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石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
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冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到响应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光——外抛光——检验——标识——成品包装 管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修蘑——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验
无缝管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝管要短于热轧无缝管，冷轧无缝管的壁厚一般比热轧无缝管要小，但是表面看起来比无缝管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
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无缝管网指出，一方面，小口径无缝管产能和实际产量快速增长，矿价居高不下，钢材销售价格不断下行，从而导致行业效益大幅下滑;另一方面，企业率不断增加，自有资金减少，从而导致企业资金紧张，个别企业甚至有资金链断裂的危险。
无缝管市场商家涨跌操作意愿均不太明显，报价主流相对趋稳。成交来看，由于需求不温不火，价格亦难通过调整从而成交，所以贸易商多数出货量表现不温不火。预计近期无缝管市场价价格趋稳运行。
目前市场表现依然冷清，我们在出货并未有明显改善，主要是终端采购积极性不高且采购量有限，现在看来整体成交情况并未有所好转，部分地区商户反映库存压力较大，导致降价抛货情绪严重。预计近期无缝管市场价格震荡调整为
近期，场就有关于武钢和宝钢将合并的传闻。对此，行业人士表示，合并传闻恐怕不是空穴来风。合并后，无缝管巨头的取向硅钢在国内市占率将达85%，目前无缝管产能在国内最大，由于电力投资等下游需求旺盛，去年9月以来，公司持续上调取无缝管价格，近日还上调了7月高端无缝管价格。如果两家公司合并，那么在无缝管领域的竞争关系就，有利于价格的上涨。
无缝管是至今还未形成定价中心的大宗基础商品，无缝管生产消费贸易大国近年先后推出钢材产品和废钢产品，希望借此获得定价权。，各国钢无缝管争相上市，伦敦金属交易所正式推出无缝管合同，分为地中海和远东两地交割的钢坯合约。纽约商业交易所控股公司(NYMEX Holdings)旗下的纽约商品所(NYMEX)宣布，该交易所计划于第四季度早些时候推出基于美国中西部地区热轧无缝管市价的合约。该到期并不进行实物交割，而是根据著名钢铁业信息提供商CRU开发的一个相关无缝管价格指数进行现金结算。
目前无缝管已成为武钢的主要利润来源，在此带动下，今年一季度业绩较为乐观。另外，去年来在无缝管供给收缩导致供求形势改善的背景下，虽然无缝管价格持续下降，但无缝管厂盈利情况却明显改善。 此次反反补贴税令是基于DOC对本案和补贴部分的肯定性终裁以及美贸易委员会对损害部分的肯定性终裁做出的。DOC对我薄壁无缝管钢管反和反补贴合并调查案做出肯定性终裁，裁定涉案中国产品存在和补贴。裁定美国内产业受到实质损害。
无缝管厂攀成钢因为环保压力将退出市场，今年环保压力较大，预计还会有更多的无缝管厂退出市场，有利于无缝管行业供给形势继续改善。
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国外厚壁无缝钢管需求严重下滑，出口订单不容乐观。随着市场的继续紧缩及失业率进一步上升，住宅、汽车和造船业等下游用钢行业仍受到抑制，全球厚壁无缝钢管需求可能进一步萎缩。尽管采取了各种政策行动，但金融压力仍然严重，摧垮了实际经济。在金融部门的功能得以恢复、市场得以畅通之前，不可能实现持久的经济复苏。欧洲钢铁工业联盟最近发布报告预计欧盟今年用钢行业的产出将下滑7%-8%，欧盟今年厚壁无缝钢管产品进口将下降11%。
全球最大的厚壁无缝钢管包括汽车制造业和建筑业在内的很多下游产业都在全球经济衰退中受到了重创，下游厚壁无缝钢管消费行业的产量将大幅缩减。全球厚壁无缝钢管业还将面临2年的困难期，预计厚壁无缝钢管需求可能下降10%， 厚壁无缝钢管需求将出现零增长。国外需求的下滑必将减少我国厚壁无缝钢管出口的订单，影响出口数量。
国内厚壁无缝钢管行业的整合正处在进行时状态，宝钢、鞍钢、武钢和河北、山东等地方国企不断扩张，整合区域内钢铁企业。河北省唐山市39家民营厚壁无缝钢管厂整合重组为两大钢铁集团。两家分别被冠名为“渤海”、“长城”的巨大民企，产能总规模达2800万吨，占该市钢铁产能的51.7%。
对各国货币的汇率也是影响出口的重要因素。根据清算银行的数据，实际有效汇率自8月份以来升值超过10%，对欧元及亚洲货币的升幅则超过20%。这不仅使得我国钢材出口难度加大，甚至可能导致市场钢材抢占国内市场。
随着厚壁无缝钢管价格持续反、提振内需政策等因素影响，厚壁无缝钢管行业显露的“春意’让业内人士有了期待。国内厚壁无缝钢管厂的生产也开始逐渐恢复。
厚壁无缝钢管贸易保护主义愈演愈烈。厚壁无缝钢管贸易保护主义愈演愈烈，首先是春节前土耳其、印度和欧盟分别提高厚壁无缝钢管产品进口关税和征收反税；其次是春节后美国国会众议院通过了带有强烈保护主义的厚壁无缝钢管条款；随之澳大利亚要求使用本国厚壁无缝钢管产品的呼声渐起，欧盟对中国厚壁无缝钢管产品反的终裁决议也不约而至。印度厚壁无缝钢管部近日也建议将部分厚壁无缝钢管产品进口关税上调至15%。
全球厚壁无缝钢管经济的复苏将在贸易保护主义行为的冲击下举步维艰，厚壁无缝钢管的出口无疑会雪上加霜。
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钢材市场的用钢需求着实有限，加之随着天气渐渐转冷，天津无缝管厂下游施工放缓，需求萎缩将会出现加速现象。由此来看，钢价缺乏一个持续上涨的根本动力。由此来看，供需弱势平衡格局或将持续，那么供需博弈依然为未来研究的重点。但就目前市场心态来看，采暖季当下，商家整体心态偏暖。因此短期价格维持坚挺问题不是很大。长期来看，在供需双向收缩之下，天津无缝管厂价格将维持宽幅振荡格局。
无缝管累计同比增长7.8%，与上月相比回落0.3个百分点，主要是由于房地产销售增速同比继续下滑，对于房地产投资形成一定拖累。从与用钢需求直接相关的房地产施工面积和新开工面积来看，受地产销售转弱影响，10月份房地产新开工增速转负，本月房地产新开工面积同比增速回落至-4.3%，1-10月份，房地产开发企业房屋施工面积同比增长2.9%，增速比1-9月份回落0.2个百分点。基建投资方面，无缝管10月份国内基建投资同比增速从上月的15.9%回落至11.6%。基建投资增速出现较大幅度的下滑，可能与国内经济建设投资增速前高后低以及下半年来财政支出有所下滑有一定的关系需求或将继续走弱。
制造业投资方面，11月累计同比增长3.8%，增速比1-9月回落0.3个百分点，无缝管当月同比增速从上月的2.2%回落至1.2%，制造业投资增速仍然低迷。从下游房地产、基建以及制造业的投资增速和开工情况来看，其用钢需求发力呈现转弱态势。而从市场层面来看，近期北方地区天气逐渐转寒以及陆续启动的环保停工令，均对下游用钢需求产生了一定的不利影响，预计后期下游企业用钢需求或将继续走弱。再则，来看一下进出口数据：2017年10月中国出口钢材498万吨，无缝管同比下滑35.2%;1-10月中国出口钢材6449万吨，与去年同期相比下滑30.4%。
今年钢材出口同比大幅下降不是因为国外反，也不是国外需求下降，主要原因还是差价缩小，不少品种内外价格出现倒挂，造成企业出口动力大大下降，可以说出口的下降并非形势所迫，而是国内企业主动而为之。无缝管由于钢材内销利润高企。
无缝管产业调整振兴规划，指明了未来我国无缝管厂发展方向。然而，上述数据一增一减的背后，却表明行业整合进程并非坦途。
尤其影响最为直接北方市场，天津无缝管厂整体库存均处于下降通道，届时钢价获得有效支撑。了解到关联品种热轧，建材等的社会库存均处于下降趋势。
无缝管的库存较12月末相比都出现明显的增长。2月底，无缝管的库存已经比去年年底分别上升了246％和99％，热轧无缝管的库存水平也分别上升了90%、30%和33%。预计3月份以后随着无缝管价格下降，小无缝管厂停产以及大中型无缝管厂的限产，库存水平将回落。
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