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热轧无缝管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝管在经过质检后要经过工作人员的严格的手 工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过 大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，最后贴上标签、进行规格编排后放置到到 仓库当中圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤） →标记→入库无缝管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。
相比冷轧无缝钢管的繁琐步骤，热轧无缝钢管就显得见多的多了。就只需要在热轧状态下，经过热处理后即可。但是进行交货 强度比15号钢稍高，很少淬火，无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工，电弧焊和接触焊的焊接 性能好，气焊时厚度小，外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于 制造受力不大而韧性要求高的。常年保持库存1万吨左右，年销量售额过亿元。所售产品均执行国家标准，适用于工程、煤矿 、纺织的前提，是需要经过相关工作人员的挑选，还有经过严谨的实验。最终各项测验合格以后，才可以在表面贴上相关的商 标，将其排列好置16Mn无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量 最多，主要用作输送流体的管道或结构零件，此类钢制造的无缝钢管被广泛用于液压支柱、高压气瓶、高压锅炉、化肥设备、 石油裂化、汽车半轴套、柴油机、液压管件等用管表面淬火或高频淬火等处理。因此，根据化学成分(主要是含碳量)、热处理 工艺和用途的不同。放在库房中，准备交货。这些只是这两种无缝钢管在工艺制作上的不同。
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随着各地冬季限产的逐步落地，总体趋势执行力度偏严。如果后续唐山限产执行超出预期，钢价短期或得到再次提振。虽然前期环保限产停工令对螺纹钢需求形成一定压制，但整体采购数据并未出现明显的下滑。截至10月中旬，沪终端线螺采购数据仍然保持在相对高位。与往年相同的是，随着天气逐步转凉，四季度螺纹钢消费进入淡季，经历“金九银十”后的终端需求面临高位回落状态。特别是北方地区进入雨雪天气后，终端需求基本将进入停滞状态。与往年不同的是，今年冬季需求收缩的同时将遭遇较为严格的采暖季限产。一方面是需求逐步进入淡季，另一方面是“2＋26”城市采暖季限产不断趋严，供需面临双向收缩。从时间点上来看，即将进入采暖季，也对应着钢企限产的逐步落地，月底唐山将的限产细则或对市场产生较大影响。伴随着供需双向收缩的情形，目前螺纹钢库存仍保持在相对低位。数据来看，螺纹钢产量高位运行的情况下，厂内库存仍在低位徘徊。截至10月下旬，螺纹钢厂内库存250.72万吨，社会库存同期值为449.58万吨，都处于相对低位。今年情况较为特殊，由于环保政策的影响，前期部分工地率先停工导致需求端先被冻结，即需求端率先进入了淡季，但供应还没有真正开始收缩。如果将当下库存与往年冬储的时候相比，该库存数据其实并不悲观。随着后续采暖季限产的逐步落地，钢厂螺纹钢产量或将逐步下滑，供应将真正收缩。预计后期螺纹钢库存难以形成持续大幅累积，也将对钢价形成支撑。综合来看，四季度面临供需双向收缩的情形，后期限产的落地执行情况或超出预期。盘面来看，日K线均线系统处于收敛状态，市场即将出现方向变化。
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无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。全生产无缝管的共计有110多个的1850多个公司下的5100多个生产厂，其中生产石油管的有44个的170多个公司下的260多个厂。
1.结构用无缝管（GB/T8162-2008）是用于一般结构和机械结构的无缝管。
2.流体输送用无缝管（GB/T8163-2008）是用于输送水、油、气等流体的一般无缝管。
3.低中压锅炉用无缝管（GB3087-2008）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝管。
4.高压锅炉用无缝管（GB5310-2008）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝管。
5.化肥设备用高压无缝管（GB6479-2000）是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝管。
6.石油裂化用无缝管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝管。
7.地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。
8.金刚石岩芯钻探用无缝管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝管。
9.石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝管。
10.船舶用碳钢无缝管（GB5312-85）
11.汽车半轴套管用无缝管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。
12.柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机高压管用的冷拔无缝管。
13.液压和气动缸筒用精密内径无缝管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝管。
14.冷拔或冷轧精密无缝管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝管。选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等。
15.结构用不锈钢无缝管（GB/T14975-2002）是广泛用于化工、石油、轻纺、、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝管。
16.流体输送用不锈钢无缝管（GB/T14976-2002）是用于输送流体的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝管。
17.异型无缝管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝管（代号为D）、不等壁厚异型无缝管（代号为BD）、变直径异型无缝管（代号为BJ）。异型无缝管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。
18.低温管道用无缝钢管（GB/T18984-2003）是用于-45℃～-195℃级低温压力容器管道以及低交换器管道用无缝钢管
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山东龙举金属材料金属材料有限公司主要生产无缝钢管、精密光亮钢管。公司技术力量雄厚,检测手段完善，产品质量上乘，多次评为省、市名优、特、新、高产品称号，“重合同守信用单位”及“消费者信得过产品”称号。产品远销全国二十多个省，市，自治区，深受用户青睐。公司工艺先进，信守合同。“质量第一，用户至上”是公司的经营宗旨和方针。公司全体员工热诚欢迎全国各地客户前来洽谈业务，长期合作!公司产品已经通过SGS(ROHS)环保认证，全部依据国家标准生产，经省市技术监督局连续不定期抽检，各项技术指标均达到或超过国家标准，产品畅销全国各地部分产品远销国外，深受国内外用户的好评。
精密无缝管的特点
1.精密度高，节省了机械加工用户工料时的损耗。
2.规格多，应用范围广泛。
3.冷轧成品精度高，表面质量好，直线度好。
4.钢管内径可以做成六角形。
5.钢管性能更优越，金属比较致密。
近期宏观面不确定性因素萦绕着整个20#无缝钢管期货市场和股票市场，目前沪钢价格上下维艰。从近期上期所盘面上看，前期堪称“成交量明星“的螺纹钢活跃度大大折扣，资金大幅撤离也比较明显，那么钢价为何会陷入“不温不火“的境地?
近期钢价的拉锯行情，究其原因还是因为螺纹钢价格的上下两难，投机资金缺乏炒作的空间。钢价难以下跌的原因之一是钢铁产量继续受到节能减排政策的压制，钢材去库存化持续推进。不过，由于受到政策压制最为明显的主要是生产长材的中小型钢厂，由于前期产量的下调，部分产品市场资源有一定程度的短缺导致贸易商惜售从而使得现货价格坚挺，在现货价格小幅下跌的过程中不断有贸易商进场接盘。同时，螺纹现货价短期难以下跌的另外一个原因是成本支撑，虽然政策层面并不利于铁矿石价格继续走强，但是由于对于通胀的担忧，以及钢厂在20#无缝钢管现货矿价位较低的时候适时补充矿石库存，而且钢厂冬季储备也有所提前，使得国内铁矿石现货价格并没有随着节能减排政策的实施而有明显下降。
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