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内衬不锈钢复合管卫生环保、安全性好，这种特性主要归功于不锈不锈钢复合管质化学性能稳定，对人体无损害，所以国内医学界在人体内植入的各种支架、夹板、内固定螺丝都选用不锈不锈钢复合管料。
内衬不锈钢复合管与内衬不锈钢管件与不锈钢管件配套连接，加上对接头螺纹和端面的无毒防锈处理，可以有效防止对水质造成的二次污染。内衬不锈钢复合管系统接触传输流体部分全为不锈不锈钢复合管料，卫生环保，安全性好。符合“生态住宅”要求和以人为本的时代理念。 性价比高。
内衬不锈钢复合钢管是在钢管内覆以薄壁不锈钢，这样降低了制造成本，又确保了厚度以保证强度，使安装费用大大低于壁不锈钢管。
复合管是以金属管材为基础 , 内、外焊接聚乙烯、交联聚乙烯等非金属材料成型，具有金属管材和非金属管材的优点。复合管大多是由工作层(要求耐水腐蚀)、支承层、保护层(要求耐腐蚀)组成。它的特点是重量轻、内壁光滑、阻力小、耐腐性能好;复合管材是管径≥300mm以上给排水管道的管材。它兼有金属管材强度大,刚性好和非金属管材耐腐蚀的优点。
复合管的连接宜采用冷加工方式,热加工方式容易造成内衬塑料的伸缩、变形乃至熔化。一般有螺纹、卡套、卡箍等连接方式。由于复合管尚属新型管材，我国还未有统一的设计、施工及验收规范。设计及施工人员往往套用镀锌管的工艺来进行设计与施工.
复合管分类及其特点和用途
目前市场较普遍的有铝塑复合管、铜塑复合管、钢塑复合管、涂塑复合管、钢骨架PE管等。
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不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。符合节能及普及的原则。不锈钢复合管于2002年标准GB/T18704-2002正式颁布，不锈钢复合管由技术含量高，设备精密，工艺先进产品质量稳定，采用电脑自动控制。产品具有纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点，其价格低于纯不锈钢管，是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。产品广泛用于市政公用工程施工，钢结构、网架工程施工，石油石化、市政设施、路桥护栏、公路交通工程施工；建筑装饰工程施工；体育场地设施工程施工交通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等。
市场先行指标不锈钢复合管主力合约1201，201不锈钢复合管已公布2012年中报的上市钢铁企业中，钢铁企业应做好长期“过冬”准备。对于下半年钢铁企业业绩能否扭亏，在24日收于24929元/吨，和去年同期相比，前7个月每吨钢利润仅1.68元。钢铁行业在今年第四季度和明年第一季度或将面临更困难局面，逾九成上市公司预亏或者预减举措，库存压力较高的行业主要在上游原材料行业环比上升，截至27日，目前重点钢厂库存已经逼近历史最高点。据钢协统计数据显示知名度，仍居历史次高点巨大挑战，我国实体经济很可能经历从去库存转向去产能的过程，比7月上旬的1179万吨上升65.88万吨综合讯，不锈钢复合管护栏预计三季度及下半年市场形势依然严峻.
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不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。
符合国家节能及普及的原则。不锈钢复合管于2002年国家标准GB/T18704-2002正式颁布，不锈钢复合管由技术含量高，设备精密，工艺先进产品质量稳定，采用电脑自动控制。产品具有纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点，其价格低于纯不锈钢管，是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。产品广泛用于市政公用工程施工，钢结构、网架工程施工，石油石化、市政设施、路桥护栏、公路交通工程施工;建筑装饰工程施工;体育场地设施工程施工交通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等。
不锈钢复合管:材质为铁管，外面包裹着不锈钢层，比较坚固，管口封闭良好的情况下可保证其防锈期限与纯不锈钢无异。
不锈钢管:整个管都为不锈钢的较轻，承重能力没有复合管好，但是不容易生锈，不锈钢材质又分好几种200，201，300，301，304等，市场上一般为301材质，304的效果最好，其次301。
硬度:不锈钢复合管一般常用布氏、洛氏、维氏三种硬度指标来衡量其硬度。
布氏硬度:在不锈钢复合管标准中，布氏硬度用途最广，往往以压痕直径来表示该材料的硬度，既直观，又方便。但是对于较硬的或较薄的钢材的钢管不适用。洛氏硬度:
不锈钢复合管洛氏硬度试验同布氏硬度试验一样，都是压痕试验方法。不同的是，它是测量压痕的深度。洛氏硬度试验是当前应用很广的方法，其中HRC在钢管标准中使用仅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可适用于测定由极软到极硬的金属材料，它弥补了布氏法的不是，较布氏法简便，可直接从硬度机的表盘读出硬度值。但是，由于其压痕小，故硬度值不如布氏法准确。
维氏硬度不锈钢复合管维氏硬度试验也是一种压痕试验方法，可用于测定很薄的金属材料和表面层硬度。它具有布氏、洛氏法的主要优点，而克服了它们的基本缺点，但不如洛氏法简便，维氏法在钢管标准中很少用。
硬度检测:不锈钢复合管的内径在6.0mm以上，壁厚在13mm以下的退火不锈钢复合管材，可以采用W-B75型韦氏硬度计，它测试非常快速、简便，适于对不锈钢复合管材做快速无损的合格检验。不锈钢复合管内径大于30mm，壁厚大于1.2mm的不锈钢复合管，采用洛氏硬度计，测试HRB、HRC硬度。不锈钢复合管内径大于30mm，壁厚小于1.2mm的不锈钢复合管，采用表面洛氏硬度计，测试HRT或HRN硬度。内径小于0mm，大于4.8mm的不锈钢复合管，采用管材专用洛氏硬度计，测试HR15T硬度。当不锈钢复合管内径大于26mm时，还可以用洛氏或表面洛氏硬度计测试管材内壁的硬度。
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不生垢、不结瘤、耐腐蚀
在钢管内复合薄壁不锈钢管，不锈钢管的材质为“GB12771-2000流体输送用不锈钢焊接钢管”规定的0Cr18Ni9(美国标准为AISI304)，由于钢中含有18％的铬，在使用过程中管道内壁形成一层极薄的氧化铬薄膜，该薄膜阻止金属继续氧化，故不锈钢有很强的耐腐蚀性能，不仅能承受水和空气的腐蚀，而且可以承受弱酸弱碱的腐蚀。内复不锈钢管的厚度有0.4-1.2毫米，而镀锌钢管的镀锌层厚度仅为0.07毫米，厚度相差5.7-17倍，不锈钢的耐腐蚀性和致密性又强于镀锌钢管镀锌层。所以，内衬不锈钢复合钢管在使用过程中不用担心因内壁锈蚀产生结垢、结瘤而使内孔缩小。
内衬碳素钢不锈钢复合钢管中的外层钢管是采用按“GB/T3091-2001低压流体输送用焊接钢管”生产的焊接钢管、或按“GB/T8163-1999输送流体用无缝钢管”生产的无缝钢管、或按“SY/T5037-2000生产的螺旋缝埋弧焊钢管” 生产的螺旋缝焊管。输送石油天然气的内衬不锈钢复合钢管的外层钢管，是按GB/T9711-1997“石油天然气工业输送钢管交货技术条件”进行生产的。焊接钢管或无缝钢管的抗拉强度都不小于335MPa，伸长率不小于15％，输送天然气和石油的内衬不锈钢复合钢管的外层钢管伸长率达到25％，钢管都经过3.0MPa以上的水压试验，并通过标准规定的弯曲试验或压扁试验。按GB9711生产的输气、输油钢管，还要进行断裂韧性试验、金相检验、拉伸试验和较高强度的耐压试验。在外层钢管内复合不锈钢管后使总壁厚增加，强度增加，不仅可用于民用输水、输气，并可用于输送工业用流体。当外层钢管采用焊接钢管时，由于外层钢管和不锈钢管的焊缝不在同一位置，提高了复合钢管的强度可靠性。 2.耐高温，可输送热水、沸水、蒸气
内衬不锈钢复合钢管联接管件采用按“GB3287-1982可锻铸铁管路连接件”生产的镀HA合金可锻铸铁管件或用304不锈钢精密铸造的管件。镀HA合金可锻铸铁管件和304不锈钢精密铸造的管件耐温可达到250℃以上，可输送热水、沸水和蒸汽。
304不锈钢是耐热钢，在400℃时的抗拉强度仍达到412Mpa，高于普通钢材在常温下的抗拉强度。所以内衬不锈钢复合钢管的耐高温性能是非常好的，可以用来输送热水、沸水、蒸汽。
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