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冷拔钢管一般需要多次拉拔，在每次拉拔之间要有相应的去应力退火，保证下一次的冷拔顺利进行。从外表看冷轧无缝钢管往往是小直径的，热轧无缝钢管往往是大直径的。冷轧无缝钢管的精度高于热轧无缝钢管，价格也高于热轧无缝钢管。冷拔无缝管一般口径较小，大多在127mm以下，特别是冷拔无缝管外径的精度非常高，冷拔无缝管长度一般要短于热轧无缝管。壁厚方面冷拔无缝管要比热轧无缝管均匀。而热轧无缝钢管相对而言外径规格较大，表面光洁对不如冷拔的好一些。目前我国机械加工中中小尺寸的高质量无缝管，都是用冷拔和冷轧方法生产的，用冷拔法可生产直径为0.1~220mm以上，壁厚为0.01~6mm或更厚的无缝钢管；还可以生产异型管。钢管的拔制常在0.5、1、3、5、8、15、20、30、45、75或100t的单链式或双链式冷拔机上进行。目前采用的冷拔方法有：长芯棒拔制、短顶头拔制、空拔和扩拔四种。冷拔无缝管的生产特点为：每道变形量较小，多道次循环性生产。这种生产方法，生产灵活性大；尺寸精确，表面质量高及机械性能好。但工序多、生产周期长、消耗大。本公司加工定做冷拔异形管，出货快，价格低，质量高欢迎定购！
冷拔钢管的拔制方式：
1、长芯棒拔制
长芯棒拔制是将管料套于长芯棒上，然后同长芯棒一起拉过拔管模。钢管在芯棒与模孔所组成的环状孔型中获得减径和壁厚压缩。由于拔制时芯棒与钢管同时运动，减小了芯棒与钢管内表面的摩擦。因此，每道可给予较大变形量（达40%～45%），延伸系数μ≥2.0～2.20。但拔制后芯棒紧卡于管内，必须将钢管精整后才能脱出芯棒。为了拔制前往管内插入芯棒，在车间中需要安装芯棒插入机，此外，芯棒制造较复杂、精度也高，必须设有特殊设备。因此目前很少采用，个别情况下仅用于对钢管的预拔或用于特薄壁无缝钢管的生产。
冷拔钢管生产长度为2米～7米，生产钢号：10号、20号、35号、45号，最常用为20号和45号。
2、短顶头拔制
短顶头拔制是将管料拉过拔管模，使其在模孔与固定的顶头所组成的环形孔型中获得减径和减壁。由于顶头与钢管内壁摩擦较大，每道变形量较小（3.5%～30%以上），延伸系数为μ≥1.7～1.8。但这种方法设备简单，故获得广泛应用。冷拔钢管应用范围：汽车、摩托车、电车、电力、石化、船舶、航天、轴承、气动无件、油缸、锅炉设备等行业。
3、无顶头拔制（空拔）
无顶头拔制是管料通过拔管模进行空心压缩，直径减小，壁厚却有所增加，其增加量随钢管尺寸而异，一般为直径压缩量的1%但当管料内径（d≤2So）小于二倍壁厚时，壁厚将减薄。这种拔制过程，仅钢管外表面受摩擦力作用，因此，金属外层的变形落后于内层，钢管将呈现较大的残余应力，同时壁厚变化不易控制，不能实现减壁，但由于这种方法极为简单经济，一般用于终了道次或进行冷拔钢管减径拔制。当生产直径小于15mm，壁厚小于1mm的钢管时，也用无顶头拔制。变形量约为30%左右，延伸系数μ=1.6。
4、扩拔
扩拔有两种方式。一为压缩法；一为牵引法，二者各有优缺点。后者扩径量较大，且不易产生弯曲，但在扩径前需进行管端卷边，增加了金属消耗；前者仅用于厚壁无缝管的扩径。在拔制前，把钢管加热到400～700℃，然后带温拔制称为温拔。温拔一般用于在室温时塑性较差或变形抗力高的钢管上，以降低变形抗力和提高塑性。延伸系数可达3.5。但加热不均、散热大，难于实现机械化，同时润滑和模具材质问题也有待解决。
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无缝钢管经过冷拔后会发生以下变化
（1）由于无缝钢管冷拔时金属变形处于一向拉两向压的应力状态，变形抗力低。这可用下列与拔管过程类似的拔丝和挤压的对比试验来说明。
（2）无缝钢管冷拔时的应力状态中，由于拉应力的存在有降低金属塑性的作用。塑性变形时往往会产生附加应力，在压应力作用下，这些附加拉应力将被抵消或相应减小。，对于低塑性金属或因较大加工硬化等原因而降低了塑性时，拔制就比较困难，容易产生缺陷。
（3）冷拔无缝钢管时，由于作用力是作用在钢管头部的拉力，因此，钢管脱离变形区后，轴向仍有拉应力存在，这个拉应力称为拔制应力，它必须小于钢管本身的屈服极限。拔制时变形量越大则拔制力越大，拔制应力KB的值也随之增大。由于要满足上述条件，所以拔制时每道次的变形量是有限制的。
为了提高冷拔无缝钢管时的变形量，防止拔断，必须减小拔制力。此外，由于加工硬化的结果，变形后钢管本身的屈服极限提高了，而在变形区内钢管加工硬化的程度是逐渐增加的，所以拔制应力增加的程度则较小，这样可以减小拔断的可能性，增加拔制时的变形量，由于这个缘故，拔制方式多用于冷加工。
用冷拔法可生产直径为0.1~220mm以上，壁厚为0.1~6mm或更厚的钢管；还可以生产异型管。
钢管的拔制常在0.5、1、3、5、8、15、20、30、45、60、75或100t的单链式或双链式冷拔机上进行。
小口径冷拔无缝钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制，在管坯穿孔端端面上定心然后送往加热炉加热，在穿孔机上穿孔，在穿孔同时不断旋转和前进， 在轧辊和顶头的作用下，管坯内部逐渐形成空腔称毛管，再送至自动轧管机上继续轧制最后经均整机均整壁厚，冷拔通常在单链式或双链式冷拔机上进行挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内穿孔棒与挤压杆一起运动，使挤压件从较小的模孔中挤出，此法可生产直径较小的钢管。我们使用的小口径无缝钢管都是经冷拉、冷轧等冷加工成型的钢材，不经任何热处理而直接交货的状态，称为冷拉或冷轧状态。与热轧(锻)状态相比，冷拉(轧)状态的钢材尺寸精度高、表面质量好、表面粗糙度低，并有较高的力学性能,由于冷拉(轧)状态交货的钢材表面没有氧化皮覆盖，并且存在很大的内应力，极易遭受腐蚀或生锈，因而冷拉(轧)状态的钢材，其包装、储运均有较严格的要求，一般均需在库房内保管，并应注意库房内的温湿度控制。
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无缝钢管的种类繁多，性能要求各异，从规格上看，尺寸范围很宽，目前，外径范围为0.1~4500mm,壁厚范围为0.1~100mm。为了区分其特点，钢管通常可按以下几种方法分类：
一、按用途分类
钢管的用途不同，则技术标准不同，致使生产钢管的方法亦有所不同。
二、按断面形状分类
钢管按断面形状可分为圆管与异型钢管两类。其中异型钢管又可分为壁厚沿横断面周边不变的等壁异型管和壁厚变化的异型管，以及壁厚和外径沿钢管长度方向上变化的纵向变截面管。
三、按材质分类
目前用来制造钢管的材质有普通碳素钢、优质碳素结构钢、合金结构钢、合金钢、轴承钢、不锈钢和双金属等。另外有时钢管表面采用镀或涂复其它材料，如镀锌、镀铅和涂塑管等。
四、按管端形状分类
钢管端部形状有光管和车丝管两种。后者又可分为普通车丝管和管端加厚车丝管。若车间生产管端车丝管，则应设置管加工工段。
五、按生产方法分类
钢管的生产方法可分为无缝钢管与焊管两大类。无缝钢管又可分为热轧管、冷轧管和冷拔管等。焊管可分为炉焊管和电焊管等。
六、接钢管的D/S值分类
钢管的外径Dc与壁厚Sc之比值Dc/Sc≤10为特厚管；Dc/Sc≤10~20为厚壁管；Dc/Sc=20~40为薄壁管；Dc/Sc≤40为特薄壁管。
以热轧工艺生产的无缝钢管工艺流程：热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→质检壁厚→水压试验（或探伤）→标记→入库。
以冷拔工艺生产的无缝钢管工艺流程：冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→质检壁厚→水压试验（探伤）→标记→入库。
交货状态：以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明，未注明者按不热处理交货。
无缝钢管生产规格：
热轧无缝钢管：3000~12000mm
冷轧无缝钢管：2000~10500mm
热轧短尺管的长度不小于2m，冷轧短尺管的长度不小于1m。
定尺长度和倍尺长度：定尺长度和倍尺长度应在通常长度范围内，全长允许偏差分为三级．每个倍尺长度按以下规定留出切口余量：
外径≤159mm：5~10mm;
外径> 159mm：5~10mm．
根据国标GB/T17395《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》对钢管外形尺寸的要求，包括弯曲度、椭圆度。
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Q345系列无缝钢管所代表的为这种钢材中的碳的含量在0.16%左右。而Mn单独提出来，是因为五大元素（碳C，硅Si，锰Mn，磷P，硫S）中，锰的含量高，才单独提出来。大约在1.20-1.60%左右。综合性能好，低温性能好，泠冲压性能，焊接性能和可切削性能好。主要应用在船舶，锅炉，压力容器，石油储罐，桥梁，电站设备，起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件领域。Q345B无缝钢管属低合金系列。在低合金的材质里，此种材质为最普通的。Q345无缝钢管过去的一种叫法为：16Mn无缝钢管。现细分为Q345B、Q345C、Q345D、Q345E四个等级。
Q345B无缝钢管化学成分：C:0.12-0.20 Si:0.20-0.60 Mn:1.00-1.60 P:≤0.040 S:≤0.040 Ni:≤0.30 Cr:≤0.30 Cu:≤0.20 V:0.02-0.15 Nb:0.015-0.06
Q345系列无缝钢管执行标准：一般结构用无缝钢管：（GB/T8162-2008）、输送流体用无缝钢管：（GB/T8163-2008）、化肥专用无缝钢管：（GB6479-2000、GB6479-2013）
Q345B无缝钢管是20度常温冲击，Q345C无缝钢管级是0度冲击，Q345D无缝钢管是－20度冲击，Q345E无缝钢管是－40度冲击。在不同的冲击温度，冲击的数值也有所不同。等级的区分所代表的，主要是冲击的温度有所不同。Q345系列中的Q代表的是这种材质的屈服，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。
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