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国内管件标准不健全、不配套管件标准应包括管件的型式参数标准与管件材料标准。但材料标准中或是规定不全，或是缺乏诸如汀货要求、检验及组批规则、质量证明等方面的质量技术要求。管件材料标准配套性差，往往从各自的立场、角度，而不是从压力管道整个标准体系出发来制订。工程中的选用，管材标准有，但无相应的锻件或铸件标准。现实是管件锻件标准借用压力容器的锻件标准，没有考虑两者的差异，如焊接、拍片检验等规定。管件标准水平千差万别，内容缺乏一致与系统性，以至衔接出现矛盾，造成使用上的不便。
无管件的型式试验标准，仅GB12459、GB13401标准中规定了钢制对焊无缝管件和钢板制对焊管件的试验的压力计算，其他保证管件制造质量的型式试验标准或执行标准没有。
薄壁无缝钢管质量的关键要数壁厚的均匀度，薄壁无缝钢管的壁厚得不到控制将直接影响钢管质量和用途，薄壁无缝钢管，大口径薄壁无缝钢管一般用在各种机械加工，厚壁零件加工，薄壁无缝钢管的管壁的均匀将直接影响后期加工零件的质量，薄壁无缝钢管的管壁得不到控制，是整体钢管的质量得不到严格把关。
薄壁无缝钢管选择适宜的场地和库房保管薄壁无缝钢管的场地或仓库，应选择在清洁干净、排水通畅的地方，远离产生有害气体或粉尘的厂矿。在场地上要杂草及一切杂物，保持薄壁无缝钢管干净。在仓库里不得与酸、碱、盐、水泥等对薄壁无缝钢管有侵蚀性的材料堆放在一起。不同品种的薄壁无缝钢管应分别堆放，防止混淆，防止接触腐蚀。大型型钢、钢轨、辱钢板、大口径薄壁无缝钢管、锻件等可以露天堆放。
中小型型钢、盘条、钢筋、中口径薄壁无缝钢管、钢丝及钢丝绳等，可在通风良好的料棚内存放，但必须上苫下垫。一些小型薄壁无缝钢管、薄钢板、钢带、硅钢片、小口径或薄壁薄壁无缝钢管、各种冷轧、冷拔薄壁无缝钢管以及价格高、易腐蚀的金属制品，可存放入库。库房应根据地理条件选定，一般采用普通封闭式库房，即有房顶有围墙、门窗严密，设有通风装置的库房。库房要求晴天注意通风，雨天注意关闭防潮，经常保持适宜的储存环境。
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中航证券副总经理杨能伸认为，钢铁板块由于大盘股比较多，不好炒作，延续性不会很强，但可以选 择一些市值较小的。正是循着这个逻辑，中航证券7月初选中了与钢铁行业密切相关的方大炭素向客 户推荐。国信证券分析师王念春说，8月2日，唐山市政府召开大气污染物防治工作会议，提出了本次唐山地区 限产分别为：焦化限产30%，炼铁限产50%。这对被允许开工的钢铁企业来说是大利好。上周钢铁行业库存 有所累积，但是行业基本面依然很好。近期高温对下游需求及贸易商出货速度皆有一定影响，库存的短期 累积不影响整体库存去化趋势，一旦终端需求打开则库存去化开关亦将随之启动。
中泰证券分析师笃慧表示，由于近日华东地区持续高温对建筑业造成负面影响，区域内螺纹钢库存有 所增加，但总体库存绝对量依然偏低，对后期旺季到来难以构成实质性影响，价格依然表现坚挺。同 时目前钢铁行业产能利用率已经接近阀值，在经济稳态，低库存配合下，旺季的边际需求增量将带来价格 较大性。
比较值得关注的个股有：*ST华菱、宝钢股份、南钢股份、马钢股份、新钢股份、方大特钢以 及柳钢股份等，同时推荐钒价上涨受益标的西宁特钢和河钢股份、钢铁上游铁合金龙头鄂尔多斯。中国钢铁工艺流程面临着结构性矛盾：作为废钢消化主力的短流程电炉，其钢产量在中国占比仅为7.3%， 远远低于平均水平;而高炉-转炉长流程则长期占据主导地位。“此前中频炉能重新熔炼钢屑钢末，如今这些废钢进入正规的转炉或者电炉，因为密度较低，损耗率 很高。“
河北一家钢厂负责人近日告诉21世纪经济报道记者，扫清中频炉之后，一部分废钢缺少能够消化的炉 子。 与此相伴的是，尽管被征收40%的关税，以轻薄粉碎料为主的中国废钢出口，正在连连创下高点。海 关数据显示，继今年4月“破万“后，5月份的中国废钢出口量再次激增至8.0345万吨，同比增长954 倍，环比增长4.3倍。而在此前的一季度，废钢总体出口量尚不足千吨，更早之前，中国废钢的年出口量也不过1000吨左右
中国钢铁正在加速进入一个折旧时代：2016年中国废钢资源量已达1.7亿吨。相对于铁矿石冶炼，废 钢融化再利用是一种更为节能环保的绿色资源。然而当前中国的废钢炼钢比仅为11%左右，远远低于 51.6%的平均值。究其原因是中国钢铁工艺流程的结构性矛盾：作为废钢消化主力的短流程电炉，其钢产量在中国占比 仅为7.3%，远远低于平均水平;而高炉-转炉长流程(从铁矿石和焦炭到生铁再到钢材)则长期占据主导 地位。这一结构使中国进口了全球65%的铁矿石，却对更绿色的大量废钢利用不足。
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厚壁无缝钢管作为液体输送钢管的最佳选择。但是随着时间的增长，钢管损坏的几率也是很高的。这个时候，厚壁无缝钢管的作用就显现出来了。厚壁无缝钢管是如今用来输送液体的主要管道，它的强度相比一般的钢管更高，耐腐蚀性也更加强，使用的寿命提高了十倍不止。 而且厚壁无缝钢管除了作为液体输送钢管的最佳选择以外，还是汽车上面制作传动轴的主要材料。毕竟厚壁无缝钢管的强度非常的高，制作的传动轴也不会轻易变形，完全能够确保行车的安全。由此可见，厚壁无缝钢管给我们生活带来的帮助，也是非常大的。但是随着时间的增长，钢管损坏的几率也是很高的。这个时候，厚壁无缝钢管的作用就显现出来了。厚壁无缝钢管是如今用来输送液体的主要管道，它的强度相比一般的钢管更高，耐腐蚀性也更加强，使用的寿命提高了十倍不止。 而且厚壁无缝钢管除了作为液体输送钢管的最佳选择以外，还是汽车上面制作传动轴的主要材料。毕竟厚壁无缝钢管的强度非常的高，制作的传动轴也不会轻易变形，完全能够确保行车的安全。由此可见，厚壁无缝钢管给我们生活带来的帮助，也是非常大的。
无缝钢管磁粉检测或渗透检测可有效的发现表面裂纹、折叠、重皮、发纹、针孔等表面缺陷。对于铁磁性材料、应优先采用磁粉检测法,因其具有较高的检测灵敏度;对于非铁磁性材料,如不锈钢无缝钢管,则采用渗透检测法。
无缝钢管当两端预留切除余量较少时,由于检测装置的结构原因,两端头有时得不到有效的检测,而端头是最有可能存在裂纹或其他缺陷的部位。如果端头存在有潜在的裂纹倾向,安装时的焊接热影响也有可能使潜在的裂纹扩展。因此,也应注意对焊后无缝钢管一定区域的检测,及时发现钢管端头缺陷的扩展。
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石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
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冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到响应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光——外抛光——检验——标识——成品包装 管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修蘑——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验
无缝管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝管要短于热轧无缝管，冷轧无缝管的壁厚一般比热轧无缝管要小，但是表面看起来比无缝管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
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