鹤壁scb-1000kva变压器联系方式

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                        油处理
1、压力滤过法：电力变压器用的绝缘油必具有绝缘性质和导热性质(国家标准)在安装现场，常用压力滤过法完成绝缘油的一般干燥(除去水分)和净化(除去脏物)的方法。
2、开阀门8和11，然后起动油泵，再开阀门6和7。停油时，先关闭6和7，然后停油泵，再关闭8和11的阀门。⑵正常工作时，压力表3*10 ~4*10 Pa的压力下是正常工作，如果杂质和油纸堵塞，压力增高，当压力达到6*10 Pa时，必须停止，更换滤纸。⑶滤纸使用前放在80-90℃烘箱内干燥24小时，放在清洁容器内。⑷滤网，每隔10~15小时清洗一次，开始时滤油3-5分钟内，出油孔通过阀门10送回污油罐重新滤过，积存滤油器内的油，通过阀门9送回污油系统，再次滤过。以上滤油要多次进行精华和干燥合格为止。
3、变压器带电滤油：⑴当电压高于10V时，不宜采用带电滤油。因为在过滤时，产生较多的气泡，气泡在较高电压的作用下会产生游离现象，使油的绝缘性能 变坏，导致内部放电。在进行带电滤油时，定期将瓦斯继电器内从油中释放出的气体放掉。⑵带电滤油时，油管和滤油机应可靠接地，以保护工作人员的人身安全，工作人员要专业，要有人监护，穿带好绝缘用品。⑶操作：4和5对角阀门接口处，接上压力式滤油扣，阀门4抽出油，从阀门5处打回油箱，经多项循环滤过，直至符合标准。
用电负荷
1)配电变压器的容量，应综合各种用电设备的设施容量，求出计算负荷（一般不计消防负荷），补偿后的视在容量是选择变压器容量和台数的依据。一般变压器的负荷率85%左右。此法较简便，可作估算容量之用。
2) GB/T17468-1998《电力变压器选用导则》中，推荐配电变压器的容量选择，应根据GB/T15164-94《油浸式电力变压器负载导则》或GB/T17211-1998《干式电力变压器负载导则》及计算负荷来确定其容量。上述二导则提供了计算机程序和正常周期负载图来确定配电变压器容量。
安装要点
配电变压器为变电所的重要组件，油浸式变压器一般安装在单独的变压器室内。
依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。一般升压站的主变都是油浸式的，变比20KV/500KV，或20KV/220KV，一般发电厂用于带动带自身负载（比如磨煤机，引风机，送风机、循环水泵等）的厂用变压器也是油浸式变压器，它的变比是20KV/6KV。
油浸式变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是永久性密封的油箱，油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。
 用于机械零件加热、热处理、粉末冶金烧结、有色金属熔炼等的电阻炉和盐浴炉。由于其发热体的电阻太小，或者在升温过程中发热体电阻的变化太大，所以需要在炉子和电力网之间配备一台电阻炉变压器，以降低和调节电炉的输入电压。小容量、低电压的电阻炉变压器与盐浴炉变压器多为干式变压器，带箱壳，自然冷却；中等容量（数百至数千伏安）的电阻炉变压器多为油浸自冷式变压器；大容量的则为强迫油循环水冷式变压器。给用于钢铁冶炼的电弧炉供电的专用变压器。容量大，结构复杂，技术要求较高。其副边电压低，一般从数十伏到数百伏，并要求能在较大范围内调节；副边电流往往达数千至数万安。此外在钢铁冶炼中,熔化期需要功率大,要求变压器能在2小时内有20%的过载能力。在炼钢过程中，由于炉料的倒塌容易造成电极短路，所以电弧炉变压器的原边应串入限流电抗器，或使其具有较大的阻抗，以限制短路电流。

  电炉运行时还要求供电的变压器能调节电压。电炉变压器的调压方式有两种。1、直接调压法：在变压器原绕组上，引出抽头接分接开关。在原边三相之间还可用△-Y换接来实现副边电压调节。△-Y换接是一种很经济的调压方式，在不改变原边匝数的基础上,就能将副边电压降低到原来的1/ 。因每相绕组有9个抽头，加上△-Y换接,总共能得到2×9即18级电压。2、间接调压法：图中所示是带串联变压器的间接调压方法。 主变压器1是一台三绕组变压器（见多绕组变压器），1绕组是高压绕组,接到电网；2绕组是带抽头的绕组，通过分接开关与串联变压器Ⅱ的原绕组4串联；3绕组与串联变压器Ⅱ的副绕组5串联，对电炉负载供电。通过分接开关改变串联变压器Ⅱ的原边电压，能使3、5绕组输出的电压发生变化。接到负载上的3、5绕组，一般只有1～2匝，通常由铜或铝板制成8字形线圈。

  壳式电炉变压器的绕组为与心柱截面形状相同的矩形。低压绕组用整块铜板制造，散热条件好，出头为焊接结构；高压绕组为饼式结构。绕组排列一律采用交错式。每组内的高压线段与低压线段应具有相等的磁势，其辐向尺寸应基本相等。理论上将低压线段放在两端，因其对铁心的绝缘距离小。但是为了使变压器短路阻抗小些，需要多个漏磁组才能达到要求，而低压线段放在两端会使漏磁组数受到限制，所以有时将高压线段放在两端。在调压过程中，为了使线段配置得对称并保证磁势平衡，调压线段通常采用多路并联，从而保证各漏磁组阻抗相等，各路低压线段的电流也相等。壳式电炉变压器一般采用强迫油导向循环、强迫水冷却或强迫油导向循环、强迫风冷的冷却方式。由于壳式变压器在油箱和器身之间可以方便地设置隔板，使冷却后的变压器油强迫从线饼间流过，油流均匀、各部分温差小、散热效果好，可使最热点温度降低5℃左右，增加变压器的额外过载能力。

  由于壳式变压器的绕组完全被铁心所屏蔽，受外力作用而损伤的可能性较小，所以可根据器身形状，采用适合形状的油箱，从而使变压器的尺寸和重量大大减少。 优点1、机械力小、强度好理论计算表明，壳式变压器的辐向电磁力是很小的。轴向电磁力虽然比较大，但当漏磁组较多时，也能使其明显降低。壳式变压器的绕组完全被绝缘件所包围，铁心又包围它们，铁心与油箱用木撑条卡紧，整个器身紧固牢靠。短路力通过绝缘件、铁心直接传至油箱，不像心式结构的绕组支撑面少，所以，壳式变压器的机械强度高。绕组耐冲击性能强由于壳式变压器绕组的线饼少，而且辐向尺寸大，因此线饼间电容较大，而对地电容却很小，所以当冲击电压作用到壳式变压器上时，起始电压基本为线性分布，电压梯度大为减少。同时由于壳式变压器的固有电容较大，使得绕组电压振荡的时间加长，暂态电压在绕组达到幅值之前就已经衰减，因此，壳式变压器绕组具有很好的耐受过电压冲击的性能。

  性能特点S11变压器与S9变压器相比,空载损耗平均降低约30%容量在630~2500kVA壳围内的低压绕组采用筒式或螺旋式结构,机械强度高,安匝分布平衡,产品的抗短路能力好器身追加了定位结构,使之在运输过程中不产生位移, 同时所有紧固件加装扣紧螺母,确保产品在长期运行过程中紧固件不松动,满足了不吊芯的要求变压器采用波纹油箱,取消了储油柜, 箱盖与箱沿完全焊死或用螺栓紧固,延长了变压器油的使用寿命产品表面经去油、去锈、磷化处理后喷涂底漆、面漆,可以满足冶金、石化系统及潮湿污秽地区的特殊使用要求精选组件,采用了全密封变压器油箱,按标准要求安装有压力释放阀、号温度计、气体继电器等,确保变压器安全运行。该系列产品外形美观,体积小,能减少安装占地面积,是理想的免维护优质产品。该S11变压器外形美观，价格低廉。节能显著，磁路均匀，空载损耗低、噪声低、温升低、免维修、效率高、体积小。 S11-30~1600KVA/10 KV系列配电变压器节能效果显着，采用新型铁芯材料。磁路分布均匀，大大降低了空载激磁电流和空载损耗，由于铁芯为全斜三接缝结构，故运行可靠、体积小、重量轻、噪声低、工艺性好，散热好、温升低、不吊芯结构、不污染环境、免维修、效率高。变压器的最基本型式，包括两组绕有导线之线圈，并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。
试验
1、绝缘电阻的遥测：⑴遥测项目，高压对低压及地(壳)，低压对高压及地(壳)，⑵选用2500V的兆欧表，对兆欧表进行外观检测，应良好，外壳完整，摇把灵活，指针无长阻，玻璃无破损。⑶对兆欧表进行开路试，分开两只表笔，摇动兆欧表的手柄达120 y/min,表针指向无限大(∞)为好，短路试验：摇动兆欧表手柄，将两只比瞬间搭接一下，表针指向“0”(零)，说明兆欧表正常。⑷合格值：在温度20℃十，新变压器不小于450MΩ，运行中不小于300MΩ，本次数值比上次数值不得降低30% 。⑸吸收比R60/R12，在10-30℃时应为1.3倍。
2、直流电阻测量：可测量变压器内部导线和引线的焊接质量，并联支路连接是否正确，有无层间短路或内部断线，分接开关，套管与引线的接触是否良好等。
3、测量方法：有电桥可用电桥测量，可直接读数，准确度高，无电桥可用电压降法，电压降法测量直流电阻的接线a)测量小电阻 b)测量大电阻1-被测线圈 2-刀闸 3-蓄电池 4-电压表 5-电流表直流电阻计算公式：式中：U-电压表的读数(mv) I-电流表的读数(A)带有分接开关的变压器，在交接或大修时，应在所有分接头位置上测量。三相变压器有中点因出线时，应测量各相线图的电阻，无中点引出线时，可测量线电阻。
测量时非被测试线图均应开路，不能短接。测量时必须等待电流稳定后再读数，应注意人身安全。
4、判断标准：各相线图的直流电阻相互间的差别不应大于三项平均值的2%，与以前测量比较，相对变化也不应大于2%。为了与出厂测量值或过去测量值进行比较，应将直流电阻值换算到相同温度时值，公式如下：R1=R2*(T+Δt1）/（T+Δt2）。对于铜导线,T值为235;对于铝导线，T值为225。式中：R1—换算温度为t℃时的直流电阻值，R2—当前温度电阻阻值，Δt1与Δt2分别代表导体所对应的温度（℃）值。比如你知道30℃时的铜导体电阻是R30,则：该导体在60℃时的电阻为:R60=R30*(235+60）/（235+30）=R30*295/265=1.113*R30。故障原因：⑴分接开关接触不良⑵线圈或引线焊接不良、断裂等。⑶套管导电杆与引线连接不良⑷线圈匝间短路或层间短路。