲载荷不再增加或有所降低，而试样变形量突然增加时，好象屈服于载荷而自行伸长一样，这种现象称为屈服现象。引起屈服现象的应力称为屈服点，
无缝钢管在外力作用下刚刚产生塑性变形时的应力，又称屈服强度。对退火低碳钢材料，在正常试验条件下，上屈服点(见屈服台阶)波动性较大，而下屈服点能表现出良好的再现性，因此工程上采用下屈服点表示金属材料力学性能指标，标为σs。
无缝钢管屈服：无缝钢管或试样在拉伸时，当应力超过弹性极限，即使应力不再增加，而钢材或试样仍继续发生明显的塑性变形，称此现象为屈服，而产生屈服现象时的最小应力值即为屈服点。
屈服点相对较低的钢。这种钢具有优良的深冲性能和深拉延性能，容易变形加工制造形状复杂的钢制品。典型的低屈服点钢如08F钢，它的屈服点只有176MPa左右，在各类钢中其屈服点显著偏低。用这种钢的薄板可制造深冲压和深拉延的制品，如各种贮器，搪瓷制品、仪表板以及管件等。
无缝钢管交货术语
①交货状态
是指交货产品的最终塑性变形或最终热处理的状态。一般不经过热处理交货的称热轧或冷拔（轧）状态制造状态；经过热处理交货的称热处理状态，或根据热处理的类别称正火（常化）、调质、固溶、退火状态。订货时，交货状态需在合同中注明。
②按实际重量交货或按理论重量交货
实际重量--交货时，其产品重量是按称重（过磅）重量交货；
理论重量--交货时，其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量。
钢管的种类繁多，用途不同，则技术要求各异，生产方法亦有所不同。目前生产的钢管外径由0.1～4500毫米、壁厚为0.01～250毫米。为了区分其特点，通常按如下的方法对钢管进行分类：
按生产方式分：钢管分为无缝管和焊管两大类，无缝钢管又可分为热轧管、冷轧管、冷拔管和挤压管等；冷拔、冷轧是钢管的二次加工；焊管分为直缝焊管和螺旋焊管等。
按钢管的断面形状分：按横断面形状可分为园管和异形管；异形管有：矩形管、菱形管、椭圆管、六方管、八方管以及各种断面不对称管等；按纵断面形状可分为等断面管和变断面管；变断面管有锥形管、阶梯形管和周期断面管等。
按钢管的材质分：钢管分为普通碳素钢管、炭素结构钢管、合金结构管、合金钢钢管、轴承钢管、不锈钢管以及为节省贵重金属和满足特殊要求的双金属复合管、镀层和涂层管等。
按管端形状分：根据管端状态可分为光管和车丝管（带螺纹钢管）。车丝管又可分为普通车丝管（输送水、煤气等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接）和特殊螺纹管（石油、地质钻探用管，采用特殊螺纹连接，对于重要的车丝管），对一些特殊用管，为弥补螺纹对管端强度的影响，通常在车丝前先进行管端加厚（内加厚、外加厚或内外加厚）。
按外径（D）和壁厚（S）之比（D/S）的不同将钢管分为特厚管（D/S≤10）、厚壁管（D/S＝10～20）、薄壁管（D/S＝20～40）和极薄壁管（D/S≥40）。
按用途分：油井管（套管、油管及钻杆等）、管线管、锅炉管、机械结构管、液压支柱管、气瓶管、地质管、化工用管（高压化肥管、石油裂化管）、船舶用管等。
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厚壁钢管因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）厚壁无缝钢管和冷拔（轧）厚壁无缝钢管两种。
厚壁无缝钢管工艺流程
热轧（挤压）厚壁无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）厚壁无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
一般无缝钢管用作输送水、气、油等各种流体管道和制造各种结构零件时，应对其机械性能如抗拉强度、屈服强度和伸长率作抽样试验。输送管一般在承压的条件下工作，还要求做水压试验和扩口、压扁、卷边等工艺性能试验。对于大型长输原油、成品油、天然气管线用钢管更是增加了碳当量、焊接性能、低温冲击韧性、苛刻腐蚀条件下应力腐蚀、腐蚀疲劳及腐蚀环境下强度等要求。
普通锅炉管用于制造各种结构锅炉的过热蒸汽管和沸水管。高压锅炉管用于高压或超高压锅炉的过热蒸汽管、热交换器和用于高压设备的管道。上述热工设备用钢管都在不同的高温高压的条件工作，应保证良好的表面状态、机械性能和工艺性能。一般均要检验其机械性能，做压扁和水压试验，高压锅炉管还要求做有关晶粒度的检验以及更严格的无损检测。
机械用无缝钢管根据用途要求须有较高的尺寸精度、良好的机械性能和表面状态。如轴承管要求较高的耐磨性、组织均匀和严格的内、外径公差。除做一般的机械性能检验项目外，还要做低倍、断口、退火组织（球化组织、网状光、带状），非金属夹杂物（氧化物、硫化物、点状等）、脱碳层及其硬度指标等试验。
化工、石油裂化、航空和其他机械行业用的各种不锈耐热耐酸管除做机械性能与水压试验外，还要专门作晶间腐蚀试验，压扁、扩口及无损检测等试验。
钢管的产品标准是现场组织钢管生产的技术依据，是钢管产品的考核标准，也是供需双方在现有生产水平下所能达到的一种技术协议。
一般国家和行业标准规定的内容如下：
1） 品种，即钢管产品的规格标准。规定了各种钢管产品应具有的断面形状，单重，几何尺寸及其允许偏差等。
2） 技术条件，即钢管产品的质量标准（或性能标准）。规定了钢管产品的化学成分、机械性能、工艺性能、表面质量以及其他特殊要求。
3） 验收规规则和试验方法，即钢管产品的检验标准。规定了检查验收的规则和做试验时的取样部位。同时还规定了试样的形状尺寸、试验条件及试验方法。
4） 包装、标志和质量证明书，即钢管产品的交货标准。规定了成品管交货验收时的包装要求、标志方法及填写质量证明书等。
有些专用钢管需要按照国际或国外先进标准组织生产，如石油专用管（如套管、油管、钻杆和管线管等）按照API标准，锅炉管按照ASME标准等。
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热轧无缝钢管：管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库
轧制无缝管的原料是管坯，管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200℃。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
一、工业管道
按介质温度分：
(1)常温管道：-40℃450℃。
按介压力度分：
低压：0.1Mpa≤P＜1.6Mpa
中压：1.6Mpa≤P＜10Mpa
高压：10Mpa≤P＜100Mpa
超高压：100Mpa≤P
按现行标准的规定项目进行检验并保证符合标准的规定，称作保证条件。保证条件又分为：
A、基本保证条件（又称必保条件）。无论客户是否在合同中注明。均需按标准规定进行该项检验，并保证检验结果符合标准规定。如化学成分、力学性能、尺寸偏差、表面质量以及探伤、水压实验或压扁或扩口等工艺性能实验，均属必保条件。
B、协议保证条件：标准中除基本保证条件外，尚有“根据需方要求，经供需双方协商，并在合同中注明“或”当需方要求……时，应在合同中注明”；还有的客户，对标准中基本保证条件提出加严要求（如成分、力学性能、尺寸偏差等）或增检验项目（如钢管椭圆度、壁厚不均等）。上述条款及要求，在订货时，由供需双方协商，签署供货技术协议并在合同中注明。因此，这些条件又称为协议保证条件。有协议保证条件的产品，一般均要加价的。
热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，最后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
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一般小口径厚壁钢管都采用冷拔或冷轧工艺，大口径厚避钢管都采用热轧或热扩工艺，主要材质有10#、20#、35#、45#、16Mn、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、12CrMo、15CrMo、12Cr2Mo等。小口径厚壁钢管在生产过程中一般需要退火！
小口径厚壁钢管退火
退火是将金属缓慢加热到一定温度，保持足够时间，然后以适宜速度冷却的一种金属热处理工艺。
退火热处理分为完全退火，不完全退火和去应力退火。退火材料的力学性能可以用拉伸试验来检测，也可以用硬度试验来检测。许多钢材都是以退火热处理状态供货的，钢材硬度检测可以采用洛氏硬度计，测试HRB硬度，对于较薄的钢板、钢带以及薄壁钢管，可以采用表面洛氏硬度计，检测HRT硬度.
小口径厚壁钢管退火的目的在于：
①改善或消除钢铁在铸造、锻压、轧制和焊接过程中所造成的各种组织缺陷以及残余应力，防止工件变形、开裂。
②软化工件以便进行切削加工。
③细化晶粒，改善组织以提高工件的机械性能。
④为最终热处理（淬火、回火）作好组织准备
热轧厚壁钢管工艺：管坯准备及检查→管坯加热→穿孔→轧管→荒管再加热→定（减）径→热处理→成品管矫直→精整→检验(无损、理化、台检) →入库。
冷轧厚壁钢管工艺：坯料准备→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处理→矫直→精整→检验。
无缝钢管变形小，则达不到光洁度与尺寸精度的要求，也达不到构件的强度，变形过大，则无缝钢管的塑性和韧性降低过多，并且晶粒被拉得太细长，形成纤维组织，金属会具有明显的各向异性。冷拔无缝钢管的轴向，平行于晶粒的拉长方向，强度升高;冷拔无缝钢管的径向，垂直于晶粒的拉长方向，强度反而降低，而液压油缸最大的应力正存在于无缝钢管的径向上，所以，变形太大对充分发挥冷拔管的性能不利。
一般标准中规定的化学成分即指熔炼成分。它是指钢冶炼完毕、浇注中期的化学成分。为使其具有一定代表性，即代表该炉或罐的平均成分，在取样标准方法中规定，将钢水在样模内铸成小锭，在其上刨取或钻取样屑，按规定的标准方法（GB/T223）进行分析，其结果必须符合标准化学成分范围，也是客户验收的依据。
成品成分又叫验证分析成分，是从成品钢材上按规定方法（GB/T222）钻取或刨取样屑，并按规定的标准方法（GB/T223）进行分析得来的化学成分。钢在结晶和以后塑性变形中，因钢中合金元素分布的不均匀（偏析），因此允许成品成分与标准成分范围（熔炼成分）之间存在有偏差，其偏差值应符合GB/T222之规定。
在无缝钢管生产中,穿孔工序的作用是将实心的管坯穿成空心的毛管。穿孔作为金属变形的第一道工序，穿出的管子壁厚较厚、长度较短、内外表面质量较差，因此叫做毛管。如果在毛管上存在一些缺陷，经过后面的工序也很难消除或减轻。所以在钢管生产中穿孔工序起着重要作用。
当今无缝钢管生产中穿孔工艺更加合理,穿孔过程实现了自动化。530＊13 大口径20#无缝钢管现货价格5950元每吨，较上周每吨上涨50元，这已是天津无缝钢管价格第五周连涨了。上周天津大口径20#无缝钢管市场价格震荡上行。首先随着库存方面的继续下降对于市场来说减少一定销售压力，加之京津冀多区域钢厂限产检修之后供应方面稍显缓和，因此加强现货价格维持高位的信心。另一方面北方麦收季节已经来临，无缝钢管货运司机减少，运输受阻，是天津大口径20#无缝钢管现货价格上涨的另一主要原因，现货跟涨积极性被调动，不过迫于成交有限涨幅受限。短期内市场处于易张难跌状态，预计麦收时期天津大口径20#无缝钢管现货价格或以小幅上扬为主。
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